VW POLO Coupe (86C, 80)

1.3 Cat (55 kW / 75 CV) 10/89 - 09/94

Discos de travão

Diâmetro
239mm
Espessura
10mm
Altura
39mm
Número de orifícios
4
Tipo de disco de travão
Sólido
Centragem
65mm
Espessura mín.
8mm
Binário de aperto
120Nm
Unidades por caixa
2
Dianteiro
axle

Pastilhas de travão

Largura
138mm
Espessura
17mm
Altura
51mm
Sistema de travagem
Kelsey Hayes
Indicador de desgaste
Sem
Número WVA
20889
FMSI
D301 7204
Acessórios
Com calço anti-ruído
Com acessórios
Com clipe do pistão
Dianteiro
axle
Construction Year to:08/1990
Construction Year to:08/1990
Largura
138mm
Espessura
17mm
Altura
48 - 49 mm
Sistema de travagem
Kelsey Hayes
Indicador de desgaste
Sem
Número WVA
20888, 20887
FMSI
D307 7210
Acessórios
Com acessórios
Com calço anti-ruído
Com clipe do pistão
Dianteiro
axle
Construction Year to:08/1990;
Construction Year from:09/1990
Construction Year to:08/1990;
Construction Year from:09/1990

Acessórios da pastilha de travão

Sistema de travagem
Kelsey Hayes
Tipo
Kit de montagem
Dianteiro
axle
Construction Year to:08/1990
Construction Year to:08/1990

Maxilas

Diâmetro
180mm
Largura
31mm
Sistema de travagem
ATE
Alavanca do travão de mão
Com alavanca do travão de mão
Traseiro
axle

Pinças remanufaturadas

Diâmetro
48mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
ATE
Posição
Esquerda
Dianteiro
axle
Diâmetro
48mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
ATE
Posição
Direita
Dianteiro
axle

Cilindros mestres da embraiagem

Diâmetro
20,64mm
Rosca
10 x 1 (4)
Sistema de travagem
ATE
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle
Diâmetro
19,05mm
Rosca
10 x 1 (4)
Sistema de travagem
Bendix
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle
Diâmetro
20,64mm
Rosca
10 x 1 (6)
Sistema de travagem
ATE
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle

Cilindros mestres de travão

Diâmetro
17,46mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
ATE
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
14,28mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
ATE
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
15,87mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
FTE
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
19,05mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
ATE/FTE
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
19,05mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
ATE/FTE
Material
Aluminium
Traseiro
axle
Diâmetro
17,46mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
ATE
Material
Aluminium
Traseiro
axle
Diâmetro
15,87mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
FTE
Material
Aluminium
Traseiro
axle
Diâmetro
14,29mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
ATE
Material
Aluminium
Traseiro
axle

Válvulas proporcionais de travão

Rosca
10 x 1 (4)
Material
Cast Iron
Sistema de travagem
ATE
Traseiro
axle

Tubos de travão

Comprimento
210mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
F10X1
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Traseiro
axle
Comprimento
320mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
M10X1
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Dianteiro
axle
Exceder os padrões

Líquido de travões Brembo Prime

Os produtos do Líquido de travões Brembo Prime passam os padrões aplicados para o líquido de travões classe 4, 5.1 e 6.
O produto oferece maior resistência contra Bloqueio de Vapor, assegurando eficiência de travagem mesmo a baixas temperaturas.Graças às excelentes propriedades de resistência à corrosão e à oxidação, os líquidos de travões Brembo tornam também possível alcançar proteção de longo prazo contra a alteração das propriedades químicas/físicas dos líquidos quando no circuito de funcionamento mantendo-o, assim, intacto.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões. selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
XTRA line<br />LÍQUIDO DE TRAVÕES

XTRA line
LÍQUIDO DE TRAVÕES

O líquido de travões Xtra é a solução ideal que combina a elevada resistência a altas temperaturas do líquido DOT 5.1 e a baixa viscosidade do DOT 4 de baixa viscosidade.
A viscosidade é um fator importante para o funcionamento correto do sistema de travagem, sobretudo nos veículos modernos com sistemas anti-bloqueio (ABS) e sistemas eletrónicos para controlo de tração e estabilidade (ESP).
Nestes sistemas, o líquido flui através dos mecanismos de controlo (geralmente válvulas com passagens muito limitadas) e é de fundamental importância que o líquido seja muito fluido justamente pela necessidade de uma transferência precisa e imediata.
Devido a estas características, é o líquido que a Brembo sugere em combinação com os produtos da gama Xtra (discos, pastilhas, pinças) para uma condução desportiva e segura em estrada.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
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