Instruções para a desmontagem e instalação de pastilhas de travão para veículos automóveis e comerciais

Informações gerais e de segurança - leia atentamente

Por favor, siga todas as instruções cuidadosamente. 
Se instalado por um concessionário, este documento deve ser entregue ao proprietário do veículo. O proprietário do veículo deve conservar este documento durante a vida útil do produto. Em caso de mudança de propriedade do veículo no qual o produto foi instalado, este documento deve ser transferido para o novo proprietário.

Este produto BREMBO foi concebido e fabricado para cumprir todas as normas de segurança aplicáveis. Este produto não se destina a ser utilizado de forma diferente da utilização específica para a qual foi concebido e fabricado. O uso para qualquer outra finalidade, ou qualquer modificação ou adulteração do produto pode afetar o desempenho do mesmo e torná-lo inseguro.  Qualquer modificação, adulteração ou uso indevido deste Produto anulará a Garantia Limitada e poderá sujeitar o indivíduo que utiliza o Produto à responsabilidade por lesões corporais ou danos materiais perante terceiros.

Conforme usado nestas instruções,
“PERIGO!” significa procedimentos que, se não forem observados, têm um alto grau de probabilidade de causar lesões graves ou até mesmo a morte.
“AVISO!” significa procedimentos que, se não forem observados, podem causar lesões.
“CUIDADO!” significa procedimentos que, se não forem observados, podem resultar em danos no veículo ou produzir sintomas indesejáveis.
 

Avisos e precauções gerais - leia atentamente
 

PERIGO! A instalação e utilização corretas deste Produto são essenciais para o funcionamento seguro do veículo no qual está instalado. Este Produto destina-se a ser instalado apenas por um profissional especializado e qualificado que tenha recebido formação e/ou tenha experiência na instalação e utilização deste Produto, que tenha conhecimentos e experiência na reparação e manutenção de veículos e que esteja equipado com as ferramentas profissionais adequadas. Regra geral, siga rigorosamente as instruções contidas na literatura original do fabricante do veículo. Não utilize uma chave de fendas de impacto, respeite os binários de aperto, substitua sempre os parafusos/porcas/elementos de segurança autoblocantes.

A instalação indevida ou incorreta, seja causada por uma falha em seguir fiel e completamente estas Instruções ou de outra forma, anulará a Garantia Limitada e poderá sujeitar o instalador a responsabilidade em caso de lesões pessoais ou danos materiais. A BREMBO não será responsável por quaisquer danos ou lesões causados a ou por qualquer pessoa que opere um veículo no qual um produto de substituição tenha sido instalado indevidamente. 

PERIGO! As pastilhas de travão devem ser substituídas por cada pinça no eixo.

PERIGO! Qualquer equipamento usado que seja substituído por este Produto deve ser corretamente eliminado e não deve ser reutilizado ou instalado em qualquer outro veículo. Podem resultar danos materiais e lesões pessoais graves, incluindo morte.

PERIGO! Certifique-se sempre de que o nível do líquido dos travões no reservatório do veículo está sempre entre os níveis mínimo e máximo indicados no reservatório. Um nível incorreto de fluido dos travões pode provocar o mau funcionamento dos travões e pode resultar em ferimentos pessoais, incluindo morte, e danos materiais.  Um nível incorreto de fluido dos travões pode causar fugas de líquido dos travões ou reduzir a eficiência do sistema de travagem. 

PERIGO! Siga sempre as instruções do fabricante do fluido dos travões relativamente ao manuseamento e utilização corretos do fluido dos travões. O manuseamento incorreto do líquido dos travões pode provocar lesões ou danos graves.

PERIGO! Antes de iniciar a instalação deste Produto, certifique-se de que este Produto e quaisquer outras peças e materiais utilizados são adequados para a marca e o modelo do veículo

PERIGO! Garanta sempre a ligação correta de todos os contactos elétricos após a instalação. Antes de utilizar o veículo, certifique-se de que as luzes avisadoras dos travões do veículo se acendem quando os travões são utilizados. Se as luzes de travagem do veículo não se acenderem, não utilize o veículo

PERIGO! Não permita que o material de atrito de pastilhas, discos, pinças ou tubagens dos travões entre em contacto com massa lubrificante, óleo ou outros lubrificantes à base de óleo mineral ou produtos desengordurantes, já que isso pode afetar o funcionamento correto do sistema de travagem e causar lesões físicas ou danos materiais. Substitua estas peças em caso de contaminação.  

