Minni umhverfisáhrif og frábær gæði þýða að línan af diskahemlum með húð sem ver gegn útfjólubláum geislum veita annað afkastaviðmið en upprunalega varan. Einstök málmáferð veitir einstakt útlit sem grípur augað.
Venjuleg málning | UV-málning | |
|---|---|---|
| Tæringarþol | Verniciatura Standard teikn Miðlungs | Verniciatura UV teikn Hátt |
| Útblástur | Verniciatura Standard teikn Inniheldur allt að 15% af rokgjörnum lífrænum efnasamböndum (VOC) | teikn Engin rokgjörn lífrænum efnasambönd (VOC) til staðar |
| Heilsa | Verniciatura Standard teikn Inniheldur eitruð efni, þar á meðal metanól. | teikn Íhlutir ekki hættulegir heilsu. |
| Mikið viðnám | teikn Mikið viðnám gegn olíu og bremsuvökva. Takmarkað efnaþol, t.d. við felguhreinsiefni. | teikn Mikið viðnám gegn efnum. |
Málmkennd áhrif sem gefa disknum glansandi, hreint útlit.
Yfir 600 partanúmer, sem ná yfir meirihluta ökutækja sem ekið er á vegum Evrópu.
Betra viðnám en allar aðrar vörur á markaði. Sýnt hefur verið fram á tæringarþol í prófunum í saltúðaklefa.
Ekki þarf að nota leysiefni á vatnsbundið UV-lakk Orkunýtni útfjólubláa (UV) húðunarferlisins er afar góð.
Staðsetning merkingarinnar gerir vélvirkjum auðvelt fyrir að lesa lágmarksþykkt til að auðvelda endurnýjun.
Tilbúið til uppsetningar og hagkvæm samsetning
Hlífðarlakkið, sem einnig er til staðar á bremsufletinum, ytra þvermáli og nöfinni, ver diskinn fullkomlega.
Þetta er hin fullkomna niðurstaða þeirrar ákvörðunar Brembo að bjóða upp á eftirmarkaðsvörur þróaðar að sömu breytum og upprunalega búnaðurinn, diskar með hátt kolefnisinnihald (HC) tryggja þægindi og halda hljóðmengun í lágmarki þökk sé háum dempunarstuðul. Þetta er afraksturinn af tækniþróun Brembo og heildstæðu framleiðslueftirliti í steypuhúsum fyrirtækisins sem gerir því kleift að breyta efnasamsetningu steypujárns með því að auka hlutfall kolefnis í diskum með hátt kolefnisinnihald. Diskar með hátt kolefnisinnihald eru notaðir fyrir yfir 1000 partanúmer fyrir bíla og vörubíla.
Einkaleyfisvörðu PVT-loftuðu diskahemlar Brembo bæta núverandi hönnun með því að nota stólpa í stað spjalda í loftunarhólfinu. Kerfið bætir hitaleiðnigetu og eykur viðnám gegn hitasprungum um meira en 40%. Helstu nýjungarnar eru aukið viðnám gegn sprungum, aukið yfirborðsflatarmál fyrir varmaskipti og aukin loftkvika (air turbulence).
