Kits en comparaison
KIT GT|A
|
KIT GT|M
|
KIT GT|BM
|
KIT GT|S
|
KIT GT|R
|
|
|---|---|---|---|---|---|
| Type d’utilisation | Utilisation sur piste et sur route* | Utilisation sur piste et sur route* | Utilisation sur piste et sur route* | Utilisation sur piste et sur route* | Utilisation sur piste et sur route* |
| Caractéristiques | Réactivité et fiabilité | Précision et modulation | Résistance et design | Puissance de freinage et durée | Performance et freinage dynamique |
| Type d’étrier | Fixe bi-matières | Monobloc | Monobloc | Monobloc | Monobloc |
| Couleur de l’étrier | Noir, rouge, or, argent | Noir, rouge, argent, jaune | Noir, rouge, jaune | Noir oxydé | Finition nickelée< |
| Nombre de pistons | 4, 6, 8 | 4, 6 | 4, 6, 8 | 4, 6 | 4, 6 |
* Pour un usage sur route, vérifier les règlementations du pays d’utilisation.