الرؤى
تعليمات استبدال كتيفة الكاليبر في السيارات والمركبات التجارية الخفيفة
يُرجى قراءة جميع التعليمات واتباعها بعناية. بإمكانك الاطلاع على التعليمات ذاتها مرفقة ضمن حزمة كتيفة الكاليبر. تذكر أن تحتفظ بها طوال دورة حياة المنتج. سلّمها إلى المالك الجديد في حال بيعك لمركبتك.
تعليمات التركيب هذه تُعد دليلاً إرشادياً لأعمال الإصلاح القياسية، ولا تراعي أي خصائص خاصة قد تنطبق على أنظمة فرامل مختلفة. يتعين الالتزام بالتعليمات الخاصة الصادرة عن الشركات المصنِّعة للمركبات وأنظمة الفرامل بدقة وتفصيل.
توفر هذه الوثيقة تعليمات لاستبدال كتيفة الكاليبر للكاليبر العائم المزود بزنبركات جانبية ذات 2 أو 4 زنبركات لتقليل عزم الدوران المتبقي.
عند استبدال الزنبركات الجانبية فقط، ارجع إلى الأجزاء ذات الصلة فقط.
إجراء استبدال
قبل البدء في الاستبدال، تأكد من أن قطع الغيار المستخدمة للاستبدال مناسبة لنوع المركبة وطرازها.
دوّن ملاحظات حول موضع جميع المكونات المفككة جزئيًا أو كليًا لإعادة التجميع الصحيح
تنبيه! أثناء جميع عمليات استبدال كتيفة الكاليبر، يجب عدم فصل خرطوم مدخل السائل المرن في الكاليبر
يرد أدناه طريقة إجراء استبدال كاليبر ECS:
1. تحذير! في حالة حدوث عطل كهربائي، فك وحدة المشغل (كما هو محدد في النقطة 1) واسحب المكبس للخلف، واعمل على تدوير برغي torx في اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفتاح ربط مناسب.
2. وصّل أداة التشخيص (On Board Diagnosis - OBD) بالمركبة وضعها في إجراء وضع الصيانة كما هو موضح من الشركة المصنعة للمركبة
تنبيه! بدون هذه العملية، لا يمكن سحب المكبس للخلف باستخدام المبعاد أو أداة أخرى مناسبة.تأكد أن قطع الغيار متوافقة مع برنامج المركبة.
3. افصل كبل إمداد الكهرباء (النقطة 2) عن وحدة المشغل
تحذير! قد يكون الموصل مزودًا بمزلاج أمان
إجراء الاستبدال لجميع أنواع الكاليبر:
4. بالنسبة للكاليبر المزود بفرامل اليد، افصل كابل التحكم (النقطة 3) عن الكاليبر.
5. افصل مؤشر التآكل (النقطة 4)، إن وجد، من الطرف الموجود في المركبة، وحرره من الرفادة (النقطة 5) التي تثبته على الكاليبر ومن أي ملحقات موجودة على الشاسيه.
6. أزل الأغطية الواقية (النقطة 6) من جِلب التوجيه.
7. إذا كان الغطاء يحتوي على حافة (النقطة 7)، فاقطع الغطاء عن طريق سحب الحافة بأصابعك.
8. إذا كان الغطاء مصنوعًا من البلاستيك الصلب (النقطة 8)، فانتزعه باستخدام مفك براغي. قد يؤدي إزالة الغطاء إلى كسره.
تحذير! لا تعد استخدام الغطاء البلاستيكي الصلب الذي تم فكّه.
تنبيه!تأكد من أن جلبة التوجيه المستخدمة للفك تتيح لجسم الكاليبر الدوران دون أن تؤدي إلى تمدد خط إمداد سائل الفرامل.
تحذير!هناك نوعان من جِلب التوجيه:
تحذير! لا تعد استخدام الغطاء البلاستيكي الصلب الذي تم فكّه.
تنبيه!تأكد من أن جلبة التوجيه المستخدمة للفك تتيح لجسم الكاليبر الدوران دون أن تؤدي إلى تمدد خط إمداد سائل الفرامل.
تحذير!هناك نوعان من جِلب التوجيه:
- مع برغي منفصل
- مع برغي مدمج
9. فك البرغي وانزعه تمامًا (النقطة 9) أو جلبة التوجيه المدمجة (النقطة 10) باستخدام مفتاح ربط.
10. في حالة جلبة ضبط الاتجاه غير المدمجة (النقطة 11)، اسحب جلبة ضبط الاتجاه من كتيفة الكاليبر (النقطة 12) واخرجها من مقعدها باستخدام مفك براغي.
11. عند استبدال الكاليبر على العجلات الخلفية المزودة بالتعليق والزنبركات الورقية، يجب إزالة كلتا جلبتي التوجيه 11 لفصل جسم الكاليبر (النقطة 13) تمامًا عن كتيفة الكاليبر (النقطة 12).
تحذير!إذا التصقت أي من بطانات الفرامل بالكاليبر، فافصلها باستخدام مفك براغي واحرص على عدم إتلاف أي أجزاء مطاطية من الكاليبر
خطر! قد يؤدي فتح جسم الكاليبر إلى تحرير زنبركات تقليل عزم الدوران المتب
خطر! قد يؤدي فتح جسم الكاليبر إلى تحرير زنبركات تقليل عزم الدوران المتب
12. اسحب جسم الكاليبر (النقطة 13) بعيدًا عن كتيفة الكاليبر (النقطة 12) عن طريق لفه حول جلبة التوجيه الأخرى حتى تخرج البطانات من كتيفة الكاليبر. وصّل جسم الكاليبر بشاسيه المركبة باستخدام الدعامات المناسبة. لا تستخدم مقعد الجلبة كنقطة ربط.
13. أزل البطانات (النقطة 14) دون التسبب في أي تلف.
14. استخدم قلم تحديد لتحديد اتجاه دوران القرص على البطانات لتجنب إعادة تجميعها بشكل غير صحيح
15. نظف وجه التركيب للبطانات باستخدام المواد والمنتجات المناسبة (مثل قطعة قماش مبللة). أزل أي بقايا غراء من وجه التركيب للبطانات على جسم الكاليبر.
16. إذا كانت لا تزال في موضعها، فأزل زنبركات تقليل عزم الدوران المتبقية (النقطة 15).
17. فك البرغي وانزعه تمامًا (النقطة 9) أو جلبة التوجيه المدمجة (النقطة 10).
18. في حالة جلبة ضبط الاتجاه غير المدمجة (النقطة 11)، اسحب جلبة ضبط الاتجاه من كتيفة الكاليبر (النقطة 12) واخرجها من مقعدها باستخدام مفك براغي
19. اسحب جسم الكاليبر (النقطة 13) بعيدًا عن كتيفة الكاليبر (النقطة 12) مع الحرص على عدم التسبب في تمدد خط إمداد سائل الفرامل.
20. فك براغي التثبيت (النقطة 16) باستخدام مفتاح ربط مفتوح الطرف وأزل كتيفة الكاليبر (النقطة 12) من كتيفة الصرة.
21. نظف أسطح الفرملة (النقطة 17) على القرص مستخدمًا منتج لإزالة الشحوم (مثل المذيب SE47).
تنبيه!بالنسبة للكاليبر المزود بفرامل اليد: أثناء تفكيك جسم الكاليبر من قرص الفرامل و/أو عدم وجود بطانات الفرامل، لا تحرك المكبس هيدروليكيًا أو باستخدام الذراع لأن هذا قد يؤدي إلى تلف الزنبرك و/أو يتسبب في تسرب سائل الفرامل.
إجراء التركيب
نظف أوجه التثبيت على كتيفة الصرة.
1. ضع كتيفة الكاليبر الجديد (النقطة 18) عن طريق إدخاله في القرص
2. أدخل مسماري التثبيت وقربهما (النقطتان 19 و20).
