이종재질 브레이크 디스크

프리미엄 차량을 위한 특정 제품군

품질 및 혁신: OE(Original Equipment) 경험부터 애프터마켓에 이르기까지

세계적인 자동차 제조사들을 위한 최고의 OE 공급업체로서 항상 기준점이 되는 Brembo는 컴포지트, 플로팅, 코캐스트, 경량 및 듀얼 캐스트 디스크를 포함하여 프리미엄 제품을 통해 이러한 노하우를 애프터마켓에 자연스럽게 녹여냅니다.
모든 경우에 가장 성능이 뛰어난 기술 솔루션을 시장에 선보이며 예를 들면 다음과 같습니다.
  • 특수 주철
  • 필러 또는 방향성 배기장치
  • 드릴형 및/또는 그루브형 제동 표면
     
 이러한 기술 솔루션 덕분에 Brembo는 극한 조건에서도 최고의 성능, 디스크의 더 큰 저항, 최적의 운전 편의성을 실현하고 브레이크 시스템의 무게를 줄일 수 있습니다. 제품군은 일부 거대 자동차 제조사의 프리미엄 모델에 적용됩니다.
 
이종재질 브레이크 디스크

기술적 특성

연비를 높이고 배기 가스의 방출을 대폭 줄일 것에 대한 요구에 대응하기 위해 차량 무게와 스프링 하부 질량을 줄이는 것이 최근 몇 년 동안 자동차 제조사의 주요 목표 중 하나였습니다.
 
컴포지트, 플로팅 및 듀얼 캐스트 디스크의 알루미늄 햇과 코캐스트 및 경량 디스크의 스틸 햇을 사용하면 동일한 치수의 일체형에 비해 디스크의 무게 감소를 15~30%까지 실현할 수 있습니다.
 
차량의 질량과 비교하면 이러한 감소는 미미해 보일 수 있습니다. 그러나 디스크는 차량의 스프링 하부 질량의 일부이기 때문에 실제로 차량의 연비, 성능 및 핸들링에 상당한 영향을 미칩니다.
 
플로팅 디스크

플로팅 디스크  

플로팅 브레이크 디스크 제품군에는 OE 생산에서 직접 파생된 Brembo 26개의 부품 번호가 포함됩니다. 이 제품군은 우수한 퍼포먼스를 제공하는 브레이크 시스템이 요구되는 가장 독점적이고 최고 성능의 응용분야에 포함되며 이는 스포츠 경기에서 Brembo의 경험을 통해서만 구현될 수 있습니다.
 
플로팅 디스크는 알루미늄 허브를 장착하여 스프링 하부 중량을 크게 줄이고 편안함, 주행 핸들링 및 연비/배기 배출량에 긍정적인 영향을 미칩니다. 또한 시스템 성능은 디스크 허브가 픽싱 부시로 특수 주철 브레이크 표면에 결합된 것이 장점입니다.  따라서 열응력을 받는 2개 구성품은 탄력적으로 팽창하여 디스크가 변형되거나 과열로 인해 균열이 생기는 것을 방지할 수 있습니다.
 
복합재 디스크
복합재 디스크
OEM 브레이크 디스크와 완전히 교체하여 사용할 수 있는 복합재 디스크 탑재 BMW 제품군은 스틸 핀으로 특수 주철 브레이크 표면에 연결되는 알루미늄 허브를 갖추고 있습니다.
이 기술 솔루션은 최신 고성능의 BMW 차량 제품군에 사용되며, 현재 50개가 넘는 다양한 부품 번호로 구성되어 있습니다.
 
복합 주물 디스크
복합 주물 브레이크 디스크
Brembo가 이미 OEM 신형 벤츠 차량에 적용한 복합 주물 브레이크 디스크는 고탄소 주철 브레이크 표면과 함께 주조되는 스틸 허브로 구성되어 있습니다.

이러한 기술은 브레이크 시스템의 우수한 성능을 보장할 뿐만 아니라 디스크 자체의 무게를 최대 15%까지 줄여 연비와 배기 가스를 줄이고 주행 핸들링을 개선합니다.

Brembo 복합 주물 디스크는 순정 디스크와 완벽하게 호환될 뿐만 아니라 가장 혹독한 벤치 테스트를 통과했으며 ECE-R90 표준에 따라 승인되었습니다.
 
 
 
 
 
 
 
듀얼 캐스트 디스크
듀얼 캐스트 브레이크 디스크
듀얼 캐스트 브레이크 디스크는 예비 부품 시장을 위한 Brembo의 또다른 독점 솔루션으로 Audi, Alfa Romeo, Aston Martin, Maserati 및 Mercedes AMG 제품군의 스포츠 모델에 적용할 수 있습니다. 
이러한 유형의 디스크의 중요한 특징 중 하나는 주철 브레이크 표면과 알루미늄 허브로, 고온에서 주철 성능의 장점과 알루미늄의 가벼운 무게가 결합되어 있습니다. 

브레이크 디스크를 적용하면 30%까지 무게가 감소(크기가 동일한 일체형 디스크와 비교했을 때)되고 연료 소비와 이산화탄소 배출량이 크게 줄어듭니다. 또한 Brembo의 솔루션에는 영구적인 열 변형 감소(최대 70%), 성능 향상, 잔류 토크 및 진동 감소가 포함됩니다.
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