Disques bi-matières

La gamme réservée aux véhicules d’exception

Disques réalisés avec une approche technique personnalisée afin d'apporter des solutions spécifiques.

La gamme de disques bi-matières comprend des disques flottants, composites, Co-cast, Lightweight et Dual cast.

Grâce à ces solutions technologiques, Brembo garantit des performances maximales même dans des conditions extrêmes, une plus grande résistance des disques, un confort de conduite optimal et une réduction du poids du système de freinage. La gamme couvre les modèles premium de certains des plus importants constructeurs automobiles.

L'importance du poids

Le moyeu en acier ou en aluminium, contrairement au moyeu en fonte, permet de réduire le poids du disque 15 à 30 %.
Comparée à la masse du véhicule, cette réduction peut paraître marginale. Elle influe pourtant considérablement sur la consommation, sur les performances et sur le comportement de l’automobile, puisque le disque fait partie des masses non suspendues de la voiture.

Ces dernières années, la réduction du poids du véhicule et des masses non suspendues a constitué l’un des principaux objectifs des constructeurs automobiles afin de réduire les consommations de carburant et les émissions de CO2.

Disques flottants

La gamme de disques flottants Brembo comporte 26 références directement issues de la première monte. La gamme couvre les applications les plus exclusives et les plus performantes qui nécessitent un système de freinage aux performances de pointe, que seul Brembo, grâce à son expérience en compétitions automobile peut garantir.

Les disques flottants présentent un moyeu en aluminium qui garantit une réduction considérable des masses non suspendues, avec un effet positif sur le confort, la maniabilité, la consommation et les émissions. Les performances du système tirent également profit de l'assemblage du moyeu du disque avec la surface de freinage en fonte spéciale grâce à des douilles de fixation. Ainsi, les deux composants peuvent se dilater de manière élastique lorsqu'ils sont soumis à des contraintes thermiques, ce qui empêche la déformation et la fissuration du disque en cas de surchauffe.

DISQUES COMPOSITES

La gamme de disques composites BMW, parfaitement interchangeable avec le disque d’origine, présente un moyeu en aluminium assemblé à la piste de freinage en fonte spécifique à travers des axes en acier.
Cette solution technologique équipe les dernières applications performantes de la gamme BMW avec actuellement plus de 50 références.

DISQUES CO-CAST

Utilisée sur les applications premium Mercedes les plus récentes, où Brembo est en première monte, cette nouvelle technologie est caractérisée par l’emploi d’un moyeu en acier, fixé à la surface de freinage en fonte à haute teneur en carbone lors du moulage.

Au-delà des performances élevées au freinage, cette innovation réduit le poids du disque de 15% maximum et assure une baisse des consommations et des émissions, ainsi qu’un meilleur contrôle de la conduite.

Le disque Brembo Co-cast, parfaitement interchangeable avec le disque d’origine, est homologué ECE-R90 pour avoir passé avec succès toutes les phases de tests Brembo sur banc d’essais.

DISQUES DUAL CAST

Le disque dual cast est une autre exclusivité Brembo pour le secteur de la rechange, disponible pour les modèles sports des constructeurs Audi, Alfa Romeo, Aston Martin, Maserati et Mercedes AMG.
L’avantage principal de ce type de disque est représenté par la piste de freinage en fonte qui supporte les températures particulièrement élevées et le moyeu en aluminium qui apporte toute sa légèreté.

Le disque pèse 30% de moins qu’un disque intégral de mêmes dimensions, ce qui permet de réduire les consommations et les émissions. Cette solution Brembo comporte également une réduction des déformations thermiques permanentes (jusqu’à 70%), améliore les performances avec un couple résiduel est des vibrations plus faibles.

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