Brembo Max 煞車碟盤
完美的反應
在任何情況下都能以無與倫比的速度做出回應和獲得安全性
Brembo Max 是凹槽和噴漆碟盤，在所有條件下均能提供出色的煞車性能，特別是在光滑表面上，它能優化道路性能並確保連續更新摩擦材料。
快速、有效率的煞車
與標準煞車碟盤相比，Brembo Max 的形狀和較高的摩擦係數能確保在煞車初期就獲得更好性能。更靈敏的煞車踏板和立即的煞車反饋能確保快速、有效率的煞車。
與標準煞車碟盤相比，Brembo Max 的形狀和較高的摩擦係數能確保在煞車初期就獲得更好性能。更靈敏的煞車踏板和立即的煞車反饋能確保快速、有效率的煞車。
高抗衰退性
會導致碟盤溫度升高至超過 800°C 的特定使用條件（例如，從山路下坡時）會導致組成摩擦材料的酚醛樹脂燃燒。由於釋出的氣體會夾在來令片和碟式煞車表面之間，因此會導致損失煞車效率（衰退）的危險。Brembo Max 溝槽的特殊形狀可以快速排出此類氣體，並迅速恢復最佳的煞車條件。
Brembo Max 具有獨特的凹槽，可確保摩擦材料（微刮效果）不斷更新，以避免來令片表面的光滑化。
會導致碟盤溫度升高至超過 800°C 的特定使用條件（例如，從山路下坡時）會導致組成摩擦材料的酚醛樹脂燃燒。由於釋出的氣體會夾在來令片和碟式煞車表面之間，因此會導致損失煞車效率（衰退）的危險。Brembo Max 溝槽的特殊形狀可以快速排出此類氣體，並迅速恢復最佳的煞車條件。
Brembo Max 具有獨特的凹槽，可確保摩擦材料（微刮效果）不斷更新，以避免來令片表面的光滑化。
最大限度地控制磨損
Brembo Max 凹槽的設計之一可用於直接和立即控制煞車碟盤的磨損。凹槽完全磨損表示已達到最低建議厚度；因此，這可讓駕駛員應該更換磨損碟盤的時間。
存在的殘留凹槽可確保煞車系統的功能。可透過在碟盤內部煞車面，即位於直徑的另一側的位置來建立類似的凹槽以確保獲得完美的碟盤平衡。
在極端駕駛條件下進行平台和道路測試。
該設計支援在光滑表面上的性能。
獨特的設計，帶有外凸的幾何凹槽，讓 Brembo Max 可更有效率地分散在碟盤表面上的水，並讓在光滑路面上行駛時獲得最佳效能，以及在不斷變化的大氣條件下均能獲得基本、一致的性能表現。
獨特的設計，帶有外凸的幾何凹槽，讓 Brembo Max 可更有效率地分散在碟盤表面上的水，並讓在光滑路面上行駛時獲得最佳效能，以及在不斷變化的大氣條件下均能獲得基本、一致的性能表現。
亦適用於鋁合金輪轂的設計
Brembo 從沒有忘記採用合金輪轂的駕駛：在 Brembo Max 上，非煞車部件均經過 UV 塗層處理，可消除與煞車碟盤鏽蝕相關的所有瑕疵。
Brembo 從沒有忘記採用合金輪轂的駕駛：在 Brembo Max 上，非煞車部件均經過 UV 塗層處理，可消除與煞車碟盤鏽蝕相關的所有瑕疵。
為互相搭配而製造
Xtra 來令片是 Max 和 Xtra 碟盤的理想搭檔。
它們能強化彼此的出色性能，並確保讓煞車動作獲得完全的控制，提供充分的運動駕駛樂趣。特殊的 BRM X L01 複合材料採用 30 多種不同的成分，並且在 高摩擦係數方面非常傑出。這表示，無論在高溫或低溫下，都能更迅速、穩定地使用煞車。所有這些都能確保獲得更好的駕駛舒適性以及改善的煞車踏板精準性，且不會影響本產品的可用里程數。
