Instrucciones para sustituir el embrague principal y el cilindro principal del freno

Lee y sigue todas las instrucciones detenidamente. Las mismas instrucciones aparecen en el paquete del cilindro principal del freno. Recuerda que has de conservarlas a lo largo de toda la vida del producto. Si vendes tu vehículo, entrégalas al nuevo propietario.

Información general

1. Usa el líquido de frenos recomendado por el fabricante.
2. El líquido de frenos se ha de sustituir completamente después de haber lavado meticulosamente el depósito del líquido con isopropanol o alcoholes desnaturalizados.
3. Por la naturaleza técnica del producto, el embrague principal y los cilindros principales del freno han de ser sustituidos por un técnico cualificado y, en caso de reclamación, dicha operación deberá probarse con una factura.
4. Numerosos vehículos recientes llevan un cilindro secundario concéntrico, montado en el alojamiento de la campana del eje de cambios; para sustituir dicha unidad, la caja de cambios se ha de desmontar.
5. Algunos de dichos cilindros secundarios concéntricos presentan un tubo de alimentación y un tubo de purga, por lo que purgar dichos sistemas, suele ser algo sencillo. Otros tienen un tubo de alimentación simple con conexiones para tubo externo donde se purga el sistema. Estos pueden ser difíciles de purgar y te aconsejamos seguir meticulosamente las instrucciones del fabricante.
6. En algunos de dichos sistemas nuevos, el tubo que conecta el cilindro principal del embrague al cilindro principal del freno se mantiene en su sitio en los cilindros con una abrazadera y va sellado con una pequeña junta tórica. Asegúrate de que dichos tubos estén montados correctamente para evitar fugas.
7. Actualmente, algunos vehículos llevan los cilindros principales del embrague montados en el interior del vehículo, y es importante seguir los procedimientos correctos para desmontarlos, porque tal vez sea necesario desmontar o aflojar elementos críticos, tales como la columna de dirección.

Procedimiento de sustitución

1. Eleva el vehículo y usa soportes adecuados para soportarlo.

2. Retira el revestimiento del piso siguiendo las indicaciones del fabricante del vehículo

3. Desconecta el tubo del cilindro, cierra el puerto con un tapón de goma para evitar derrames de líquido.

4. Desmonta el cilindro principal del embrague o el cilindro principal del freno siguiendo las indicaciones del fabricante del vehículo

5. Ten en cuenta el diámetro/tamaño del pistón al sustituir el cilindro.

Procedimiento de montaje

1. Sustituye el cilindro principal del embrague y el cilindro principal del freno al mismo tiempo.
2. Instala los cilindros cumplimiento de las instrucciones del fabricante del vehículo.
3. Asegúrate de que el cilindro principal del embrague esté alineado al 100% y seguro para evitar que la biela empuje el cilindro hacia un ángulo.
4. Conecta el tubo.
5. Aprieta los tornillos y las tuercas al par apropiado.
6. Sustituye el líquido de frenos.
7. Purga el embrague.
8. Acciona el pedal del embrague varias veces.
9. Comprueba el nivel del líquido de frenos, rellena, si es necesario y coloca el capuchón.
10. Comprueba si hay fugas en el sistema.
11. Comprueba la posición del pedal y, si es necesario, ajústala.
12. Coloca el revestimiento del piso siguiendo las indicaciones del fabricante del vehículo
13. Realiza una prueba de conducción. Y comprueba si el freno y el embrague funcionan.

Información general y sobre seguridad

Este producto Brembo se ha diseñado para cumplir todas las normas aplicables de seguridad. Los productos no están destinados a un uso diferente del uso específico para que el han sido diseñados y fabricados. El uso para otro fin, o cualquier modificación del Producto o su alteración puede afectar las prestaciones del Producto y comportar que el uso de dicho Producto no resulte seguro.

La antedicha modificación o uso impropio invalida la Garantía Limitada y puede hacer recaer sobre el individuo, que usa de esta forma el Producto, la responsabilidad por lesiones corporales o daños a la propiedad de terceros.

En las presentes instrucciones, el aviso “¡PELIGRO!” indica procedimientos que, en caso de no respetarse, presentan un alto nivel de probabilidades de poder causar lesiones e incluso la muerte. “PRECAUCIÓN” indica procedimientos que, en caso de no respetarse, podrían causar daños físicos, mientras que “¡ADVERTENCIA!” significa que, en caso de no respetarse, podrían posiblemente causar daños al vehículo.

¡PELIGRO!

Antes de iniciar una sustitución, hay que asegurarse de que los recambios sean idóneos para la fabricación y el modelo del vehículo. Este Producto es vital para el funcionamiento seguro del vehículo en el que va instalado, y ha de ser instalado solamente por una persona especializada, cualificada que ha recibido formación y/o con experiencia en la instalación y el uso de dicho Producto.

El instalador ha de estar equipado con las herramientas adecuadas de su oficio y tener experiencia y conocimientos para efectuar las reparaciones del vehículo. Una instalación impropia o incorrecta, causada por el incumplimiento de las presentes Instrucciones al pie de la letra y completamente o por otros motivos, invalida la Garantía Limitada y podría hacer recaer bajo la responsabilidad del instalador lesiones personales o daños a las cosas en caso de producirse.

Las partes desgastadas sustituidas por este Producto no se han de instalar en otros productos. Esto podría provocar daños a cosas y lesiones personales, incluida la muerte.

Evita el contacto de la grasa y de otros lubricantes con las superficies de frenado del disco y pastillas, porque dicho contacto podría afectar la eficiencia del sistema de frenos.

Comprueba siempre que el nivel del líquido de frenos en el depósito se encuentre entre los niveles mínimo y máximo indicados en el depósito. Un nivel incorrecto puede provocar fugas del líquido de frenos o reducir la eficiencia del sistema de frenos. Una cantidad excesiva o insuficiente del líquido de frenos en el depósito puede impedir que los frenos funcionen adecuadamente y provocar lesiones personales, incluida la muerte.

La empresa Brembo queda eximida de toda responsabilidad por daños o lesiones causados a una persona o por una persona que conduce un vehículo donde un producto sustituido se ha instalado incorrectamente.

¡PRECAUCIÓN!

Las piezas sustituidas se han de eliminar en cumplimiento de la ley.

Es fundamental evitar golpear intensamente o dañar el Producto, sus piezas y sus componentes, ya que ello puede mermar su eficiencia y causar el funcionamiento incorrecto de estos. Si es necesario, las piezas o componentes dañados se han de sustituir. Para evitar lesiones, recomendamos lo siguiente:

Llevar siempre guantes durante el desmontaje y montaje de componentes con bordes afilados.
Impedir que la superficie cutánea toque directamente los materiales de fricción de pastillas y zapatas, porque dicho contracto podría causar quemaduras.

Limitaciones de la garantía

Esta garantía cubre todos los defectos de conformidad que se produzcan en un plazo de dos años a partir de la entrega del bien. El consumidor está obligado a comunicar al vendedor el defecto de conformidad en el plazo de dos meses a partir de la fecha de descubrimiento de dicho defecto, sin perjuicio de que el plazo de prescripción para emprender acciones destinadas a reparar el defecto es de veintiséis meses a partir de la entrega del bien. En caso de defecto de conformidad, el usuario tiene derecho a la reparación o sustitución del bien, o a una adecuada reducción del precio o a la resolución del contrato, según lo establecido en el art. 130 del Código del Consumidor, según corresponda.

Esta garantía constituye la única garantía proporcionada en relación con este producto y reemplaza cualquier otra garantía, tanto verbal como escrita.