Brembo Xtra pastilhas
Segurança campeã
A solução ideal para melhorar as características dos discos Brembo Max e Brembo Xtra
As pastilhas de travão Brembo Xtra foram desenvolvidas para melhorar as vantagens oferecidas pelos discos perfurados e ranhurados da Brembo. São a solução ideal para os amantes de automóveis que gostam da condução desportiva sem sacrificar o conforto e a durabilidade durante a utilização em estrada.
Esta solução técnica está ligada aos discos Brembo Max e Brembo Xtra e passou brilhantemente os mais exigentes testes de estrada e de bancada. Mesmo para os automóveis pertencentes ao segmento médio a que a gama XTRA e MAX de discos de desempenho se dirige.
Todos os automóveis compactos médios e desportivos produzidos recentemente agora no mercado estão entre as aplicações que podem equipar as novas pastilhas. Pesquise o nosso catálogo on-line e descubra se existem discos e pastilhas desportivos para o seu automóvel!
O composto
Para produzir as novas pastilhas de travão Xtra, os nossos engenheiros desenvolveram o material BRM X L01. É feito de mais de 30 componentes diferentes que foram estudados e testados nos nossos laboratórios de pesquisa avançados.
Este inovador material que foi usado para as novas pastilhas Xtra vem diretamente do “know-how” da Brembo na área de equipamentos originais e nos produtos High Performance que são necessários para dominar as maiores potências. Combina as características de que um excelente desempenho necessita com o conforto que o segmento superior exige.
Novo aspeto para pastilhas de travão Brembo Xtra!
As primeiras pastilhas de travão Xtra a apresentar os novos gráficos estão disponíveis no mercado a partir de junho de 2021: um calço cinzento com impressão de pastilhas vermelhas, ostentando o logótipo “Brembo Xtra”, e sem gravação a laser no material de atrito.
Esta é uma fase de transição: isto significa que tanto as pastilhas de travão Xtra “clássicas” com um calço preto como aquelas com um calço cinzento estarão no mercado durante alguns meses.
Esta é uma fase de transição: isto significa que tanto as pastilhas de travão Xtra “clássicas” com um calço preto como aquelas com um calço cinzento estarão no mercado durante alguns meses.
E isto não é tudo: no interior da caixa, as “novas” pastilhas de travão serão envoltas numa película protetora que é totalmente reciclável ao mesmo tempo que oferece o dobro da proteção.
Esta é uma melhoria puramente estética: de facto, as pastilhas de travão Brembo Xtra mantêm os mesmos padrões de qualidade superior.
Desempenho Xtra
Sensação no pedal
Precisão perfeita do pedal de travão para um controlo total sobre a ação de travagem que proporciona completamente o prazer de condução desportiva.
Precisão perfeita do pedal de travão para um controlo total sobre a ação de travagem que proporciona completamente o prazer de condução desportiva.
Conforto
O composto das pastilhas de travão Brembo Xtra foi estudado para uma utilização desportiva na estrada. Desempenho e conforto são sempre garantidos mesmo durante a utilização mais exigente.
O composto das pastilhas de travão Brembo Xtra foi estudado para uma utilização desportiva na estrada. Desempenho e conforto são sempre garantidos mesmo durante a utilização mais exigente.
Desvanecimento
A melhor garantia para uma ação de travagem consistente e segura é quando o desempenho é mantido constante, quer durante os ciclos de elevada temperatura quer durante os ciclos frios que se seguem.
A melhor garantia para uma ação de travagem consistente e segura é quando o desempenho é mantido constante, quer durante os ciclos de elevada temperatura quer durante os ciclos frios que se seguem.
Estabilidade do atrito
Um coeficiente de atrito que permanece estável sob todas as condições de utilização garante uma distribuição uniforme de temperatura e pressão evitando, assim, a formação de pontos quentes na superfície de travagem e, consequentemente, vibrações.
Um coeficiente de atrito que permanece estável sob todas as condições de utilização garante uma distribuição uniforme de temperatura e pressão evitando, assim, a formação de pontos quentes na superfície de travagem e, consequentemente, vibrações.
Menos desgaste e jantes limpas
Os muitos testes de estrada e de bancada que foram efetuados sublinharam todos uma redução significativa do desgaste dos discos Max e Xtra. Isto também para o material de atrito quando comparado com os resultados atingidos com pastilhas padrão que não são desenvolvidas para esta utilização. Um desgaste reduzido dos componentes de atrito e a respetiva redução das emissões de pó garantem que as jantes estarão mais limpas em comparação com o padrão.
ECE R90
para utilização em estrada
Todos os números de peça da gama Brembo Xtra são aprovados para utilização em estrada, de acordo com a norma ECE R-90.
Mais de 100
números de peça na gama
A gama de pastilhas Xtra foi especialmente concebida para a gama de discos Max e Xtra e abrange grande parte dos mais recentes automóveis compactos, médios e desportivos.
Marcação
Logótipo Brembo
A marcação no calço e no material de atrito são mais um sinal da identificabilidade e exclusividade das pastilhas Xtra.
