X Range: أفضل أداء وسلامة

 

تتكون مجموعة Brembo's X Range من أقراص Brembo Xtra مثقوبة وأقراص تتميز بحزوز على سطح الفرامل - Brembo Max - يشار إليها أيضًا بأقراص الفرامل المشقوقة، بالإضافة إلى بطانات الفرامل Xtra.

تعمل الثقوب والحزوز الموجودة على سطح الفرامل على تحسين أداء نظام الفرامل بشكل كبير من خلال التأثير على ما يلي:

 

 

 

 

يوفر وجود الثقوب والحزوز (يشار إليها أيضًا باسم الشقوق) على قرص الفرامل تمسّكًا أفضل، ولا شك، أسرع واستجابة أكثر فعالية من خلال نظام الفرملة، مما يضمن معامل احتكاك أعلى.

علاوة على ذلك، هناك ميزة مهمة أخرى لاستخدام الأقراص المثقوبة أو المحززة وهي التنظيف والتجديد المستمر لمادة احتكاك بطانة الفرامل. تولد الثقوب والحزوز تأثير "احتكاك" ينظف سطح بطانة الفرامل من الرواسب الضارة للمواد.

تساعد الثقوب أيضًا على تفتيت طبقة الماء التي قد تتشكل على سطح الفرملة، عند القيادة في ظروف رطبة. على وجه التحديد، تحتوي أقراص الفرامل على حزوز موجهة إلى الخارج، مما يؤدي إلى تشتيت المياه التي قد تكون موجودة على سطح قرص الفرامل بشكل فعال.

لا تساعد الثقوب والحزوز في تشتيت المياه فحسب، بل تضمن كذلك تبديدًا أفضل للغازات التي تتشكل في درجات حرارة عالية بين أسطح البطانة والقرص. قد تتسبب هذه الغازات في التلاشي الذي يقلل من معامل الاحتكاك بين القرص والبطانة مع ما يترتب على ذلك من فقدان كفاءة الفرملة.

أخيرًا، يؤدي وجود ثقوب أو حزوز إلى تحسين قدرة تبديد الحرارة للقرص والبطانة، مع تحسين أداء نظام الفرملة العام.

 

 

قد تؤدي الأقراص المثقوبة أو المحززة إلى ارتفاع تآكل بطانة الفرامل، وهذا هو السبب في أنه يوصى بشدة باستخدام بطانات الفرامل المصممة لهذا الغرض، مثل بطانات الفرامل Xtra من Brembo، والمصنّعة باستخدام مركب BRM X L 01. تتكون هذه المادة من أكثر من 30 مكونًا مختلفًا، وتم اختبارها بنجاح من Brembo على السيارات الرياضية الفاخرة، وكذلك على المركبات متوسطة المدى لتلبية احتياجات عشاق القيادة الرياضية. يضمن المركّب ثباتًا أعلى لمعامل الاحتكاك في جميع ظروف القيادة، مما يتجنب تكوين نقاط ساخنة على سطح الفرملة، وبالتالي الاهتزازات. ويعزز ذلك شعور أفضل بالفرملة للسائق، لأقصى قدر من الدقة في القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يضمن استخدام مركّب BRM X L01 المزيد من الأميال والبلى الموحد، مما يؤدي إلى تقليل الغبار وجنوط أنظف.

 

 

يجب أن تفي مراحل التصميم والإنتاج للأقراص المثقوبة والمحززة بأكثر المتطلبات صرامة لضمان أقصى قدر من الموثوقية من حيث القوة والأداء والمتانة، وقبل كل شيء، السلامة.

تتطلب مرحلة التصميم التحقق من عدد وحجم وشكل وموضع الثقوب أو الحزوز ويجب أن تتبع عملية المعالجة  بمقعد دينامومتري واختبارات على الطريق لضمان أقصى أداء في جميع الأوقات وفي جميع ظروف القيادة مع تلبية جميع متطلبات السلامة والقوة المتوقعة من الشركات المصنعة للسيارات. لهذا السبب، فإن المجموعة الكاملة لأقراص الفرامل Xtra وMax وبطانات الفرامل Xtra معتمدة من نوع ECE R 90.

يُنصح دائمًا باختيار علامة تجارية ذات خبرة وطيدة في تصميم وإنتاج الأقراص المثقوبة والمحززة تمامًا كما يوصى باستخدام بطانات الفرامل التي تم تصميمها واختبارها خصيصًا لمثل هذه الأقراص الخاصة.