تعليمات استبدال كاليبر الفرامل
يُرجى قراءة جميع التعليمات واتباعها بعناية. بإمكانك الاطلاع على التعليمات ذاتها مرفقة ضمن حزمة كاليبر الفرامل. تذكر أن تحتفظ بها طوال دورة حياة المنتج. سلّمها إلى المالك الجديد في حال بيعك لمركبتك.
نوصيك بتنفيذ الخطوات المطلوبة لاستبدال قطع الغيار أو الأجزاء المطلوبة فقط.
- الكاليبر ذو خوابير تثبيت البطانة.
- الكاليبر ذو الخابور المركزي.
- الكاليبر ذو الجسر المركزي
- فيما يخص الطرازات المزوَّدة بخوابير أمان مشقوقة (انظر النقطة 2)، يجب إزالتها باستخدام زوج من الزراديات.
- اسحب أحد الخوابير (النقطة 3) باستخدام مطرقة ومفك خوابير، بعيدًا بما يكفي للسماح بإكمال العملية يدويًا، ثم أزله تمامًا، مع الحفاظ على الزنبرك (النقطة 4) في موضعه الصحيح بيد
- أزل الزنبرك (النقطة 4) وأي خوابير أخرى (النقطة 5).
- لاحظ موضع الخابور وبرغي الربط على الكاليبر لضمان إعادة التجميع بشكل صحيح.
- باستخدام مفتاح ربط الأنبوب، قم بفك برغي التثبيت (النقطة 6) للخابور (النقطة 7).
- أزل برغي الربط (النقطة 6).
- اسحب الخابور (النقطة 7) باستخدام مطرقة ومفك خوابير، بعيدًا بما يكفي للسماح بإكمال العملية يدويًا، ثم أزله تمامًا، مع الحفاظ على الزنبرك في موضعه الصحيح بيد واحدة. أزل الزنبرك
تحذير!وهذا يسمح بإغلاق الدائرة الهيدروليكية للفرامل، وتجنب تسرب أي سائل للفرامل.
تنبيه!خلال جميع المراحل التالية، تأكد من عدم ملامسة سائل الفرامل لأي جزء من المركبة قد يتضرر، وخاصة الأجزاء المطلية. امسح فورًا أي رذاذ أو تسرب عرضي لسوائل الفرامل باستخدام منشفة مطبخ، ثم نظّف الموضع بالماء.
توضع الرفادات بشكل صحيح عندما تستقر الشفتان (النقطة 13) بإحكام على الحافة العلوية للجزء الخلفي من البطانات وتشير الأسهم المختومة عليها إلى اتجاه دوران القرص.
تحذير! تحقق من الموضع الصحيح لأي زنبركات في مقاعد البطانة.
خطر! أدخل البطانات بحيث تكون مادة الاحتكاك في مواجهة القرص
- أعد تركيب أحد الخوابير (النقطة 5) في المقاعد المخصصة في الكاليبر وفي البطانات، وحدد موقعه باستخدام مطرقة ومفك خوابير. يُحدد مكان الخابور بشكل صحيح عندما لا يذهب أبعد وتبدو ضربة المطرقة أقوى وذات صوت معدني
- أعد تركيب الزنبرك (النقطة 4) مع ملاحظة اتجاه أي أسهم.
- أعد تركيب أي نقاط أخرى (النقطة 3) تمارس ضغطًا ثابتًا على الزنبرك بيد واحدة، ثم حدد موقعه باستخدام مطرقة ومفك خوابير.
- تأكد أن الزنبرك في موضعه الصحيح
- فيما يخص الطرازات المزوَّدة بخوابير أمان مشقوقة (النقطة 2)، يجب إعادة وضعها باستخدام زوج من الزراديات.
- موضع الزنبرك (النقطة 17).
- أدخل الخابور (النقطة 7) في المقاعد المخصصة في الكاليبر، مع ممارسة ضغط ثابت على الزنبرك بيد واحدة، ثم تحديد موقعه باستخدام مطرقة ومفك خوابير.
- باستخدام مفتاح ربط الأنبوب، اربط برغي الربط (النقطة 6) دون إحكام ربطه كليًا.
| سدادة صمام التفريغ | M8x1,25 |
| عزم دوران الربط | 27÷33 نيوتن متر |
| نوع البرغي | M12x1,25 M12x1,5 M12x1,75 M14x1,5 |
| عزم دوران الربط | 100 نيوتن متر 115 نيوتن متر 115 نيوتن متر 165 نيوتن متر |
| سدادة صمام التفريغ | M6x1 M8x1,25 M10x1 M12x1 |
| عزم دوران الربط | ÷7 نيوتن متر 7÷10 نيوتن متر 17÷20 نيوتن متر 18÷22 نيوتن متر |
خطر!في حال كان السائل يتسرب من الكاليبر، كرر جميع الخطوات الموضحة في هذا المستند لتحديد السبب ومعالجة المشكلة
سيؤدي هذا التعديل أو الاستخدام غير السليم إلى إبطال الضمان المحدود، وقد يعرض الفرد الذي يستخدم المنتج للمسؤولية عن الإصابة الجسدية أو تلف ممتلكات الغير
ضمن هذه التعليمات، يعني التحذير "خطر!" الإجراءات التي، إذا لم تتم مراعاتها، فمن المحتمل بدرجة عالية أنها ستسبب إصابة خطيرة أو حتى الموت. "تنبيه" تعني الإجراءات التي، إذا لم تتم مراعاتها، يمكن أن تؤدي إلى ضرر مادي. في حين أن "تحذير!" تعني الإجراءات التي، إذا لم تتم مراعاتها، يمكن أن تسبب ضررًا للمركبة
خطر!
