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Pastillas de freno

Racing

Cluster Racing

Máxima fricción y cero fading

Pastillas de freno
Las pastillas son el componente sólido más pequeño del sistema de frenos y, sin embargo, son uno de los componentes del sistema de frenos que está sometido a mayor solicitación. Por ello, es fundamental elegir el compuesto adecuado, sobre todo si sueles recorrer cientos de kilómetros seguidos y decenas de miles de kilómetros al año.
Pastillas Z04
Pastillas Z04
Las pastillas Brembo más utilizadas en los discos de acero en el mundial de Superbike son las Z04 de material sinterizado. Están realizadas con compuestos especiales aglomerados entre sí mediante un proceso de sinterización sin el uso de colas.

Se trata de auténticas Factory Pad y también están disponibles para las superdeportivas de carretera más vendidas. Gracias a los compuestos utilizados, el coeficiente de fricción supera el 0,8 a partir de los 50 °C y no desciende hasta los 400 °C.

El uso de lubricantes añadidos al compuesto inicial garantiza una frenada constante y sin tirones incluso a temperaturas elevadas del disco. Esto reduce el riesgo de que se produzca una pérdida de eficiencia de frenado, es decir, el efecto fading. El alto nivel de fricción también está garantizado por los abrasivos, que mantienen limpios los discos eliminando los depósitos de la banda de frenado.
Pastillas Z03
Pastillas Z03
De la experiencia de Brembo en el mundo racing se derivan también otras dos pastillas de material sinterizado. La Z03 es la variantes de la Z04 y es la que prefieren los mejores equipos del campeonato mundial de Enduro por su reducido desgaste, la facilidad de rodaje y la extraordinaria duración, ideal para competiciones
de 8,12 y hasta 24 h.
Pastillas H38
Pastillas H38
Sin embargo, para la pinza trasera se ha creado la pastilla H38 que garantiza excelentes prestaciones tanto a altas como a bajas temperaturas ambientales. Presenta un reducido desgaste y ofrece un rendimiento constante hasta que se agota por completo.

Para los amantes de la pista que utilizan su moto en pista y en carretera, Brembo ha creado la nueva Z10 con un compuesto entry level respecto a las pastillas anteriores. Su coste es reducido y está disponible para las superdeportivas más vendidas.