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18 octobre 2018

Certains disques de la gamme Brembo Xtra ont des trous débouchants, d'autres des trous borgnes, non débouchants, pourquoi ?

Avant d'acheter un produit Brembo, vérifiez qu'il soit compatible avec votre voiture.

Les disques de la gamme Brembo Xtra se distinguent par des perforations de la surface de freinage, qui améliorent les performances du système en termes de grip initial, de feeling pédale, de résistance au patinage (ou fading) et de dissipation thermique.

En fonction de la conception du disque d'origine et du type d'application sur lequel ils sont utilisés (modèle, vitesse maximale, poids et puissance du moteur), les disques Xtra peuvent présenter différents designs, en termes de matériaux, de nombre de perforations, ou encore de type et de disposition des trous.

Dans certains cas, au lieu de trous débouchants, on a préféré utiliser une solution à « trous borgnes », non débouchants, et dans d'autres cas, on a fabriqué le disque dans un matériau spécifique, afin d'augmenter la résistance aux contraintes thermomécaniques auxquelles le disque est soumis. 
 
Trous borgnes. Référence 0891631X
Trous borgnes. Référence 0891631X
 
 
Trous débouchants. Référence 09B3521X
Trous débouchants. Référence 09B3521X
 
 
Tout cela a été réalisé pour assurer, outre les performances maximales du produit, les mêmes caractéristiques de sécurité que le disque d'origine.
 
Grâce à l'utilisation de ces solutions personnalisées par référence et application et aux nombreux essais effectués sur les bancs dynamométriques du centre de Recherche & Développement de Brembo et sur route, toutes les références de la gamme Xtra sont homologuées ECE-R90, ce qui permet et garantit une utilisation sur route en toute sécurité.