制动液——制动系统的核心

限制制动气阻
特点:低粘度、高沸点
制动盘、制动钳、制动片和制动主泵是所有制动系统的四个基本组成部分;然而,如果缺少制动系统的核心——制动液
它们将一无是处。但制动液的重要性往往为人们所忽略,人们通常只对其进行简单处理
即根据制造商建议的更换频率加注制动液,而不是适当更换。
制动气阻的形成
仅加注制动液的习惯可能导致制动气阻,即沸腾的制动液取代常态制动液并被压缩,形成蒸汽泡
这会将制动踏板推至最底(踏板松软无力)。这一现象的根本原因是组成制动管线的软管具有多孔性,
随着时间的推移,制动液将通过其孔隙吸收湿气,从而导致沸点降低。其结果就是降低制动效率
布雷博高端制动液
布雷博高端制动液的沸点较普通制动液更高,具有卓越的制动气阻抗性,同时可确保低温条件下的制动效率。得益于卓越的抗腐蚀性和抗氧化性,布雷博制动液在注入制动管线后可长时间维持不变的化学/物理特性,从而保持功能性。
产品系列提供多种配方
布雷博高端制动液产品系列提供多种配方,可满足所有车辆的需求。
DOT 4
具有极高的沸点和比实际所需更低的粘度,各项指标远远超出行业标准。还适用于配备ABS的车辆。
DOT 4 LV (低粘度)
建议用于配备制动系统及稳定性电子控制装置(例如ABS、ESP、ASR、TCS、EBD)的新一代车辆,其特点是具有极低的粘度
DOT 5.1
本产品具有卓越的高温抗性及粘度值,建议用于高性能车辆,包括配备ABS的车辆
LHM PSA
这是一款矿物基液压油,专为带有集成式制动管线、悬挂系统和转向系统的车辆设计,这些车辆需要使用符合PSA B71 2710规范的油液。
超越标准
布雷博高端制动液产品系列满足并超越4、5.1及6类制动液标准的相关要求,可始终保证安全制动。

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  参数 布雷博 基本要求
DOT 4 级别 4 参数ERBP Wet ERBP 粘度 布雷博≥ 260°C ≥ 165°C 1400 cSt max 基本要求≥ 230°C ≥ 155°C ≤ 1800 cSt
DOT 4 LV 级别 6 参数ERBP Wet ERBP 粘度 布雷博≥ 260°C ≥ 170°C 750 cSt max 基本要求≥ 250°C ≥ 165°C ≤ 750 cSt
DOT 5.1 级别 5.1 参数ERBP Wet ERBP 粘度 布雷博≥ 260°C ≥ 180°C 900 cSt max 基本要求≥ 260°C ≥ 180°C ≤ 900 cSt