RENAULT 19 I (B/C53_)

1.4 (55 kW / 75 CV) 09.90 - 04.92

Tarcze

Średnica
238mm
Grubość
12mm
Wysokość
41mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
61mm
Grubość min.
10,5mm
Moment dokręcania
90Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
238mm
Grubość
8mm
Wysokość
75mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
25mm
Grubość min.
7mm
Szt. na opakowanie
1
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
100mm
Grubość
18mm
Wysokość
65mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Elektryczny
WVA
21463
FMSI
D1146 8256, D292 7194, D371 7261
Akcesoria
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Przednia
axle
Szerokość
100mm
Grubość
18mm
Wysokość
65mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21463
FMSI
D1146 8256, D1579 8256, D371 7261
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Przednia
axle
Szerokość
105mm
Grubość
18mm
Wysokość
54mm
Układ hamulcowy
Bendix
Wskaźnik zużycia
Elektryczny
WVA
20905, 20906, 20986, 20987
FMSI
D371 7261
Przednia
axle

Zestaw szczęk

Średnica
180mm
Szerokość
42mm
Średnica siłownika
21mm
Typ montażu
Bez wstępnego montażu
Układ hamulcowy
Bendix
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
180mm
Szerokość
42mm
Średnica siłownika
21mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
Bendix
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Vehicle type:B53A/C53A
Vehicle type:B53A/C53A
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Vehicle type:B53A/C53A
Vehicle type:B53A/C53A
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BENDIX
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Vehicle type:B53A/C53A
Vehicle type:B53A/C53A
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BENDIX
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Vehicle type:B53A/C53A
Vehicle type:B53A/C53A
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BENDIX
Pozycja
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Vehicle type:B53A/C53A
Vehicle type:B53A/C53A
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BENDIX
Pozycja
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Vehicle type:B53A/C53A
Vehicle type:B53A/C53A

Pompy hamulcowe

Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
20,64mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Brembo UPGRADE Brake fluid

Brembo UPGRADE Brake fluid

Produkty Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ e GT | LCF 600 PLUS to idealne płyny hamulcowe na wszystkie warunki
Brembo SPORT | EVO 500++, idealny płyn hamulcowy do stosowania we wszystkich warunkach, odpowiedni do wszystkich zastosowań, od codziennej jazdy po użytkowanie do amatorskiej jazdy na torze.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został opracowany specjalnie pod kątem zapewnienia najlepszych możliwych osiągów i został zaprojektowany z wykorzystaniem doświadczenia najlepszych zespołów wyścigowych na świecie.
Polityka prywatności">