أقراص الفرامل المركبة: حل لتقليل وزن مركبتك وخفض استهلاك الوقود

 
ما الفرق بين أقراص الفرامل المدمجة والأقراص المركبة (من جزأين)؟
تتكون الأولى من قطعة واحدة من الحديد الزهر، في حين تتكون الأقراص المركبة من عنصرين منفصلين: سطح فرامل من الحديد الزهر وصرة من الألومنيوم أو الفولاذ. يمكن الجمع بين هذين المكونين معًا بعدة طرق:
  • باستخدام جلب التثبيت، كما في حالة الأقراص العائمة
  • باستخدام الخوابير الفولاذية، كما في حالة الأقراص المبرشمة (مثل مركبات BMW الفاخرة)
  • باستخدام الصب، كما في حالة الأقراص المصبوبة
 
Brembo brake discs: floating, studded, co-cast, lightweight and dual cast
 

مزايا الأقراص المركبة: انخفاض الوزن


يسمح استخدام صرة الألومنيوم (أو الفولاذ) بدلاً من الحديد الزهر بتخفيض الوزن الإجمالي للقرص بحوالي 15٪.
قد يبدو هذا الانخفاض غير مهم، لكنه في الواقع ذي تأثير كبير على استهلاك الوقود والأداء والتحكم على الطرق. والسبب هو أن القرص جزء من الوزن غير المعلق للمركبة، مما يؤثر بشكل كبير على طريقة حركة المركبة.
 
أوزان المركبة
لنرى الفرق بين الوزن غير المعلق والوزن المعلق
  • يتم تعريف أي أجزاء تبقى على نفس المسافة من الأرض على أنها وزن غير معلق مثل  العجلات والإطارات والفرامل والصرر وأشباه المحاور وممتصات الصدمات
  • يشير الوزن النابض إلى جميع أجزاء المركبة فوق زنبركات التعليق، مثل الهيكل والمحرك والجسم وصندوق التروس.
 

تعد النسبة بين الوزن المعلق والوزن غير المعلق معلمة أساسية لتحديد طبيعة حركة المركبة؛ ولضمان الحد الأدنى من الراحة، يجب أن تكون مساوية لـ 5 على الأقل: عادةً ما تكون نسبة السيارات المدمجة أعلى بقليل من 5، في حين أن سيارات الفئة المميزة يمكن أن تتجاوز 7 نقاط.
تعني القيم العالية أيضًا مزيدًا من الدقة والاستقرار، مما يقلل من التأثير الناجم عن الأسطح الوعرة.

 
 

الأداء وخفض الانبعاثات

 
العجلات وأقراص الفرامل هي أوزان تستخدم الكثير من قوة المحرك بسبب حركتها الدوارة. تزيد القدرة على تقليل كمية الوزن غير المعلق من كمية الطاقة المتاحة وتقلل من الاستهلاك، وبالتالي تقلل أيضًا من الانبعاثات، وهو هدف حيوي لمركبات المستقبل
 
ولكن ليس فقط أداء المركبة هو الذي يمكن أن يتحسن. تستفيد مستويات أداء نظام الفرامل أيضًا من استخدام القرص العائم، على سبيل المثال. تولد جلب التثبيت بين الصرة وسطح الفرملة مرونة أكبر في النظام، مما يقلل من التشوه البلاستيكي المحتمل الناجم عن ارتفاع درجات الحرارة. يستطيع سطح الفرملة، الذي يسخن بشكل كبير في هذا النوع من الأقراص، التمدد دون تشوه، وبالتالي تجنب التشوهات والضغوط الدائمة.
 
يمكن أيضًا استخدمالأقراص المبرشمة والأقراص العائمة، والتي تستخدم عادةً على المركبات الأكثر قوة والرياضية، على المركبات منخفضة الأداء، مما يوفر تحسينات كبيرة على قدرة الفرملة في النظام والأداء وانبعاثات المركبة.

هل يوجد أيّ شيء آخر تريدِ السؤال عنه؟

اتصل بفريق الدعم الفني لدى Brembo. سيقوم الفنيون لدينا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن!
العودة إلى الفهرس
الرؤى
اقرأ المقالة التالية
فرامل المستقبل: نظام الفرامل المستقبلي
سياسة الخصوصية">