3. احكم ربط مسمار التثبيت على جانب دخول القرص (النقطة 19) (في الترس الأمامي) باستخدام عزم الربط الموصى به من الشركة المصنعة للمركبة.
4. احكم ربط مسمار التثبيت الثاني 20 (على جانب مخرج القرص) باستخدام عزم دوران الشد الموصى به من الشركة المصنعة للمركبة.
استخدم عزم دوران الشد الموصى به الموضح أدناه كمرجع:
| نوع البرغي | M12x1,25 | M12x1,5 | M14x1,5 | M16x1,5 |
| عزم دوران الربط | 115 نيوتن متر | 125 نيوتن متر | 180 نيوتن متر | 210 نيوتن |
تركيب البطانات
تنبيه!إذا كانت هناك أي بطانات ذات جانب لاصق، فيجب تركيب بطانات جديدة؛ اتبع التعليمات المرفقة مع البطانات
1. في حالة وجود قطع الغيار، استبدل الزنبركات الجانبية (النقطة 21) في كتيفة الكاليبر، مع ممارسة القدر المناسب من الضغط لتثبيتها بإحكام.
2. في حالة الكاليبر المزود بأربعة زنبركات، قم دائمًا بتركيب الزنبرك مع الدوارات التي تواجه الجزء الخارجي من كتيفة الكاليبر
تنبيه! اتبع اتجاه التركيب الصحيح.
تنبيه! اتبع اتجاه التركيب الصحيح.
3. أدخل البطانات (النقطة 14) في كتيفة الكاليبر (النقطة 18). استخدم مفك براغي للضغط على الزنبركات الجانبية.
تحذير! يجب أن تشير أي أسهم مختومة على البطانات إلى اتجاه دوران القرص.
خطر! أدخل البطانات بحيث تكون مادة الاحتكاك في مواجهة القرص.
تنبيه! يجب تركيب البطانة المزودة بمؤشر تآكل مرة أخرى في الموضع الذي كانت عليه في الأصل قبل تفكيكها
تحذير! يجب أن تشير أي أسهم مختومة على البطانات إلى اتجاه دوران القرص.
خطر! أدخل البطانات بحيث تكون مادة الاحتكاك في مواجهة القرص.
تنبيه! يجب تركيب البطانة المزودة بمؤشر تآكل مرة أخرى في الموضع الذي كانت عليه في الأصل قبل تفكيكها
4. إن وجد، وصّل طرف مؤشر التآكل (النقطة 4) بالبطانة المقابلة للمكابس، واستبدلها إذا لزم الأمر.
تنبيه! عند توصيل طرف مؤشر التآكل، تأكد من أن الجزء الأكثر بروزًا يواجه سطح الاحتكاك على البطانة.
تنبيه! عند توصيل طرف مؤشر التآكل، تأكد من أن الجزء الأكثر بروزًا يواجه سطح الاحتكاك على البطانة.
تركيب جسم الكاليبر
تحذير! إذا كانت هناك أي بطانات جديدة، فيجب سحب المكابس للخلف؛ اتبع التعليمات المرفقة مع البطانات الاحتياطية.
1. استخدم قطعة قماش مبللة لتنظيف مناطق تركيب كتيفة الكاليبر على جسم الكاليبر (نهايات الموجهات والأغطية).
تنبيه!لا تستخدم المنتجات التي يمكن أن تتلف الأغطية الواقية، مثل مخفف نيترو رباعي كلورو إيثيلين والبنزين وما إلى ذلك.
تنبيه!لا تستخدم المنتجات التي يمكن أن تتلف الأغطية الواقية، مثل مخفف نيترو رباعي كلورو إيثيلين والبنزين وما إلى ذلك.
2. نظّف وشحّم السطح الداخلي بالكامل للأغطية والسطح الخارجي لجلب التوجيه ومقاعدها في جسم الكاليبر.
3. حد موضع جسم الكاليبر (النقطة 13)، مع ضبط إحدى جلبتي التوجيه (النقطة 10) في المقعد الموجود على كتيفة الكاليبر (النقطة 18).
