Тормозная жидкость: почему она имеет фундаментальное значение для тормозной системы автомобиля

 
Тормозные диски, суппорты, колодки и главные цилиндры представляют собой четыре основные части каждой тормозной системы; тем не менее, правильность их работы в конечном счете зависит от тормозной жидкости, которая передает усилие, оказываемое водителем на педаль тормоза, в тормозную систему.
 

Тормозная жидкость: характеристики и типы

 
Тормозная жидкость характеризуется главным образом своей несжимаемостью, но имеются еще два важных параметра, характеризующих различные типы жидкостей: точка кипения и вязкость.
  • В большинстве современных автомобилей используют тормозные жидкости на основе гликоля, которые маркируются по системе DOT (Department of Transportation, Департамент транспорта). Наиболее часто используемые жидкости имеют маркировки DOT3, DOT4, DOT5.1, отличающиеся минимальными стандартными значениями, прежде всего, вязкости и точки кипения;
  • на некоторых автомобилях, имеющих централизованную систему торможения и сцепления, используются тормозные жидкости на основе минерального масла, называемые LHM.

Жидкости типов DOT и LHM никогда не должны смешиваться друг с другом.
 
Ассортимент тормозных жидкостей, обозначаемых аббревиатурой DOT (Department of Transport) и LHM, то есть на минеральной основе
 

Рабочая температура и «паровая пробка»

 
Тормозные системы и тормозные жидкости работают в широком диапазоне температур, и в наиболее тяжелых условиях температура тормозной жидкости может доходить до 200°. 
Когда рабочая температура превышает точку кипения жидкости, в ней образуются пузырьки пара, что приводит к потере ее несжимаемости - явлению, называемому «паровой пробкой», которое вызывает увеличение времени торможения. Речь идет о явлении, вызванном поглощением содержащейся в наружном воздухе влаги через поры в трубках, что приводит к образованию пузырьков пара до достижения номинальной точки кипения, указанной на упаковке тормозной жидкости.
 

Вязкость и электронные тормозные системы

 
Вязкость тормозной жидкости является еще одним важным требованием для хорошей работы тормозной системы, особенно в современных автомобилях, оснащенных антиблокировочной системой (ABS) и электронной системой контроля тяги и курсовой устойчивости (ESP).
Тормозная жидкость протекает через механизмы таких систем (обычно через клапаны с очень малыми проходными сечениями), и поэтому для обеспечения точной и незамедлительной передачи тормозного усилия необходимо, чтобы она обладала высокой текучестью.
Кроме того, тормозная жидкость должна обеспечивать хорошую работу тормозной системы даже в очень суровых погодных условиях; следовательно, вязкость является таким параметром, который имеет важнейшее значение для обеспечения незамедлительного отклика системы.
 
Другими важными характеристиками тормозной жидкости являются: защита тормозной системы от коррозии, смазывающая способность, совместимость с эластомерами и оптимальная термическая стабильность.
Проверка состояния тормозной жидкости через указанные производителем интервалы времени и ее замена, когда это необходимо, являются одним из условий правильного технического обслуживания тормозной системы и, следовательно, обеспечения безопасность вашего автомобиля.

У вас еще есть сомнения?

Свяжитесь со службой технической поддержки Brembo, наши специалисты ответят в кратчайшие сроки!
Вернуться к содержанию
Дополнительная информация
Прочтите следующую статью
Ремонтные комплекты для тормозных суппортов
Конфиденциальность">