متى يجب أن أستبدله؟ هل سوائل الفرامل قابلة للتبديل؟
لا يعتمد التشغيل الصحيح لنظام الفرامل على صيانة مكوناته الميكانيكية والهيدروليكية فحسب، بل يعتمد أيضًا على جودة سائل الفرامل الذي يحتاج إلى تحويل الضغط الميكانيكي للدواسة إلى ضغط هيدروليكي في كاليبر الفرامل.
بالإضافة إلى هذا الدور الحيوي الذي يلعبه سائل الفرامل، السائل مسؤول أيضًا عن الحفاظ على تشحيم نظام الفرامل والحفاظ على مكوناته ضد التآكل.
متى؟
يُنصح عادةً باستبدال سائل الفرامل وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة المحددة، والتي قد تختلف اعتمادًا على نوع المنتج المستخدم. يكون تدهور سائل الفرامل سريعًا جدًا، حتى في وجود كميات ضئيلة من الماء، وبالتالي، كقاعدة عامة، نوصيك باستبداله بعد فترة زمنية تتراوح بين 2 و3 سنوات.
مع مرور الوقت، يميل سائل الفرامل إلى امتصاص الرطوبة الخارجية من خلال مسام أنابيب الفرامل. يؤدي ذلك إلى تدهور تدريجي لخصائصه الأصلية، وخاصة نقطة الغليان، والتي قد تكون في سائل الفرامل البالغ من العمر 3 سنوات أقل بكثير من سائل الفرامل الجديد تمامًا. وهذا يؤدي إلى استجابة أقل سرعة عند الفرملة، وفي بعض الحالات، لا يكون للضغط على دواسة الفرامل أي تأثير: وهذا ما يسمى تأثير قفل البخار، مع غليان سائل الفرامل عند وصوله إلى درجات حرارة عالية عند الفرملة.
علاوةً على ذلك، يجب أن يكون سائل الفرامل نقيًا ونظيفًا بشكل مثالي. يشير سائل الفرامل الداكن والغيمي إلى أنه يحتوي على شوائب متراكمة وأن الوقت قد حان لاستبداله.
DOT3، DOT4 أو DOT5؟ ما هو سائل الفرامل الذي أحتاجه لسيارتي؟
يمكنك التحقق من سائل الفرامل المناسب لسيارتك في دليل الصيانة.
بشكل عام، تلبي سوائل الفرامل منخفضة اللزوجة DOT 4 وDOT 4 المتطلبات الفنية لـ 90٪ من السيارات المستخدمة في أوروبا وفي جميع أنحاء العالم.
سائل الفرامل Brembo DOT 4 مناسب للاستخدام مع جميع السيارات، من الأقدم إلى الأحدث، بما في ذلك تلك المزودة بأنظمة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).
بالنسبة لأحدث السيارات التي تتميز، فضلًا عن نظام ABS أيضًا، بأنظمة التحكم في الثبات أو الجر (ESP، ASR، TCS، EBD)، نقترح سائلًا أفضل أداءً، خاصة من حيث اللزوجة في درجات الحرارة المنخفضة. نعني سائل الفرامل Brembo DOT 4 LV (منخفض اللزوجة).
في هذه الأنظمة الإلكترونية، يتدفق السائل عبر آليات التحكم (عادةً ما تكون هذه صمامات ذات ممرات ضيقة جدًا) ومن الضروري أن يتدفق السائل بسلاسة على وجه التحديد بسبب الحاجة إلى النقل الدقيق والفوري للضغط.
بالنسبة للمستخدمين الذين يفضلون استخدامًا رياضيًا لسيارتهم وفراملها، كبديل عن DOT 4 LV، نقترح استخدام DOT 5.1، والذي يتطلب، نظرًا لخصائصه، صيانة أكثر دقة من سوائل DOT 4.
هل سوائل الفرامل قابلة للتبديل؟
تم تصميم أنظمة فرامل السيارة لاستخدام نوع معين من السوائل. لذلك، يجب أن تستمر السيارة في استخدام هذا النوع المعين من السوائل لبقية فترة خدمتها، خاصةً وأن المكونات الداخلية لنظام الفرامل قد تم تصميمها واختيارها واختبارها للعمل مع هذا السائل المعين. على الرغم من أن سوائل DOT 3 وDOT 4 تعتمد جميعها على الجليكول، إلا أن التركيب الكيميائي لكل نوع من السوائل مختلف، لذلك سيكون لها تأثير مختلف على النظام. للتأكد أن النظام يعمل كما ينبغي، فإن أفضل شيء يجب القيام به هو الاستمرار في استخدام سائل الفرامل الموصى به من الشركة المصنعة
بدلاً من ذلك، إذا كنت تشعر بالحاجة إلى تحسين أداء الفرامل، فيمكنك استخدام سائل الفرامل بمواصفات أفضل من المواصفات الأصلية.
وبالتالي، لا مشكلة في التبديل، على سبيل المثال، من DOT 3 إلى DOT 4، أو من DOT 4 إلى DOT 4LV. وفي بعض الحالات، قد يكون ذلك موصى به. ومع ذلك، سيكون من الخطر التبديل إلى DOT أقل من تلك الموصى بها من الشركة المصنعة.
اقرأ المزيد
ا الذي يفعله سائل الفرامل ولماذا تُعد صيانته مهمة: