制动液——制动系统的核心

限制制动气阻

特点:低粘度、高沸点

制动盘制动钳制动片 和制动主泵是所有制动系统的四个基本组成部分;然而,如果缺少制动系统的核心——制动液
它们将一无是处。但制动液的重要性往往为人们所忽略,人们通常只对其进行简单处理
即根据制造商建议的更换频率加注制动液,而不是适当更换。
制动气阻 的形成
仅加注制动液的习惯可能导致制动气阻,即沸腾的制动液取代常态制动液并被压缩,形成蒸汽泡
这会将制动踏板推至最底(踏板松软无力)。这一现象的根本原因是组成制动管线的软管具有多孔性,
随着时间的推移,制动液将通过其孔隙吸收湿气,从而导致沸点降低。其结果就是降低制动效率
布雷博高端制动液
布雷博高端制动液的沸点较普通制动液更高,具有卓越的制动气阻抗性,同时可确保低温条件下的制动效率。得益于卓越的抗腐蚀性和抗氧化性,布雷博制动液在注入制动管线后可长时间维持不变的化学/物理特性,从而保持功能性。
各种形式 Brembo 制动液的包装
产品系列提供多种配方
布雷博高端制动液产品系列提供多种配方,可满足所有车辆的需求。
DOT 4
非常高的沸点和低于标准的粘度,完全满足法规,甚至超过其标准。出色的防腐蚀保护。适用于所有车型。
DOT 4 LV (低粘度)
DOT 4 LV 确保立即响应 ESP 设备。这是大多数配备电子稳定和制动控制系统(ABS、ESP、ACR、TCS…)的现代车辆的最佳选择。
DOT 5.1
在耐高温和粘性方面具有优越的特性。推荐用于高性能车辆,包括配备 ABS 的车型。
超越标准
布雷博高端制动液产品系列满足并超越4、5.1及6类制动液标准的相关要求,可始终保证安全制动。
 
参数
Brembo
基本要求
DOT 4 class 4
安全数据表
ERBP
Wet ERBP
粘度 (-40°C)
≥ 260°C
≥ 170°C
1500 cSt max
≥ 230°C
≥ 155°C
≤ 1500 cSt
DOT 4 LV class 6
安全数据表
ERBP
Wet ERBP
粘度 (-40°C)
≥ 260°C
≥ 170°C
750 cSt max
≥ 250°C
≥ 165°C
≤ 750 cSt
DOT 5.1 class 5.1
安全数据表
ERBP
Wet ERBP
粘度 (-40°C)
≥ 265°C
≥ 185°C
900 cSt max
≥ 260°C
≥ 180°C
≤ 900 cSt
 
Brembo代码
格式
容器
DOT 4 class 4
安全数据表
L 44 005
L 44 010
0,5 l
1 l
塑料瓶
塑料瓶
DOT 4 LV class 6
安全数据表
L 44 205
L 44 210
0,5 l
1 l
塑料瓶
塑料瓶
DOT 5.1 class 5.1
安全数据表
L 45 005
L 45 010
0,5 l
1 l
塑料瓶
塑料瓶
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