Onderhoud,
indicaties en inrijden

Adviezen en indicaties die belangrijk zijn om te kennen

Verifieer de toestand van de schijf middels een snelle controle!
De gedemonteerde remblokken en -schijven vormen een belangrijke informatiebron: u dient altijd zorgvuldig de staat, de kleur en het uiterlijk van de remvlakken te bekijken om afwijkingen in de werking van een of meer componenten (remklauw, -blokken, lagers) vast te stellen. Eventuele problemen dienen voor de vervanging van de componenten te worden vastgesteld.
Wanneer dient de remschijf vervangen te worden?
  • wanneer u heeft vastgesteld dat de dikte van de schijf minder is dan de door de fabrikant aangegeven minimumdikte (in het Engels MINimum THickness);
  • wanneer er diepe groeven over het gehele loopvlak of radiale scheuren aanwezig zijn;
  • wanneer er donkere plekken of blauwe punten op het oppervlak van de schijf te zien zijn;
  • indien na een controle vervormingen van het remvlak worden gemeten.
Inrijden
Na vervanging worden remblokken en -schijven op de weg getest.
Het inrijden gebeurt over een afstand van circa 200 km. Hierbij dient te worden gecontroleerd of er geen vibraties of geluiden van de remmen komen, zowel tijdens het rijden als ook tijdens het remmen.
De actie dient effectief te zijn voor wat betreft de remming en er dienen korte, zachte remmingen te worden uitgevoerd om een correcte uitlijning van de oppervlakken van de remblokken die contact maken met de schijf tot stand te brengen.
Bruuske en heftige remmingen kunnen leiden tot oververhitting van het frictiemateriaal van de remblokken en -schijf, hetgeen de integriteit en prestaties van de rem nadelig kunnen beïnvloeden.