T-drive
Le disque T-drive, fruit de l’expérience acquise en MotoGP et en Superbike, dispose d’une liaison innovante entre la bande et la cloche, composée de huit broches en « T » obtenues sur le disque, et de huit profils sur la cloche, ce qui permet d’éliminer les cliquets d’entraînement. Grâce à une étude spécifique des tolérances, cette conformation permet, outre une réduction considérable du poids, une flottaison radiale et axiale, capable de transmettre un couple de freinage plus important. Grâce à une étude spécifique des tolérances, cette conformation permet, outre une réduction considérable du poids, une flottaison radiale et axiale, capable de transmettre un couple de freinage plus important.