قبل البدء في الاستبدال، تأكد أن قطع الغيار مناسبة لنوع المركبة وطرازها. يُعد هذا المنتج عنصرًا أساسيًا للتشغيل الآمن للمركبة المثبّت عليها، وهو مخصص ليتم تركيبه بواسطة شخص ماهر ومؤهَّل تلقّى تدريبًا و/أو لديه خبرة في التركيب والاستخدام الذي صُمِّم المنتج من أجله فقط.
يجب أن يكون فني التركيب مجهزًا بالأدوات المناسبة لمهنته، وبالمعرفة والخبرة للتعامل مع إصلاحات المركبات. يُعد التثبيت غير السليم أو غير الصحيح، سواء نتج عن عدم الالتزام التام والصحيح بهذه التعليمات أو لأي سبب آخر، موجبًا لإبطال الضمان المحدود، وقد يعرّض فني التركيب للمسؤولية في حال وقوع إصابة شخصية أو تلف في الممتلكات.
يجب عدم تركيب الأجزاء البالية المستبدلة بهذا المنتج على أي منتج آخر. قد يؤدي ذلك إلى أضرار في الممتلكات وإصابات شخصية، بما في ذلك الوفاة.
تجنب ملامسة الشحوم ومواد التشحيم الأخرى لأسطح الفرامل للقرص والبطانات لأن هذا قد يؤثر على كفاءة نظام الفرامل.
تأكد دائمًا أن مستوى سائل الفرامل في الخزان بين الحد الأدنى والحد الأقصى للمستويات المبينة على الخزان. قد يتسبب المستوى غير الصحيح في تسرب سائل الفرامل أو انخفاض كفاءة نظام الفرامل. قد يتسبب وجود كمية كبيرة أو قليلة جدًا من سائل الفرامل في الخزان إلى عدم أداء الفرامل بشكل سليم مما قد يؤدي إلى إصابة الأفراد، وقد يصل الأمر للوفاة.
لن تكون Brembo مسؤولة عن أي ضرر أو إصابة تلحق بأي شخص أو بسبب شخص يقوم بتشغيل مركبة تم تركيب منتج بديل عليها بشكل غير صحيح.
تنبيه!
يجب التخلص من الأجزاء المستبدلة وفقًا للقانون.
من الضروري تجنب إصابة و/أو إتلاف المنتج وأجزائه ومكوناته بشكل صارم، لأن هذا قد يضعف كفاءة المنتج وقد يتسبب في تعطله. إذا لزم الأمر، استبدل أي جزء أو مكون تالف. لتفادي الإصابات، نوصي بما يلي:
- استخدم المعدات المناسبة لمنع استنشاق الغبار المتصاعد أثناء تنظيف الأجزاء.
- ارتد دائمًا القفازات أثناء تفكيك المكونات ذات الحواف الحادة وتجميعها
- لا تسمح لسطح الجلد بالتلامس المباشر مع مادة الاحتكاك الخاصة بالبطانات وفكوك الفرامل لأن ذلك قد يتسبب في حدوث سحجات.
- لا تضع يديك في مقعد البطانات عند إزالة مكابس الكاليبر باستخدام الهواء المضغوط، لما ينطوي عليه ذلك من خطر سحق اليدين
- تجنب التلامس المباشر مع سائل الفرامل لأنه قد يسبب تهيجًا في الجلد والعينين. في حالة التلامس العرضي، أجرِ عملية التنظيف جيدًا وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة للمركبة أو سائل الفرامل.
- لا تعرّض المكونات الكهربائية لشحنات كهروستاتيكية أو للتأثير الذي يمكن أن يتلف الأجزاء البلاستيكية
- حافظ على المكونات الكهربائية التي تم تفكيكها من الرطوبة
- تأكد من التوصيل الصحيح لأي تلامسات كهربائية، مع التأكد من إضاءة مصابيح التحذير. إذا لم تتأكد من ذلك، فقد يؤدي عدم تشغيل مصابيح التحذير إلى انخفاض في كفاءة نظام الفرامل أو تعطيل إشارة الفرامل
تحذير!
. هذا الضمان يمثل الضمان الوحيد المقدم فيما يتعلق بهذا المنتج ويحل محل أي ضمانات أخرى، شفهية وخطية.