Brembo Xtra: 디스크와 패드가 만들어낸 또다른 고성능 제품

통합에는 힘이 있습니다… 제동력! 사실상, 브레이크 시스템의 완벽한 작동 여부는 서로 다른 구성품 간의 협력에 따라 달라집니다. 디스크와 패드의 품질이 우수하고 최적의 상호 작용을 위해 설계된 경우 전체 브레이크 시스템에 장점으로 작용합니다. 그립, 성능 및 페달 느낌뿐 아니라, 편안함 및 내구성을 겸비합니다. 제동 이점 측면에서 볼 때, Xtra 및 Brembo Max 스포츠 디스크는 Brembo Xtra 패드와 함께 제공되는 탁월한 기능을 발휘합니다. 그리고 마지막 매치를 위해 마모가 피해야 할 주요 위험 중 하나라는 것을 누구나 알고 있습니다. 장기간에 걸쳐 반복적 소모로 인해 디스크가 마모되어 패드의 성능 저하가 가속화될 수 있습니다! 패드 마모로 인해 브레이크 디스크가 과도하게 마모될 때도 동일한 부식성 다이내믹이 발생합니다. 그리고 구조적으로 마모된 시스템은 제동 시 온도가 더 높이 상승하여 시스템 내 모든 구성품의 안정적인 가동 및 올바른 작동을 저해하는 다른 문제들이 연달아 발생합니다.

하지만 이러한 악순환을 방지하려면 어떻게 해야 할까요? X-Range 디스크와 Brembo Xtra 패드가 제공하는 통합된 장점들을 모두 활용하면 됩니다! 이제, 특징들을 세부적으로 알아보겠습니다.

 

 

Brembo Xtra 브레이크 패드 복합재는 회사의 첨단 R&D 센터에서 개발한 특수 소재를 사용하며 30여개의 다양한 소재로 구성됩니다. 이 카테고리에 있는 패드에 전통적으로 사용되는 복합재와 비교하여 BRM X L01은 Brembo 애프터마켓 디스크의 장점을 향상시키는 높은 마찰 계수를 실현하여 어떠한 온도에서도 안정적이고 뛰어난 제동 능력을 발휘합니다. Brembo의 레이싱 및 OEM 경험을 토대로 한 이 새로운 솔루션은 스포티한 드라이빙 스타일을 선호하는 운전자들이라면 편안함과 내구성 측면에서도 최고의 성능을 경험할 수 있도록 더욱 개선되었습니다. 페달의 느낌과 관련하여 Xtra 패드는 모듈식 페달과 모든 제동 단계에서 완벽한 제어를 제공합니다. 따라서 도로에서 스포티하게 주행할 때에도 주행 편의성이 보장되고 마찰 계수의 안정성이 압력과 온도 분포를 균일하게 하여 브레이크 표면에 핫 스팟이 형성되지 않으므로 이러한 성가신 진동이 발생하지 않습니다.
BRMX L01 복합재의 혁신적인 포뮬라 덕분에 성능 측면에서 볼 때 장점들이 많아 저소음 및 높은 주행거리라는 제품의 특성이 손상되지 않습니다. 더욱이, Brembo Xtra 브레이크 패드의 성능이 고온의 제동 주기와 이후의 저온 주기 모두에서 일관되게 발휘한다는 점을 강조하는 것이 중요합니다. 실제로 열 처리를 통해 페이드 현상을 일으키는 가스 발생을 방지할 수 있습니다. 이 현상은 디스크와 패드 사이의 마찰 계수를 줄일 수 있습니다.

 

 

 

완벽한 관계에서, 시각적 인상 역시 중요합니다. 이는 Brembo Xtra 및 Max 브레이크 디스크의 경우로, 특수 보링 및 홈이 있는 것이 특징이고 독보적인 UV 페인팅으로 개선되었습니다. 매력적인 심미적 효과를 넘어, 슬롯과 타공은 무엇보다도 어떤 조건에서든 효율적인 제동과 주행 편의성을 구현하는 일련의 기능적 이점을 제공합니다.

 

경험을 통해 배우듯이, 최선의 의도는 가장 혹독한 시험도 견뎌낼 수 있는 의도인 것입니다. Brembo Xtra 패드와 Max 및 Xtra 디스크 사이의 완벽한 조합은 벤치 및 도로에서 테스트를 거쳤으며, 가장 까다로운 테스트를 모두 완벽하게 통과하여 신형 전 모델의 소형, 중형 및 스포츠카에 적용할 수 있는 최고의 솔루션임이 입증되었습니다.