Prime Line
Pastilhas de travão
Todas as motos merecem Brembo
As pastilhas Brembo estão disponíveis em mais de 6000 aplicações, com uma ampla variedade de composições: das orgânicas às sinterizadas, até às carbono-cerâmicas. A Brembo satisfaz, assim, as necessidades específicas de todos os tipos de motos - de competição, estrada, cidade, todo-o-terreno - e as expectativas de todos os motociclistas.
Pastilhas de travão genuínas sinterizadas e carbono-cerâmicas
Escolhidos pelos fabricantes de motos, são os materiais desenvolvidos pela Brembo para o equipamento original.
As pastilhas Genuine estão disponíveis em diferentes composições, cada uma das quais se caracteriza por um coeficiente de atrito específico.
Compostos perfeitos para a Estrada
Composto LA
O composto LA, sinterizado específico para aplicações frontais, é identificável pela placa branca. Realizado com um composto concebido para uso em estrada, caracteriza-se por uma excelente eficiência aliada a uma durabilidade excecional. A componente sinterizada desta pastilha proporciona um elevado coeficiente de atrito, tanto a frio como a quente, e um excelente desempenho em termos de reatividade. Excelente também a estabilidade que garante durante a travagem, bem como a vida útil média da pastilha (cerca de 30% a mais em relação à SA).
Composto SA
Reconhecível pela placa vermelha, o composto SA é um composto sinterizado específico para aplicações dianteiras, caracterizado por uma excelente eficiência em todas as condições de utilização. Representa, por isso, a alternativa ideal às pastilhas originais: garante boa estabilidade nas diferentes condições de utilização e desgaste reduzido.
Composto CC
Representa a evolução da mistura orgânica, com a utilização de uma maior quantidade de carbono. Este material de atrito caracteriza-se por uma elevada quilometragem e um bom desempenho tanto a quente como a frio, em piso seco e molhado. O composto orgânico de natureza semimetálica apresenta valores de coeficiente de atrito inferiores em relação ao composto XS, mas garante elevada estabilidade e modularidade, sendo particularmente indicado para scooters de média e pequena cilindrada.
Composto SP
Trata-se de um composto sinterizado específico para aplicações na retaguarda, estável em todas as condições de utilização. Caracteriza-se por um coeficiente de atrito constante em todas as condições de utilização, juntamente com um desgaste reduzido que garante durabilidade e quilometragem adequadas.
Compostos para utilização Off Road
Composto TT
O Carbono-Cerâmico com matriz semi metálica é adequado para uso em todo-o-terreno e, em particular, em pisos com pouca aderência, graças à sua elevada modularidade.
Composto SD
Para os entusiastas do enduro, as pastilhas SD são a escolha ideal: garantem estabilidade e desempenho constante em qualquer tipo de terreno. Concebidas para oferecer a máxima fiabilidade e controlo, mesmo nas condições mais exigentes.
Compostos para a sua Scooter
Composto XS
O composto XS sinterizado pode ser utilizado à frente ou atrás. Foi criado com o objetivo de equipar a última geração de maxi scooters e caracteriza-se por uma extrema facilidade de rodagem. Proporciona uma elevada estabilidade a velocidades variáveis, mesmo em utilização urbana.
Composto CC
Representa a evolução do composto orgânico, com a utilização de uma maior quantidade de carbono. Este material de atrito caracteriza-se por uma elevada quilometragem e um bom desempenho tanto a quente como a frio, em piso seco e molhado. O composto orgânico de natureza semimetálica apresenta valores de coeficiente de atrito inferiores em relação ao composto XS, mas garante elevada estabilidade e modulabilidade, sendo particularmente indicado para scooters de média e pequena cilindrada.