AVISO! No decurso da instalação deste Produto e da instalação ou substituição de itens relacionados, tais como fluido dos travões, calços dos travões, maxilas dos travões e afins, o instalador pode utilizar ou ser exposto a fluidos e outros materiais que podem ser considerados perigosos ao abrigo das leis e regulamentos aplicáveis, ou de outra forma sujeitos a leis e regulamentos que regulam a utilização e eliminação. Todos esses materiais devem ser manuseados, reciclados e/ou eliminados de acordo com todas as leis e regulamentos aplicáveis. Se não o fizer, pode provocar lesões corporais, danos materiais e sanções civis ou penais. 

AVISO!  Manuseie este produto com cuidado durante o processo de instalação.  Evite bater com força ou qualquer outro tipo de manuseamento brusco do Produto, bem como das suas peças e componentes, uma vez que os danos causados a este Produto podem provocar o seu mau funcionamento. Substitua qualquer peça ou componente danificado.

AVISO! Para evitar ferimentos pessoais ou danos materiais durante a instalação deste Produto:

• Utilize sempre um respirador ou outro equipamento adequado para evitar a inalação de poeiras levantadas durante a limpeza de peças e componentes.
• Use sempre luvas durante a desmontagem e montagem de componentes com arestas vivas.
• Não permita que as superfícies da pele entrem em contacto direto entre a pastilha e os revestimentos da maxila, uma vez que tal pode causar abrasões.
• Evite o contacto direto com o líquido dos travões, uma vez que pode causar irritação na pele e nos olhos. Em caso de contacto, limpe cuidadosamente de acordo com as instruções do fabricante do veículo ou do líquido dos travões.
• Não sujeite os componentes elétricos a cargas eletrostáticas ou a impactos que possam danificar as peças de plástico.
• Proteja os componentes elétricos desmontados da humidade.
   

AVISO! Elimine as peças substituídas de acordo com as leis e os regulamentos aplicáveis.

AVISO! Estas instruções de montagem são um guia geral que pode variar de um sistema de travagem para o outro. Siga também as instruções fornecidas pelo fabricante do veículo e/ou da pinça. 

AVISO! Se se observar qualquer dano ou outro defeito em qualquer parte do sistema de travagem durante o processo de instalação, o(s) componente(s) afetado(s) deve(m) ser substituído(s) antes de o veículo ser colocado novamente em serviço.

PERIGO! Antes de começar a trabalhar no sistema de travagem, coloque um aviso no guiador/volante para indicar que o veículo está em reparação, calce as rodas que não estão a ser trabalhadas, levante o veículo e garanta que o mesmo se encontra numa posição estável. 

CUIDADO! Não utilize força mecânica durante a desmontagem.

CUIDADO! As ilustrações são fornecidas apenas como guia.

Avisos e instruções de desmontagem

CUIDADO! Efetue um test drive do veículo para confirmar os sintomas. Inspecione minuciosamente os componentes ligados/envolventes. Oportunidade para diagnosticar falhas que não estão relacionadas com os travões. Os componentes ligados/envolventes que não estejam em boas condições de funcionamento podem causar problemas de NVH. A verificação visual pode dar uma indicação de um problema externo

CUIDADO! Complete a instalação de um lado do eixo antes de iniciar a instalação no outro lado do eixo.  Estes passos de substituição e de instalação devem ser idênticos para os dois travões no mesmo eixo. Instale um travão de cada vez. Para verificar se a instalação está correta, pode utilizar o travão no outro lado do eixo, que ainda não foi removido, como comparação visual para o posicionamento correto das peças individuais durante a remontagem. 

AVISO! Durante todas as operações descritas, a mangueira de entrada do líquido da pinça NÃO deve ser desligada.

CUIDADO! Nunca acione o pedal do travão ou o travão de mão quando estiver a trabalhar no sistema de travagem, pois isso pode causar danos no sistema.

PERIGO! Fixe a pinça ao chassis do veículo por meio de suportes adequados, de modo a evitar danos no tubo flexível.

