Prime Line
Produção de vanguarda
Desempenho, design e conforto
Graças ao uso de tecnologias de produção exclusivas, as pinças Brembo garantem um alto nível de desempenho em termos de potência de travagem, controlo e conforto, além de um design incomparável no setor das motos. Um design e uma produção de vanguarda garantem um corpo de pinça leve, compacto e com elevados valores de rigidez, enquanto o design cuidadoso dos componentes hidráulicos reforça as características de potência e modularidade que sempre distinguiram as pinças Brembo.
Pinça de travão Hypure
A pinça de travão dianteira Brembo HYPURE (distância entre eixos 100, em cor oxidada) foi concebida para oferecer uma redução significativa de peso sem comprometer a rigidez, melhorando, assim, a manobrabilidade e o desempenho geral da moto.
O design assimétrico da pinça HYPURE permite uma redução de peso de 10% em relação às pinças de referência para a mesma aplicação, tornando-a o componente mais leve da sua categoria. Este aspeto não só melhora a agilidade da moto, como também contribui para reduzir a inércia não suspensa, fundamental para uma condução mais precisa e reativa. Apesar da leveza, a pinça mantém uma elevada rigidez, o que se traduz num desempenho de travagem superior e num ótimo controlo.
Pinça monobloco
As pinças de travão monobloco da Brembo representam o máximo da tecnologia aplicada às duas rodas. Fabricadas a partir de uma única peça de alumínio fundido, oferecem um equilíbrio perfeito entre leveza, rigidez e desempenho. Introduzida pela Brembo no MotoGP em 1994, a tecnologia monobloco estreou-se nas motos de série com a M50, montada pela primeira vez na Ducati 1199 Panigale.
Evoluções como a Stylema melhoram ainda mais este conceito, reduzindo o peso em relação à M50 e adotando linhas essenciais e modernas. Cada componente, desde o sistema hidráulico até ao design do corpo da pinça, foi otimizado para garantir uma travagem potente, constante e precisa em todas as condições.
Pinça de travão M.50
M50 é a pinça monobloco da Brembo montada pela primeira vez em 2011 na Ducati 1199 Panigale, onde a letra M significa monobloco, tecnologia introduzida com sucesso em 1994 pela Brembo no Moto GP e que permite obter o corpo da pinça a partir de uma única peça de alumínio fundido, garantindo, assim, uma rigidez ideal.
Pinça de travão Stylema
A pinça Stylema é uma pinça monobloco fundida em alumínio, concebida para ter o mesmo desempenho da M50, mas com um peso reduzido em 7%. As linhas da pinça são leves e essenciais, coerentes com as das motos modernas.
Pinça de travão M4
Esta pinça monobloco, fabricada a partir de uma única peça de alumínio fundido, apresenta um corpo sólido, ultraleve e com uma excelente rigidez. Foi dada especial atenção ao sistema hidráulico, bem como à forma do corpo da pinça, ambos objeto de um cuidadoso ajuste técnico.
Pinça de travão M4.34
A pinça de travão Brembo M4.34 é uma peça monobloco em liga de alumínio fundido, derivada da tecnologia MotoGP e concebida para um controlo superior na condução desportiva. O corpo, obtido a partir de uma única peça, alia leveza e rigidez graças à forma de ponte tripla, enquanto os quatro pistões de 34 mm garantem uma distribuição uniforme da pressão, para uma travagem potente e modulável. Perfeito tanto como peça de reposição OEM quanto como atualização técnica, o M4.34 garante fiabilidade e precisão em todas as condições, transformando a travagem numa experiência de condução única e segura.
Pinças axiais
As pinças de travão axiais da Brembo aliam desempenho fiável, design exclusivo e máxima versatilidade, sendo ideais para uma vasta gama de aplicações, da estrada ao todo-o-terreno. Também disponíveis com logótipo pintado ou em relevo, permitem uma ligeira personalização estética da moto.
Realizadas em alumínio através de tecnologias de produção avançadas, como nas P4.32 e PF2.24, garantem uma elevada potência de travagem, excelente controlo e conforto na condução. O design flutuante de alguns modelos assegura um contacto constante entre o disco e a pastilha, reduzindo as vibrações e melhorando a precisão e a modulabilidade, mesmo nas condições mais exigentes.
Pinça de travão P2.32/P2.34/P2-RS84
Pinça que responde à necessidade de uma ligeira personalização da moto, disponível também com logótipo pintado e em relevo. Utilização dianteira e traseira de acordo com as diferentes aplicações.
Pinça de travão P4.32
As pinças Brembo P4.32 em alumínio, graças à utilização de tecnologias de produção exclusivas, garantem um elevado nível de desempenho em termos de potência de travagem, controlo e conforto, além de um design inigualável no mundo do motociclismo.
Pinça de travão PF2.24
A pinça de travão flutuante Brembo PF2.24 com acabamento prateado foi concebida para garantir alto desempenho, precisão e fiabilidade na travagem, sendo ideal para motos de estrada e todo-o-terreno.
Construída de acordo com os rigorosos padrões de qualidade da Brembo, garante uma excelente dissipação do calor e uma travagem potente e modulável, mesmo nas condições de condução mais extremas.
O design flutuante reduz ao mínimo as vibrações, mantendo um contacto constante entre o disco e a pastilha para uma travagem precisa e segura.
O corpo em alumínio anodizado prateado oferece leveza, resistência ao desgaste e uma estética exclusiva.
Pinça de travão PF.24/PF.26
A pinça de travão flutuante Brembo PF é a solução ideal para quem procura controlo, precisão e fiabilidade na travagem. Concebida para garantir um elevado desempenho tanto na estrada como na pista, esta pinça oferece o equilíbrio perfeito entre leveza e resistência.
Realizada em alumínio anodizado, garante uma elevada durabilidade e uma excelente resistência à corrosão.
O design flutuante garante um alinhamento constante entre disco e pinça, reduzindo as vibrações e oferecendo uma travagem sempre modulável e uniforme.
