전기차는 전기 모터를 브레이크로 활용하는 회생 제동력이 돋보입니다. 따라서, 주행 중에 수행되는 브레이크 동작의 대부분은 전기 모터 자체에 의해 실제로 수행되며, 이는 전통적인 유압 브레이크 시스템의 사용 감소로 해석됩니다.
시간이 지남에 따라 브레이크 시스템의 마찰 구성품이 위험할 정도로 부식되어 내구성뿐만 아니라 성능 및 안전 사용성도 저하될 수 있습니다.
이러한 이유로, 배터리 전기차(BEV) 고유의 특성 때문에,
전기차의 브레이크는 내식성, 조용한 작동, 경량 설계 및 잔류 토크 감소와 같은 일련의 중요한 요구사항을 충족해야 합니다.
Brembo는 전기차 전용 브레이크 패드를 생산하는 최초의 브레이크 시스템 제조사로서, 브레이크 표면에 새로운 부식 방지 처리된 디스크를 포함하는 완전한 솔루션을 제공합니다. 이 브레이크 패드는 Brembo EV의 브레이크 패드가 정상적으로 마모됨에도 불구하고 시간이 지나도 뛰어난 내후성을 자랑합니다. 이 새로운 부품들은 소음이 더욱 적고 부식에 대한 저항성이 뛰어납니다. 이를 통해 부품의 수명을 연장하고 교체 필요성을 줄이는 데 기여합니다. 디스크와 아연도금 브레이크 패드에 대한 보호 처리는 키트 전체의 부식을 방지하고 보다 매력적이고 스타일리쉬한 브레이크 시스템에 유려한 광택을 더하는 반면, 구리가 없는 마찰재는 먼지의 발생을 줄이고 안정적인 제동력을 개선합니다.
따라서 브레이크 시스템은 가장 혹독한 사용 조건에서도 주행거리 100,000 km ¹ 를 넘어서도 녹이 발생하지 않는 효율적인 성능과 보호를 보장합니다.
테슬라의 최신형 모델들 중 일부에 대해 제공되는 Brembo의 전기차용 새로운 솔루션은 (BEV e PHEV) Nissan Leaf, Tesla Model 3 / S / X / Y, Nissan E-NV200, VW E-Golf, Audi Q2 E-tron, Hyundai Ioniq, BMW i3, Kia Soul Ev, Renault Zoe / Kangoo Z.E, NIO ES6 / ES8, Xpeng P7, Ford Mustang Mach-E, Polestar 1 / 2 등 세계 시장에서 가장 인기있는 전기차에 적용됩니다
