Стальная или алюминиевая центральная ступица в отличие от чугунной версии позволяет уменьшить вес диска примерно на 15-30%.
По сравнению с весом автомобиля это снижение может показаться незначительным. На самом деле, оно сильно влияет на расход топлива, производительность и поведение автомобиля, поскольку диск является частью его неподрессоренной массы.
По сравнению с весом автомобиля это снижение может показаться незначительным. На самом деле, оно сильно влияет на расход топлива, производительность и поведение автомобиля, поскольку диск является частью его неподрессоренной массы.
В последние годы снижение веса транспортного средства и неподрессоренных масс является одной из основных задач автопроизводителей, которые нацелены на все большее сокращение расхода и выбросов.