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如何避免制动粘滞?布雷博的建议

08 五月 2020

只要遵循以下几个简单步骤,就可以避免发生制动粘滞

封锁政策改变了许多人的生活方式。许多人改为居家办公,由于只有必要的出行可被允许,汽车使用频率大幅下降。这意味着汽车会有一段时间静止不动。对于没有车库的车主而言,他们的汽车将被曝露在环境之中。
遗憾的是,这在一段时间后将会导致制动系统的问题,使其在驾驶期间无法正常运作。
 
锈蚀会从制动盘表面开始产生,在汽车正常使用的情况下,锈蚀会随着制动设备的工作而脱落。
但如果汽车长时间未被驾驶,锈蚀区域就会扩大。制动系统的表面锈蚀可能会导致制动过程中的噪音,更令人担忧的是,由于制动系统性能下降,还可能导致刹车距离延长。
 
这并非唯一的问题,由于驻车制动插入时,制动片/制动蹄依然与制动盘/制动鼓保持接触。  锈蚀将产生并可能导致这些部件互相粘滞,在下次开车时令车轮卡死。这被称为制动粘滞
 
只要遵循以下几个简单步骤,就可以避免发生制动粘滞。
  • 启动车辆发动机,在发动机运行的情况下,释放驻车制动器,让车辆前行一段短距离并后退,同时轻踩制动踏板。
  • 当制动部件发生接触时,制动器会“清除”表面锈蚀,预防锈蚀产生并引发问题。
    建议每周进行一次,可结合运行发动机15分钟,以便为蓄电池充电,保持发动机的良好状态。
  • 如果您未能执行此维护建议,在车辆长时间停驻后首次重新驾驶时请务必多加小心。请温和使用制动器以进行测试,确保其正常运行。由于过多锈蚀的产生,在最初几公里的行程中可能会出现一些制动噪音(尖锐声音,摩擦声,嘎吱声)。
  • 如果这些噪音持续不退,并发展为其他问题(抖动),甚至导致车辆卡死无法移动,请联系离您最近的布雷博专家,他将有办法让您的爱车重新上路。 
 
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