تلاشي الفرامل وقفل البخار: تمت مقارنة مشكلتين

ما هو تلاشي الفرامل وكيفية التعرف عليه

التلاشي هو مشكلة غير معروفة، ولكنها مسألة محورية لقيادة السيارة. يحدث تلاشي الفرامل عندما تنخفض كفاءة نظام الفرامل مؤقتًا بسبب ارتفاع درجة حرارة بطانات الفرامل.

الاحتكاك بين القرص والبطانة يولّد كمية كبيرة من الحرارة عند الفرملة تحت الاستخدام المكثف. في هذه الظروف، في درجات الحرارة المرتفعة، تشتت مادة الاحتكاك الغازات الناتجة عن احتراق الراتنجات المكونة لها. تتداخل هذه الغازات بين البطانة وسطح الفرامل القرصية مما يؤدي إلى تقليل معامل الاحتكاك. تُعرف هذه الظاهرة باسم التلاشي.

علامات التلاشي التي يجب ألا تقلل من شأنها هي كالتالي:

الدواسة الإسفنجية:العلامة الأولى هي أن تصبح دواسة الفرامل "إسفنجية"، أي أقل استجابةً. يعد اكتشاف هذا العطل أمرًا سهلاً لأن الدواسة غالبًا ما تميل إلى "الغمر بالماء" أكثر من المعتاد.
الافتقار إلى كفاءة الفرملة: قد يكون الشعور بعدم كفاءة الفرملة، خاصة في الاستخدام المطول، علامة أخرى على التلاشي.
رائحة نفاذة:كما أن الرائحة اللاذعة التي تشبه الاحتراق القادمة من العجلات هي كذلك تعد علامة نموذجية للتلاشي، مما يشير إلى ارتفاع درجة حرارة الفرامل

ما هو قفل البخار وكيف يتم التعرف عليه

يحدث قفل البخار عندما يصل سائل الفرامل إلى نقطة الغليان، مما يؤدي إلى تشكيل فقاعات بخار في الدائرة الهيدروليكية.

سائل الفرامل سائل استرطابي، مما يعني أنه يمتص الرطوبة من البيئة. فإذا كان سائل الفرامل يحتوي على ماء، ستنخفض نقطة غليانه بشكل كبير. في ظروف ارتفاع درجة الحرارة، يمكن أن يتبخر الماء، مما يخلق فقاعات بخار في نظام الفرملة.

علامات قفل البخار التي يجب ألا تقلل من شأنها هي كالتالي:

دواسة الفرامل الضعيفة:إذا كانت دواسة الفرامل أكثر ضعفًا من المعتاد، فقد تكون دلالة على وجود فقاعات بخار في الدائرة.
حركة دواسة الفرامل الأطول:إذا لاحظت أنه يتعين عليك الضغط على دواسة الفرامل بقوة أكبر من المعتاد لتحقيق فرملة فعالة، فقد يرجع ذلك إلى قفل البخار.
انخفاض في قوة الفرملة:انخفاض ملحوظ في كفاءة الفرملة، خاصة أثناء أو بعد الاستخدام الكثيف (مثل التمدد الطويل على المنحدرات أو الفرملة المطولة).

في حالة تعطل نظام الفرملة، بمجرد التأكد من أنك تتعامل مع التلاشي أو قفل البخار، من المهم ألا تفقد هدوءك. حاول تقليل السرعة تدريجيًا باستخدام فرملة المحرك قدر الإمكان والوصول إلى مكان يمكنك التوقف فيه والسماح للفرامل بالتبريد. في حالة قفل البخار، يُنصح أيضًا بتفريغ نظام الفرملة تمامًا وتغيير سائل الفرامل في نفس الوقت.

الاختلافات بين تلاشي وقفل البخار

التلاشي	قفل البخار
الدواسة الإسفنجية	دواسة ضعيفة
ضعف كفاءة الفرملة	شوط دواسة أطول
رائحة نفاذة	قوة فرملة أقل

ع التلاشي وقفل البخار؟

يعد منع حدوث هذه الأحداث أمرًا بالغ الأهمية للقيادة الآمنة والمريحة والفرملة الواثقة مع عدم وجود حالة من القلق. العوامل التي تساهم في حدوثها كثيرة ومتنوعة، لكن محاولة القضاء عليها واحتواء آثارها يساعد على تقليل ارتفاع درجة حرارة الفرامل أو سائل الفرامل، ويعزز القيادة الأكثر أمانًا.

تعد مراقبة حالة بطانات الفرامل والأقراص بانتظام أمرًا حيويًا لأن التآكل المفرط يزيد من خطر التلاشي. علاوة على ذلك، يتم إجراء معالجة حرارية تعرف باسم الاحتراق أثناء عملية تصنيع بطانات الفرامل لتجنب التلاشي. تتضمن المعالجة تسخين سطح البطانة إلى 600/700 درجة مئوية. يتم حرق الغازات والراتنجات المتضمنة في مادة الاحتكاك بسبب تأثير درجات الحرارة شديدة السخونة وهذا يساعد على الحصول على قيمة ثابتة لمعامل الاحتكاك.

من ناحية أخرى، يمكن اعتماد بعض الإجراءات البسيطة أثناء القيادة للحد من حدوث تكثف البخار. ويشمل ذلك استخدام فرامل المحرك عند القيادة على المنحدرات وتجنب التحميل الزائد للمركبة. كما يمكن منع قفل البخار عن طريق تغيير سائل الفرامل بانتظام كل عامين أو على النحو المنصوص عليه والموصى به من الشركة المصنعة للمركبة.

اختر دائمًا مكونات عالية الجودة

من الهام بمكان اختيار مواد ومكونات عالية الجودة تناسب أسلوب قيادتك.

بطانات الفرامل والأقراص وسوائل الفرامل من Brembo هي مكونات عالية الجودة تم تصميمها واختبارها وفقًا لأعلى معايير التكوين. ومع ذلك، فإن الصيانة الصحيحة لنظام الفرامل تعتبر شرطًا أساسيًا للحصول على أقصى أداء من الفرامل.

للحصول على أسلوب قيادة أكثر رياضية، نوصي بأقراص الفرامل والبطانات وسوائل الفرامل من مجموعتنا xtra المناسبة كذلك لمنع التلاشي وقفل البخار.