4. في حالة جلبة التوجيه غير المدمجة (النقطة 11)، ركب برغي جديد وأحكم ربطه (النقطة 22).
تنبيه! من الضروري أن يكون موضع جلبة التوجيه بالشكل الذي يضمن بقاء خط إمداد سائل الفرامل خاليًا من أي تمدد.
5. أغلق الكاليبر بعناية، عن طريق لف جسم الكاليبر (النقطة 13) حول جلبة التوجيه الموضوعة.
6. اربط مجس مؤشر التآكل (النقطة 4) عبر الفتحة المخصصة في جسم الكاليبر (النقطة 13)
تنبيه! أغلق الكاليبر بعناية، وتأكد من عدم تلف الأغطية الواقية على الجلبة عن طريق الطَرق على دعامة الكاليبر. استبدل الأغطية إذا لزم الأمر
تحذير! إذا كانت هناك أي بطانات ذات جانب لاصق، فاحرص على عدم إنشاء تلامس بين الجسم والبطانة قبل الانتهاء من تركيب جسم الكاليبر
تحذير! إذا كانت هناك أي بطانات ذات جانب لاصق، فاحرص على عدم إنشاء تلامس بين الجسم والبطانة قبل الانتهاء من تركيب جسم الكاليبر
7. أعد إدخال جلبة التوجيه الأخرى (النقطة 10) في مقعد كتيفة الكاليبر (النقطة 18).
8. في حالة جلبة التوجيه غير المدمجة (النقطة 11)، ركب برغي جديد وأحكم ربطه (النقطة 23).
9. أحكم ربط برغي تثبيت جلبة التوجيه أو جلبة التوجيه المدمجة على جانب دخول القرص (في الترس الأمامي). بعد ذلك، أحكم ربط البرغي الآخر أو جلبة التوجيه المدمجة بنفس عزم الدوران
تنبيه! عند استبدال كتيفة الكاليبر على العجلات الخلفية المزودة بالتعليق والزنبركات الورقية، يجب إعادة وضع جسم الكاليبر على كتيفة الكاليبر، ثم إعادة إدخال كل من جلب التوجيه وإدخال وإحكام ربط اثنين من البراغي الجديدة.
10. أحكم الربط عند عزم دوران الشدّ المحدد في الجدول التالي:
| النوع | عزم دوران الربط | |
| مسمار تثبيت | (M8 - CH6) | 32 ÷ 36 نيوتن متر |
| جلبة توجيه مع برغي مدمج | (M8 - CH6) | 32 ÷ 36 نيوتن متر |
| جلبة توجيه مع برغي مدمج | (M10 - CH8) | 65 ÷ 75 نيوتن متر |
خطر! اتبع تسلسل الربط الموصوف؛ فالفشل في ذلك يعرض الأداء السليم للكاليبر للخطر
للكاليبر المزود بفرامل اليد
1. استخدم الذراع لتجميع المكبس مع البطانات.
تنبيه! قبل تجميع المكبس بالبطانات، تأكد من وجود كتيفة الكاليبر والبطانات والقرص.
تنبيه! يُسمح بالتشغيل الهيدروليكي فقط عندما يكون المكبس أقل من 1 مم من البطانات
لجميع أنواع الكاليبر
1. في حالة تبقي زنبركات تقليل عزم الدوران (النقطة 24)، قم بربط الزنبرك أسفل اللوحة (النقطة 25) من البطانة واربط الجانب السفلي من اللوحة على البطانة الأخرى بمساعدة مفك براغي بطرف مجوف.
خطر! قد يؤدي التوصيل غير الصحيح للزنبرك إلى فتحه.
تنبيه! راقب اتجاه التركيب الصحيح
خطر! قد يؤدي التوصيل غير الصحيح للزنبرك إلى فتحه.
