Plaquettes Brembo Xtra
Freinez comme un pilote en toute sécurité
La solution idéale pour améliorer les prestations des disques Brembo Max et Brembo Xtra
Développées pour profiter pleinement des avantages des gammes de disques Brembo Xtra perforés et Brembo Max rainurés, les plaquettes de frein Brembo Xtra sont la solution idéale pour les automobilistes passionnés qui souhaitent une conduite sportive sans compromettre le confort et la durabilité sur route.
Associée aux disques Brembo Max et Brembo Xtra, cette solution technique a brillamment passé les essais sur banc et sur route les plus poussés, y compris pour les véhicules de milieu de gamme auxquels s'adresse la gamme de disques XTRA et MAX.
Parmi les modèles qui peuvent être équipés des nouvelles plaquettes, signalons les voitures compactes, moyennes et sportives de récente production, présentes sur le marché. Découvrez s'il existe des disques et des plaquettes sportifs également pour votre voiture dans notre catalogue en ligne.
Associée aux disques Brembo Max et Brembo Xtra, cette solution technique a brillamment passé les essais sur banc et sur route les plus poussés, y compris pour les véhicules de milieu de gamme auxquels s'adresse la gamme de disques XTRA et MAX.
Parmi les modèles qui peuvent être équipés des nouvelles plaquettes, signalons les voitures compactes, moyennes et sportives de récente production, présentes sur le marché. Découvrez s'il existe des disques et des plaquettes sportifs également pour votre voiture dans notre catalogue en ligne.
Le matériel de friction
Pour la production des nouvelles plaquettes de frein Xtra, nos techniciens ont développé le matériau de friction BRM X L01, constitué de plus de 30 composants distincts, étudiés et testés dans nos laboratoires de recherche avancée.
Ce matériau innovant, directement dérivé de l'expérience Brembo en première monte et en compétition, répond à un cahier des charges extrêmement précis, permettant aux plaquettes d’offrir d'excellentes performances de freinage, y compris en cas de conduite sportive, tout en gardant le silence des véhicules haut de gamme.
Nouveau look pour les plaquettes de frein Brembo Xtra !
À partir de juin 2021, les premières plaquettes de frein Brembo Xtra seront disponibles sur le marché dans leur nouveau look : marquage à la peinture rouge sur le support métallique gris, qui porte également le logo « Brembo Xtra » et élimination de la gravure au laser sur le matériau de friction.
Au cours de cette phase de transition, les plaquettes de frein Brembo Xtra « classiques » avec support métallique noir ou gris resteront sur le marché pendant encore quelques mois.
Et ce n'est pas tout : à l'intérieur de la boîte, les « nouvelles » plaquettes seront protégées par un emballage 100 % recyclable, qui garantira une double protection.
Il s'agit d'une modification purement visuelle : les plaquettes de frein Brembo Xtra ont conservé leur qualité légendaire.
Prestations xtra
Feeling pédale aiguisé
Modulabilité parfaite de la pédale, pour un contrôle total de l'action de freinage qui offre tout le plaisir de la conduite sportive.
Modulabilité parfaite de la pédale, pour un contrôle total de l'action de freinage qui offre tout le plaisir de la conduite sportive.
Confort garanti
Le mélange a été étudié pour l'utilisation sportive sur route. Même dans les utilisations les plus exigeantes, les performances et le confort sont toujours garantis.
Le mélange a été étudié pour l'utilisation sportive sur route. Même dans les utilisations les plus exigeantes, les performances et le confort sont toujours garantis.
Réduction du patinage
Le maintien de performances constantes, aussi bien pendant les cycles à haute température que pendant les cycles successifs à froid, est la meilleure garantie d'un freinage constant et sûr.
Le maintien de performances constantes, aussi bien pendant les cycles à haute température que pendant les cycles successifs à froid, est la meilleure garantie d'un freinage constant et sûr.
Stabilité de la friction
La stabilité du coefficient de friction dans toutes les conditions d'utilisation assure une répartition uniforme de la température et de la pression, évitant la formation de points chauds (hot spot) sur la bande de freinage du disque et donc de vibrations.
La stabilité du coefficient de friction dans toutes les conditions d'utilisation assure une répartition uniforme de la température et de la pression, évitant la formation de points chauds (hot spot) sur la bande de freinage du disque et donc de vibrations.
Usure réduite et jantes propres
Les nombreux essais effectués sur banc et sur route ont montré une réduction significative de l'usure des disques Max et Xtra, ainsi que du matériau de friction par rapport aux tests effectués avec des plaquettes conventionnelles. L'usure réduite des composants de friction et donc la réduction des émissions de poussière se voient puisque les jantes sont plus propres.
Les nombreux essais effectués sur banc et sur route ont montré une réduction significative de l'usure des disques Max et Xtra, ainsi que du matériau de friction par rapport aux tests effectués avec des plaquettes conventionnelles. L'usure réduite des composants de friction et donc la réduction des émissions de poussière se voient puisque les jantes sont plus propres.
ECE R90
pour usage sur route
Toutes les références de la gamme Brembo Xtra sont homologués pour la route, selon la norme ECE R-90.
Plus de 100
références en gamme
Conçue spécialement pour compléter les gammes de disques Max et Xtra, la gamme de plaquettes Xtra couvre la plupart des voitures compactes, moyennes et sportives les plus récentes.
Marquage
du logo Brembo
Le marquage sur l’antibruit et le matériau de friction est aussi un signe distinctif et d'exclusivité des plaquettes Xtra.
