Poland : pl
Wstecz
Select your location
Wstecz
Select your location
Tarcze z wentylacją PVT
Odporność na pękanie termiczne
Lepsze chłodzenie i 40% wzrostu odporności tarczy na pękanie termiczne.
Opatentowany przez Brembo system PVT zmienia standardy przyjęte na rynku branżowym dzięki zastosowaniu w komorze wentylacyjnej "filarów" zamiast "łopatek". Zastosowane rozwiązanie poprawia zdolność chłodzenia i sprawia, że odporność tarczy na pękanie termiczne wzrasta o 40%. Najważniejsze zmiany to:
Zmniejszenie wolnych przestrzeni podatnych na pęknięcia
Bardziej równomierne rozmieszczenie filarów, w porównaniu z łopatkami, powoduje ograniczenie rozprzestrzeniania się pęknięć termicznych na powierzchni hamowania.
Bardziej równomierne rozmieszczenie filarów, w porównaniu z łopatkami, powoduje ograniczenie rozprzestrzeniania się pęknięć termicznych na powierzchni hamowania.
Większa powierzchnia wymiany cieplnej
Wentylacja filarowa, w porównaniu do łopatkowej, zapewnia większą powierzchnię wymiany cieplnej, poprawiając tym samym zdolność odprowadzania ciepła.
Wentylacja filarowa, w porównaniu do łopatkowej, zapewnia większą powierzchnię wymiany cieplnej, poprawiając tym samym zdolność odprowadzania ciepła.
Lepszy przepływ powietrza
Występowanie filarów w komorze wentylacyjnej wymusza lepszy przepływ powietrza, a tym samym lepszą zdolność chłodzenia.
Występowanie filarów w komorze wentylacyjnej wymusza lepszy przepływ powietrza, a tym samym lepszą zdolność chłodzenia.
PVT PLUS:
Wydajność, trwałość, wytrzymałość
Wydajność, trwałość, wytrzymałość
PVT PLUS to najnowsza technologia wentylacji tarcz hamulcowych.
Filary wentylacyjne w kształcie krzyża znacząco poprawiają odporność tarczy na pękanie termiczne, zwiększając wydajność hamowania i zapewniając jednocześnie znaczącą redukcję wagi. Z myślą o osiągnięciu optymalnej wymiany cieplnej, nowy system wentylacji PVT PLUS zapewnia również różne geometrie poszczególnych rodzajów tarcz.
Filary wentylacyjne w kształcie krzyża znacząco poprawiają odporność tarczy na pękanie termiczne, zwiększając wydajność hamowania i zapewniając jednocześnie znaczącą redukcję wagi. Z myślą o osiągnięciu optymalnej wymiany cieplnej, nowy system wentylacji PVT PLUS zapewnia również różne geometrie poszczególnych rodzajów tarcz.