PERIGO! Evite apertar a mangueira, criando curvas, dobras, estiramentos ou outras contorções no tubo de alimentação do fluido dos travões.

AVISO! As pastilhas devem ser sempre substituídas ao longo do eixo do veículo.

CUIDADO! Observe a posição de todos os componentes desmontados ou parcialmente desmontados para assegurar uma montagem correta.
Limpe cuidadosamente todos os componentes a instalar ou a reinstalar (novos ou previamente desmontados) e as superfícies de contacto entre os vários componentes, utilizando produtos adequados que não deixem resíduos, não comprometam ou danifiquem a estrutura. (por ex., um pano húmido).

PERIGO! Certifique-se de que os componentes a instalar ou a reinstalar estão em perfeitas condições; se estiverem danificados, substitua-os por componentes novos.

AVISO! Verifique a pinça de travão, todas as outras peças móveis e os elementos deslizantes/guia para garantir que não estão gastos e que funcionam corretamente. 

AVISO! Verifique todos os elementos de suspensão da direção e das rodas, bem como os rolamentos das rodas, quanto a folga e desgaste.

AVISO! Abra a tampa do reservatório do líquido dos travões e verifique o nível do líquido. A retração dos pistões abaixo descrita provoca um aumento do nível do líquido dos travões no reservatório. Certifique-se de que o nível do fluido não possa provocar uma fuga suscetível de danificar as partes pintadas do veículo.
Quaisquer salpicos ou fugas acidentais de fluido devem ser imediatamente enxugados com papel e limpos com água.

AVISO! Não desmonte qualquer tipo de acessório fixo ao pistão
 

Substituição das pastilhas de travão sem desmontar a pinça do veículo

 

Fig. 1. Pinça fixa, tipo [A] (remoção das pastilhas laterais).

Fig. 2. Pinça flutuante, tipo [B] (remoção das pastilhas inferiores).

1. Retire a tampa de proteção contra o pó, se presente.
2. Desligue o conector do indicador de desgaste, caso exista. Desmonte os acessórios de segurança, tais como pinos de retenção, cavilhas de fixação, molas ou parafusos usados para fixar as pastilhas.
CUIDADO! As molas que retêm e empurram as pastilhas estão sob carga; devem ser libertadas de forma controlada e, se possível, mantidas em posição utilizando o corpo da pinça. Substitua estas molas sempre que substituir as pastilhas para evitar problemas de NVH.

3. Em alguns modelos, a mola permanece fixa às pastilhas sendo, depois, retirada e substituída pelas mesmas.
AVISO! Certifique-se de que os pistões e as juntas não são danificados durante a retração, utilizando a ferramenta correta para a retração. 
 

4. Para pinças fixas do tipo [A]

• Se necessário, utilize um retrator para retrair as pastilhas.
• Extraia as pastilhas do corpo da pinça.
   

 

5. Para pinças flutuantes do tipo [B]

• Empurre o corpo da pinça contra o suporte, pressionando-o contra o disco com os dedos.
• Primeiro, desmonte a pastilha no lado do pistão e, em seguida, empurre o corpo da pinça na direção do disco até que a outra pastilha possa ser removida do corpo da pinça.
   

6. Para pinças do tipo [A] e [B] 

• Verifique o estado das placas, se existirem, e substitua-as se estiverem danificadas

 

7. Retire e inspecione os calços e, se estiverem gastos ou danificados, substitua-os por novos.

AVISO! Não desmonte as placas ou tampas que possam estar firmemente ligadas ao pistão do travão.

PERIGO! Se houver sinais de contaminação do fluido ou outros danos na pinça, substitua-a por uma nova.

 

 

Substituição das pastilhas pela pinça parcialmente desmontada
 

Fig. 3. Pinça fixa

 

 

Pinça fixa de ”corpo fechado” dos tipos [C] (remoção das pastilhas superiores), [D] e [E] (remoção das pastilhas laterais).
1. Se presente, desligue o conector do indicador de desgaste.
2. De acordo com a configuração da pinça, desmonte ou desaperte os parafusos/guias de fixação, etc.

PERIGO! Evite apertar a mangueira, criando curvas, dobras, estiramentos ou outras contorções no tubo de alimentação do fluido dos travões

AVISO! Utilize as ferramentas corretas para retrair as pastilhas.

