Gamma
Premium-remschijven

Het speciale gamma voor automodellen in het hoger segment
Componenten die worden vervaardigd met een gepersonaliseerde technische aanpak en speciale oplossingen.
Het gamma Premium van Brembo bestaat uit samengestelde schijven (aluminium hub drager en gietijzeren remvlak, onderling verbonden door middel van stalen pennen), zwevende schijven (aluminium hub drager en gietijzeren remvlak, onderling verbonden door middel van bevestigingsbussen) en samengegoten schijven (stalen hub drager en gietijzeren remvlak, tot één deel samengegoten).

Dankzij deze technologische oplossingen garandeert Brembo een maximum aan prestaties (ook onder extreme omstandigheden), een betere slijtvastheid van de schijven, een optimaal rijcomfort en een lager gewicht van het remsysteem. Het gamma dekt de topmodellen van merken als Audi, Mercedes en BMW.
Zwevende schijven: de top van de top
De serie zwevende schijven bestaat uit 26 referenties  die direct zijn afgeleid van de OE-productie van Brembo, en dekt de toepassingen met de hoogste exclusiviteit en prestaties, waarbij het remsysteem met hoge zeer hoge prestaties vereisen, die uitsluitend kunnen worden gewaarborgd die Brembo op basis van haar ervaring in de wereld van het racing heeft ontwikkeld.

De zwevende schijven zijn uitgerust met een hub van aluminium, hetgeen een aanzienlijke vermindering van het onafgeveerde gewicht met zich meebrengt. Dit heeft een positieve invloed op het comfort, handling en verbruik/uitstoot. De prestaties worden bovendien gunstig beïnvloedt door de verbinding tussen de naaf van de schijf en het remvlak van speciaal gietijzer, die met behulp van bussen of bevestigingsbouten tot stand wordt gebracht. Op deze wijze kunnen de twee componenten, die worden blootgesteld aan grote thermische belastingen op elastische wijze uitzetten, waardoor vervorming van de schijf en in het geval van oververhitting het ontstaan van scheuren wordt voorkomen.
HET BELANG VAN HET GEWICHT
Dankzij de hub van aluminium hebben de samengestelde en zwevende schijven een 15 tot 30% lager gewicht ten opzichte van gietijzeren schijven.
Vergeleken met het totale gewicht van het voertuig, kan deze reductie marginaal lijken. Zij heeft echter een zeer belangrijke invloed op verbruik, performance en het gedrag van de auto, daar de schijf onderdeel uitmaakt van het onafgeveerde gewicht van het voertuig.

Tijdens de afgelopen jaren is het terugdringen van het gewicht en de onafgeveerde massa's voertuigen een van de belangrijkste doelstellingen van de fabrikanten geweest, om zo tegemoet te komen aan de behoefte tot het reduceren van verbruik en emissies.
Brembo co-cast
Brembo co-cast
De co-cast-schijven zijn de meest recente toevoeging aan het aanbod in samengestelde schijven van Brembo's Aftermarket-gamma. Deze schijven, die reeds worden toegepast op de meest recente premium modellen van Mercedes – voor wie Brembo al OE-fabrikant is – bestaan uit een stalen hub en remvlak van gietijzer met een ander koolstofgehalte die tot één geheel zijn samengegoten.
Deze technologie staat niet alleen garant voor hoge prestaties van het remsysteem, maar maakt ook een verlaging van het gewicht van de remschijf tot 15% mogelijk, wat zich vertaalt in lagere verbruiks- en emissiewaarden en betere rijeigenschappen.
Brembo co-cast remschijven zijn perfect uitwisselbaar met de originele schijven. Ze zijn onderworpen aan de zwaarste tests op de proefbank en voldoen aan de ECE-R90-norm.