تنبيه! راقب اتجاه التركيب الصحيح
2. نظف الأجزاء بعناية (النقطة 26) للتأكد من أنها ستظل في مكانها والتأكد من تناسب الأغطية الواقية الجديدة (النقطة 27)، وقم بتشحيم سطحها الداخلي ومقعد جسم الكاليبر بالشحم الموجود في مجموعة قطع الغيار.
تحذير! EUH210 - تتوفر ورقة بيانات السلامة عند الطلب.
تحذير! EUH208 - يحتوي على بنزوتريازول مؤلكل-إن. قد يسبب رد فعل تحسسي
3. أدر الأغطية الواقية (النقطة 27) بحيث تلتصق تمامًا بالمقعد (النقطة 28).
للكاليبر المزود بفرامل اليد
1. أعد توصيل مؤشر التآكل، إن وجد، بالطرف الموجود في المركبة، وقم بتثبيته بضغط خفيف على الرفادة الموجودة على الكاليبر وتثبيت أي ملحقات على الشاسيه.
2. أعد الشد الصحيح إلى كابل التحكم.
3. شغّل ذراع فرامل اليد بشكل متكرر في كابينة المركبة حتى يتم إعادة الشوط المعتاد
2. أعد الشد الصحيح إلى كابل التحكم.
3. شغّل ذراع فرامل اليد بشكل متكرر في كابينة المركبة حتى يتم إعادة الشوط المعتاد
لكاليبرات ECS
1. أزل الغطاء الواقي، إن وجد، ثم وصّل كبل الإمداد الكهربائي (النقطة 2).
2. أجرِ إعادة التعيين (فحص التجميع).
3. إذا لزم الأمر، أعد تعيين العدادات (أعد تعيين العدادات الداخلية) على النحو الذي تحدده الشركة المصنعة للمركبة.
4. إذا تطلبت الشركة المصنعة للمركبة ذلك، اعمل على تليين البطانات.
5. افصل جهاز التشخيص (On Board Diagnosis - OBD).
لجميع أنواع الكاليبر
1. أعد تركيب العجلات.
2. شغّل دواسة الفرامل حتى يتم إعادة الضغط الأمثل في النظام واستعادة القوة والشوط الطبيعي للدواسة.
2. شغّل دواسة الفرامل حتى يتم إعادة الضغط الأمثل في النظام واستعادة القوة والشوط الطبيعي للدواسة.
3. تحقق من مستوى سائل الفرامل في الخزان، واعمل على تعبئته إذا لزم الأمر.
4. أغلق غطاء خزان سائل الفرامل.
5. إذا كانت البطانات جديدة، فشغّلها؛ واتبع التعليمات المرفقة مع البطانات الاحتياطية.
قيود الضمان
يغطي هذا الضمان جميع عيوب المطابقة التي تحدث في غضون عامين من تسليم السلعة. يجب على المستهلك إبلاغ البائع بعيب المطابقة خلال شهرين من تاريخ اكتشاف العيب المذكور، دون الإخلال بحقيقة أن فترة التقادم لاتخاذ إجراء يهدف إلى طلب التعويض عن العيب هي ستة وعشرون شهرًا من تسليم السلعة. في حالة وجود عيب في المطابقة، يحق للمستخدم إصلاح أو استبدال السلعة، أو تخفيض السعر بشكل مناسب أو إنهاء العقد، على النحو المنصوص عليه في المادة. 130 من قانون المستهلك، حيثما ينطبق
الضمان هو الضمان الوحيد المقدم فيما يتعلق بهذا المنتج ويحل محل أي ضمانات أخرى، شفهية وخطية.