3. Desmonte os acessórios de segurança, como pinos de retenção, cavilhas de fixação, molas ou parafusos usados para fixar as pastilhas.
Para pinças fixas dos tipos C, D e E - Extrair as pastilhas do corpo da pinça. Substitua estes acessórios sempre que substituir as pastilhas para evitar problemas de NVH.

 

 

Próximos passos (preparação para a instalação)

 

1. Remova todos os vestígios de corrosão nas extremidades externa e interna da superfície de travagem do disco.
AVISO! Se a superfície do disco apresentar fissuras ou riscos profundos, substitua o disco.

Recolha completamente os pistões. Com pinças de 2 ou 4 pistões, retraia todos os pistões em simultâneo utilizando as ferramentas corretas.

Para travões que combinam um travão de estacionamento mecânico e um dispositivo de regulação, os pistões devem ser trazidos de volta à sua posição original rodando-os manualmente ou por meio de parafusos de ajuste, dependendo do seu tipo. 

2. Limpe a zona de apoio da pastilha utilizando materiais e produtos adequados (por ex., um pano húmido) antes da instalação
3. Limpe o suporte, o corpo da pinça e as guias com um detergente à base de óleo não mineral
4. Substitua quaisquer capas anti-pó rachadas ou danificadas.

AVISO! Substitua os parafusos guia corroídos.

PERIGO! Para pinças flutuantes – se necessário, humedeça as guias deslizantes do corpo da pinça com a massa lubrificante fornecida, e siga as instruções do fabricante do veículo ou da pinça.

PERIGO! Certifique-se de que as superfícies de fricção não ficam gordurosas; em caso afirmativo, substitua os componentes contaminados por produtos novos.

 

AVISO! Não utilize produtos que possam danificar as partes de borracha, como diluente nitro-tetracloroetileno, gasolina, etc.

 

AVISO! Não limpe os componentes do sistema de travagem com ar comprimido, escovas de cerdas duras ou similares.

 

AVISO! Não limpe os componentes do sistema de travagem com artigos que deixem resíduos.

 

AVISO! Não retire a massa lubrificante das guias e molas que requerem lubrificação específica para um funcionamento correto.

 

 

Instalação (montagem)

 

AVISO! Uma vez colocadas as pastilhas, o bebé deve poder mover-se livremente no seu assento.

1. Insira os novos calços seguindo as instruções descritas acima em "Desmontagem" na ordem inversa.

PERIGO! As pastilhas devem ser inseridas com o material de atrito virado para o disco.
 

AVISO! No caso de pastilhas direcionais, a seta marcada nas mesmas indica a rotação do veículo para a frente.
 

AVISO! No caso de pastilhas direcionais sem marcações, substitua-as na mesma posição que o original.
 

AVISO! Se o kit incluir uma saqueta de massa lubrificante, aplique a massa lubrificante apenas no lado da parte metálica das pastilhas e/ou na parte de trás das pastilhas, conforme indicado pelo fabricante do veículo.
 

CUIDADO! Verifique o posicionamento correto de quaisquer molas nas sedes das pastilhas.
 

CUIDADO! Se presente, volte a ligar o indicador de desgaste.

2. Se não estiver fixa às pastilhas, reposicione a mola.
CUIDADO! A mola está corretamente posicionada quando permite a inserção do(s) pino(s) e quando quaisquer setas nela estampadas estão a apontar na direção de rotação do disco para a frente.

 

3. Reposicione o(s) pino(s), mantendo a mola na posição, encostando-os ao lado oposto do corpo da pinça. Um pino está corretamente encostado quando não pode ser empurrado mais para a frente.
Para as pinças com pino roscado, aperte o pino aplicando o binário de fecho prescrito pelo fabricante do veículo e/ou da pinça.
Volte a colocar os acessórios de segurança, caso existam: clipes de retenção, molas ou parafusos.
PERIGO! Garanta a fixação correta das pastilhas.

