RENAULT THALIA II (LU_)

1.2 16V (LU2V) (55 kW / 75 CV) 09.08 - 06.14

Tarcze

Średnica
238mm
Grubość
12mm
Wysokość
41mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
61mm
Grubość min.
10,5mm
Moment dokręcania
90Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
240mm
Grubość
8mm
Wysokość
80mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
25mm
Grubość min.
7mm
Moment dokręcania
110Nm
Szt. na opakowanie
1
Tylna
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ESP
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ESP

Klocki

Szerokość
116mm
Grubość
17mm
Wysokość
52mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23973
FMSI
D1435 8553
Akcesoria
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Przednia
axle
Szerokość
87mm
Grubość
16mm
Wysokość
53mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
20961, 23554
FMSI
D1112 7773, D1112 8216, D1798 9029
Akcesoria
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Tylna
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ESP
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ESP

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
78mm
Grubość
15mm
WVA
20961
Tylna
axle
Braking / Drive Dynamics:for vehicles with ESP
Braking / Drive Dynamics:for vehicles with ESP

Bębny

Średnica
203mm
Szerokość
50,5mm
Wysokość
76mm
Liczba otworów
4
Centrowanie
51,9mm
Średnica maks.
204,5mm
Tylna
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles without ABS; Diameter [mm]:203.2
Braking/Drive Dynamics:for vehicles without ABS; Diameter [mm]:203.2
Średnica
203mm
Szerokość
50,5mm
Wysokość
76mm
Liczba otworów
4
Centrowanie
51,9mm
Średnica maks.
204,45mm
Tylna
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ABS; Diameter [mm]:203.2
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ABS; Diameter [mm]:203.2
Średnica
203,3mm
Szerokość
50,5mm
Wysokość
76mm
Liczba otworów
4
Centrowanie
51,9mm
Średnica maks.
204,45mm
Zestaw łożyska
Tylna
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles without ABS; Diameter [mm]:203.2
Braking/Drive Dynamics:for vehicles without ABS; Diameter [mm]:203.2
Średnica
180mm
Szerokość
53,5mm
Wysokość
83mm
Liczba otworów
4
Centrowanie
52mm
Średnica maks.
181,25mm
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
203mm
Szerokość
37mm
Układ hamulcowy
AP Lockheed
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles without ESP
Braking/Drive Dynamics:for vehicles without ESP
Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Układ hamulcowy
TRW-Lucas
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Średnica
203mm
Szerokość
39mm
Układ hamulcowy
TRW
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ABS
Średnica
180mm
Szerokość
42mm
Układ hamulcowy
Bendix-Bosch
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Układ hamulcowy
Bosch
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Construction Year from:06/2009; Construction Year to:09/2012
Construction Year from:06/2009; Construction Year to:09/2012
Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Układ hamulcowy
Teves
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle

Zestaw szczęk

Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Średnica siłownika
17mm
Typ montażu
Bez wstępnego montażu
Układ hamulcowy
Lucas
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
180mm
Szerokość
42mm
Średnica siłownika
19mm
Typ montażu
Bez wstępnego montażu
Układ hamulcowy
Bosch
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Średnica siłownika
17mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
Lucas
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
180mm
Szerokość
42mm
Średnica siłownika
19mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
Bosch
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
203mm
Szerokość
39mm
Średnica siłownika
17mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
Bosch
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Construction Year from:06/2009
Construction Year from:06/2009
Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Średnica siłownika
17mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
-
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle

Pompy hamulcowe

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (1),12 x 1 (1)
Układ hamulcowy
Bosch
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (2),12 x 1 (2)
Układ hamulcowy
Bosch
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (1),12 x 1 (1)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix/Bosch
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bosch
Materiał
Aluminium
Tylna
axle
Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
17,46mm
Gwint
10 X 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Tylna
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Brembo UPGRADE Brake fluid

Brembo UPGRADE Brake fluid

Produkty Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ e GT | LCF 600 PLUS to idealne płyny hamulcowe na wszystkie warunki
Brembo SPORT | EVO 500++, idealny płyn hamulcowy do stosowania we wszystkich warunkach, odpowiedni do wszystkich zastosowań, od codziennej jazdy po użytkowanie do amatorskiej jazdy na torze.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został opracowany specjalnie pod kątem zapewnienia najlepszych możliwych osiągów i został zaprojektowany z wykorzystaniem doświadczenia najlepszych zespołów wyścigowych na świecie.
Polityka prywatności">