في حالة حدوث عيوب، يجب على المستخدم:
- تحت طائلة الإبطال، إخطار الشركة المصنّعة والموزّع كتابيًا خلال ستين يومًا. وفي الوقت نفسه، على المستخدم أن يقدّم وصفًا للعيوب الموجودة في المنتج أو في الأجزاء المُعادة، إلى جانب إثبات شراء أصلي يوضح كلًا من المنتج وتاريخ الشراء (سواء تم شراؤه من منافذ البيع بالتجزئة أو بيعه من قِبل الموزّع كجزء من عملية تركيب المنتج)؛
- إرسال المنتج الذي يفترض أنه معيب إلى Brembo S.p.A. إلى المقر الرئيسي في via Brembo 25 -24035 Curno (BG) - إيطاليا، عبر سلسلة التوزيع
لا ينطبق الضمان على:
- التلف الذي يلحق بالمنتج، كليًا أو جزئيًا، نتيجة الاستخدام غير الصحيح، أو الحوادث، أو الحريق، أو التآكل الكيميائي، أو الاستخدام لأغراض غير محددة، أو الاستخدام غير المشروع، أو الاستعمال على طراز مغاير للطراز المحدد، أو التثبيت غير الصحيح، أو التثبيت المخالف لتعليمات الشركة المصنّعة، أو الإخلال بمتطلبات الصيانة الواردة في التعليمات الصادرة عن الشركة المصنّعة؛
الشكاوى المرتبطة بالراحة أو وجود ضوضاء أو اهتزازات أو خصائص ركوب قاسية
صُمم المنتج وتم إنتاجه للنموذج المحدد والاستخدام المشار إليه في كتالوجات Brembo و/أو من موزعي منتجات Brembo، وكلاهما متوفر على موقع Brembo الإلكتروني (www.brembo.com). يجب استخدام المنتج بما يتوافق مع القوانين والأنظمة المعمول بها في الولايات و/أو البلدان التي تُستخدم فيها المركبة المثبّت عليها المنتج، بما في ذلك - على سبيل المثال لا الحصر - الالتزام بلوائح قانون المرور، والحصول مسبقًا على أي تفويض أو موافقة أو تصريح أو ترخيص تطلبه الولاية و/أو البلد.
بالنسبة للمنتجات المباعة في أراضي الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، تنطبق قيود الضمان هذه وفقًا لأحكام التوجيه رقم 85/374/EEC الصادر عن المجلس بتاريخ 25 يوليو 1985.
بالنسبة للمنتجات المباعة في أراضي الولايات المتحدة، تنطبق قيود الضمان الماثلة وفقًا لأي قانون اتحادي أو قانون ولاية معمول به.
معلومات السلامة والمعلومات العامة
صُمم منتج Brembo هذا ليتوافق مع جميع معايير السلامة المعمول بها. لا يُقصد استخدام المنتجات بشكل مختلف عن الاستخدام المحدد الذي تم تصميمها وتصنيعها من أجله. قد يؤثر الاستخدام لأي غرض آخر أو أي تعديل أو عبث بالمنتج على أداء المنتج وقد يجعل المنتج غير آمن.
سيؤدي هذا التعديل أو الاستخدام غير السليم إلى إبطال الضمان المحدود، وقد يعرض الفرد الذي يستخدم المنتج للمسؤولية عن الإصابة الجسدية أو تلف ممتلكات الغير
ضمن هذه التعليمات، يعني التحذير " خطر!" الإجراءات التي، إذا لم تتم مراعاتها، فمن المحتمل بدرجة عالية أنها ستسبب إصابة خطيرة أو حتى الموت. "تنبيه" تعني الإجراءات التي، إذا لم تتم مراعاتها، يمكن أن تؤدي إلى ضرر مادي في حين أن "تحذير!" تعني الإجراءات التي، إذا لم تتم مراعاتها، يمكن أن تسبب ضررًا للمركبة.
خطر!
قبل البدء في الاستبدال، تأكد من أن قطع الغيار مناسبة لنوع المركبة وطرازها. يُعد هذا المنتج عنصرًا أساسيًا للتشغيل الآمن للمركبة المثبّت عليها، وهو مخصص ليتم تركيبه بواسطة شخص ماهر ومؤهَّل تلقّى تدريبًا و/أو لديه خبرة في التركيب والاستخدام الذي صُمِّم المنتج من أجله فقط.
