MITSUBISHI LANCER IV Hatchback (C6_A, C7_A)

1.8 GTi 16V (C68A) (100 kW / 136 Ferilskrá) 11/89 - 05/92

Vista ökutæki á listanum

Diskahemlar

Þvermál
256mm
Þykkt
24mm
Hæð
34mm
Fjöldi gata
4
Tegund diskahemla
Loftaðir
Miðjun
86mm
Lágm. þykkt
22,4mm
Einingar í kassa
2
Framan
axle
Hvar á að kaupa
Þvermál
265mm
Þykkt
10mm
Hæð
49mm
Fjöldi gata
4
Tegund diskahemla
Gegnheilir
Miðjun
90mm
Lágm. þykkt
8,4mm
Snúningsátak
108Nm
Einingar í kassa
2
Aftan
axle
Hvar á að kaupa

Hemlaklossar

Breidd
128mm
Þykkt
16mm
Hæð
52mm
Hemlakerfi
Sumitomo
Slitvísir
Hljóðrænt
WVA númer
21649, 21648, 21647
FMSI
D484 7365
Aukabúnaður
Með ískurhamlandi málmþynnu
Framan
axle
Hvar á að kaupa
Breidd
98mm
Þykkt
15mm
Hæð
44mm
Hemlakerfi
Akebono
Slitvísir
Án
WVA númer
21125
FMSI
D329 7225
Aukabúnaður
Með ískurhamlandi málmþynnu
Aftan
axle
Hvar á að kaupa

Endurframleiddir klafar

Þvermál
54mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
AKEBONO
Staða
Vinstri
Framan
axle
Hvar á að kaupa
Þvermál
54mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
AKEBONO
Staða
Hægri
Framan
axle
Hvar á að kaupa
Þvermál
30mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
AKEBONO
Staða
Vinstri
Aftan
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ABS
Hvar á að kaupa
Þvermál
30mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
AKEBONO
Staða
Hægri
Aftan
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ABS
Hvar á að kaupa
Þvermál
35mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
AKEBONO
Staða
Vinstri
Aftan
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Hvar á að kaupa
Þvermál
35mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
AKEBONO
Staða
Hægri
Aftan
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Hvar á að kaupa

Hjóldælur

Þvermál
19,05mm
Skrúfgangur
10 x 1
Efni
Cast Iron
Aftan
axle
Hvar á að kaupa

Hemlaslöngur

Lengd
260mm
Skrúfgangur 1
F10X1
Skrúfgangur 2
M10X1
Stöður samstæðu
Ytri
Vinstri
Hægri
Aftan
axle
Hvar á að kaupa
Lengd
226mm
Skrúfgangur 1
F10X1
Skrúfgangur 2
M10X1
Stöður samstæðu
Vinstri
Hægri
Aftan
axle
Hvar á að kaupa
Lengd
320mm
Skrúfgangur 1
F10X1
Skrúfgangur 2
F10X1
Stöður samstæðu
Innri
Vinstri
Hægri
Framan
axle
Hvar á að kaupa
Lengd
240mm
Skrúfgangur 1
F10X1
Skrúfgangur 2
M10X1
Stöður samstæðu
Ytri
Vinstri
Hægri
Aftan
axle
Hvar á að kaupa

Kúplingsstrokkar

Þvermál
20,64mm
Skrúfgangur
10 x 1
Efni
Cast Iron
Framan
axle
Hvar á að kaupa
Framar væntingum

Brembo Prime hemlavökvi

Brembo Prime hemlavökvavörurnar uppfylla staðla sem gilda fyrir hemlavökva í flokkum 4, 5.1 og 6.
Varan býður upp á meiri viðnám gegn loftstíflu, sem tryggir hemlunarvirkni jafnvel þegar hitastig er lágt. Þökk sé framúrskarandi tæringar- og oxunarþoli Brembo hemlavökvans býður þetta einnig upp á langtímavörn gegn breytingum á efnafræðilegum/eðlisfræðilegum eiginleikum vökva þegar það er í notkun og viðheldur þar með eiginleikum.
Nánari upplýsingar
Athugaðu hvort hemlakerfi þitt sé samhæft þeim hemlavökva sem valinn er í þjónustubók bílsins.
Smelltu á hér til að sækja öryggisblaðið fyrir Brembo hemlavökva
XTRA line<br />BREMSUVÖKVI

XTRA line
BREMSUVÖKVI

Xtra-bremsuvökvi er hin fullkomna lausn sem sameinar mikla mótstöðu gegn hækkuðu hitastigi DOT 5.1 vökva með lága seigju DOT 4 lágseigju vökva.
Seigjan er mikilvægur þáttur fyrir rétta virkni hemlakerfisins, umfram allt í nútíma ökutækjum með læsivörn (ABS) og rafeindakerfi fyrir tog- og stöðugleikastýringu (ESP).
Í þessum kerfum flæðir vökvinn í gegnum vélbúnaðinn (venjulega lokar með þröngum göngum) og það er grundvallaratriði að vökvinn sé mjög fljótandi einmitt vegna þess að þörf er á nákvæmum og tafarlausum flutningi.
Vegna þessara eiginleika er þetta vökvinn sem Brembo mælir með samhliða vörum úr Xtra-línunni (diskar, klossar, diskahemlaklafar), fyrir sportlegan og öruggan akstur á vegum.
Nánari upplýsingar
Athugaðu hvort bremsukerfi þitt sé samhæft við bremsuvökva sem valinn er í þjónustuhandbók bílsins þíns.
Smelltu á hér til að hlaða niður öryggisblaði fyrir Brembo-bremsuvökva
Persónuverndarstefna">