4.Se programado, reposicione qualquer cobertura de poeira, exercendo uma ligeira pressão.
5. Se presente, volte a ligar o cabo do indicador de desgaste.
6. Volte a montar a pinça e aperte os parafusos de fixação, aplicando o binário de fecho prescrito pelo fabricante do veículo.
PERIGO! Evite apertar a mangueira, criando curvas, dobras, estiramentos ou outras contorções no tubo de alimentação do fluido dos travões.

7. No caso de uma pinça com encaixe radial (eixo do parafuso perpendicular ao eixo da roda), volte a montar a pinça e aperte os parafusos de fixação à mão, sem utilizar ferramentas. Acione o travão algumas vezes e aperte os parafusos, aplicando o binário de fecho prescrito pelo fabricante do veículo.
CUIDADO! Para pinças com travão de estacionamento ou com recuperação automática da folga – Acione algumas vezes para restabelecer a folga habitual (retorno). Siga as instruções do fabricante do veículo ou da pinça.

8. Siga o mesmo procedimento na outra pinça do mesmo eixo, se existir.
9. Se estiver desmontada, volte a montar a roda seguindo as instruções do fabricante do veículo.

 

 

Verificações de funcionamento

 

1. Verifique o nível do líquido dos travões no reservatório e, se necessário, ateste com líquido novo até à marca máx. no reservatório, seguindo as instruções do fabricante do veículo.
2. Limpe cuidadosamente a tampa, a membrana e o diafragma do reservatório, caso existam.
3. Coloque a membrana e o diafragma e feche a tampa seguindo as instruções do fabricante do veículo.
4. Limpe cuidadosamente qualquer líquido dos travões que tenha saído do reservatório usando um pano húmido. Evite o contacto direto com o líquido dos travões, uma vez que pode causar irritação na pele e nos olhos. Em caso de contacto, limpe cuidadosamente de acordo com as instruções do fabricante do veículo ou do líquido dos travões.
5. Para obter uma eficiência de travagem total, acione a alavanca/pedal do travão para permitir o posicionamento correto das pastilhas. Repita esta operação até que o curso da alavanca/pedal tenha estabilizado em aproximadamente 1/3 do curso total. Quando é aplicada uma força constante, o curso da alavanca/pedal não deve alterar-se mesmo após um longo período.
 

PERIGO! Se a pressão ou a estabilidade da pressão não forem obtidas, volte a verificar todo o sistema de travagem. Nestas condições, o travão não pode ser utilizado.

• Volte a verificar se existem fugas no sistema de travagem.
• Volte a verificar o nível do fluido dos travões no reservatório e ateste, se necessário, seguindo as instruções do fabricante do veículo. Utilize apenas um novo líquido de travões da classe especificada para o modelo de veículo em causa.

 

6. Efetue testes de travagem a baixa velocidade.

 

Teste e rodagem

 

PERIGO! Durante a primeira utilização das pastilhas novas, lembre-se que o desempenho da travagem é reduzido e, por conseguinte, é necessário:
moderar a velocidade.

• evitar travagens bruscas.
• respeitar sempre todas as leis e regulamentos de trânsito aplicáveis.
• Teste o veículo na estrada, tomando cuidado para não pisar nos travões ou manter o pedal pressionado por mais de 3 segundos; certifique-se de que não há ruído ou vibração dos travões.

 

PERIGO! Siga sempre as instruções de rodagem fornecidas pelo fabricante do veículo. Na ausência de instruções fornecidas pelo fabricante do veículo, recomenda-se a utilização do veículo durante, pelo menos, 200 km/125 milhas, aplicando os travões de forma suave e moderada durante esse período, evitando travagens bruscas durante mais de 3 segundos e sem ativar o sistema de travagem antibloqueio do veículo.  Realize um teste funcional numa estrada rolante para verificar se o sistema cumpre todos os requisitos legais 

AVISO! Se os travões novos não forem devidamente amaciados, o sistema de travagem pode não funcionar corretamente.
 

Manutenção
 

PERIGO! As pastilhas de travão são peças de desgaste e devem, por isso, ser verificadas em intervalos regulares.
Se a espessura do material de atrito restante numa pastilha for inferior a 2 mm ou se o indicador de desgaste se libertar, substitua todas as pastilhas de um eixo.
As pastilhas de travão usadas devem ser eliminadas de acordo com os requisitos legais aplicáveis ao abrigo dos regulamentos nacionais e/ou locais.