يجب أن يكون فني التركيب مجهزًا بالأدوات المناسبة لمهنته، وبالمعرفة والخبرة للتعامل مع إصلاحات المركبات. يُعد التثبيت غير السليم أو غير الصحيح، سواء نتج عن عدم الالتزام التام والصحيح بهذه التعليمات أو لأي سبب آخر، موجبًا لإبطال الضمان المحدود، وقد يعرّض فني التركيب للمسؤولية في حال وقوع إصابة شخصية أو تلف في الممتلكات.
لن تكون Brembo مسؤولة عن أي ضرر أو إصابة تلحق بأي شخص أو بسبب شخص يقوم بتشغيل مركبة تم تركيب منتج بديل عليها بشكل غير صحيح
تنبيه!
يجب التخلص من الأجزاء المستبدلة وفقًا للقانون.
من الضروري تجنب إصابة و/أو إتلاف المنتج وأجزائه ومكوناته بشكل صارم، لأن هذا قد يضعف كفاءة المنتج وقد يتسبب في تعطله. إذا لزم الأمر، استبدل أي جزء أو مكون تالف. لتفادي الإصابات، نوصي بما يلي:
- استخدم المعدات المناسبة لمنع استنشاق الغبار المتصاعد أثناء تنظيف الأجزاء
- دائمًا ارتد قفازات أثناء تفكيك المكونات ذات الحواف الحادة وتجميعها.
- لا تسمح لسطح الجلد بالتلامس المباشر مع مادة الاحتكاك الخاصة بالبطانات وفكوك الفرامل لأن ذلك قد يتسبب في حدوث سحجات.
- لا تضع يديك في مقعد البطانات عند إزالة مكابس الكاليبر باستخدام الهواء المضغوط، لما ينطوي عليه ذلك من خطر سحق اليدين.
- تجنب التلامس المباشر مع سائل الفرامل لأنه قد يسبب تهيجًا في الجلد والعينين. في حالة التلامس العرضي، أجرِ عملية التنظيف جيدًا وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة للمركبة أو سائل الفرامل.
- لا تعرّض المكونات الكهربائية لشحنات كهروستاتيكية أو للتأثير الذي يمكن أن يتلف الأجزاء البلاستيكية
- حافظ على المكونات الكهربائية التي تم تفكيكها من الرطوبة.
- تأكد من التوصيل الصحيح لأي تلامسات كهربائية، مع التأكد من إضاءة مصابيح التحذير. إذا لم تتأكد من ذلك، فقد يؤدي عدم تشغيل مصابيح التحذير إلى انخفاض في كفاءة نظام الفرامل أو تعطيل إشارة الفرامل
- تجنب ملامسة الشحوم ومواد التشحيم الأخرى لأسطح الفرامل لقرص الفرامل والجرن والبطانات والفكوك لأن هذا قد يؤثر على كفاءة نظام الفرامل ويسبب أضرارًا مادية خطيرة
قيود الضمان
يغطي هذا الضمان جميع عيوب المطابقة التي تحدث في غضون عامين من تسليم السلعة. يجب على المستهلك إبلاغ البائع بعيب المطابقة خلال شهرين من تاريخ اكتشاف العيب المذكور، دون الإخلال بحقيقة أن فترة التقادم لاتخاذ إجراء يهدف إلى طلب التعويض عن العيب هي ستة وعشرون شهرًا من تسليم السلعة. في حالة وجود عيب في المطابقة، يحق للمستخدم إصلاح أو استبدال السلعة، أو تخفيض السعر بشكل مناسب أو إنهاء العقد، على النحو المنصوص عليه في المادة. 130 من قانون المستهلك، حيثما ينطبق. هذا الضمان يمثل الضمان الوحيد المقدم فيما يتعلق بهذا المنتج ويحل محل أي ضمانات أخرى، شفهية وخطية.
هل يوجد أيّ شيء آخر تريدِ السؤال عنه؟
اتصل بفريق الدعم الفني لدى Brembo. سيقوم الفنيون لدينا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن!
