Prime Line
Producción de vanguardia
Prestaciones, diseño y confort
Las pinzas Brembo, gracias al uso de tecnologías exclusivas de producción, garantizan elevados niveles de rendimiento en cuanto a potencia de frenada, control y confort, así como un diseño sin igual en el mundo de las motos. El diseño y la producción de vanguardia aseguran un cuerpo de pinza ligero, compacto y con altos valores de rigidez, mientras que el cuidadoso diseño de los componentes hidráulicos refuerza las características de potencia y modularidad que, desde siempre, caracterizan las pinzas Brembo.
Pinza Freno Hypure
La pinza de freno delantera Brembo HYPURE (distancia entre ejes 100, en color oxidado) se ha diseñado para ofrecer una reducción de peso importante sin perjudicar por ello la rigidez, logrando mejorar la manejabilidad y las prestaciones totales de la moto.
El diseño asimétrico de la pinza HYPURE permite una reducción del peso en un 10% en comparación con las pinzas de referencia para la misma aplicación, convirtiéndola, así, en el componente más ligero de su categoría. Este aspecto no solamente mejora la agilidad de la moto, sino que contribuye, también, a reducir la inercia no suspendida, fundamental para una conducción más precisa y reactiva. A pesar de la ligereza, la pinza mantiene una rigidez elevada, que se traduce en prestaciones de frenado superiores y un control óptimo.
Pinza monobloque
Las pinzas de freno monobloque Brembo representan lo máximo de la tecnología aplicada a las dos ruedas. Realizadas a partir de una única pieza en aluminio fundido, equilibran perfectamente ligereza, rigidez y prestaciones. Introducida por Brembo en MotoGP en el año 1994, la tecnología monobloque hizo su debut en las motos de serie con la M50, montada, por primera vez, en la Ducati 1199 Panigale.
Evoluciones como la Stylema mejoran aún más este concepto, reduciendo el peso respecto de la M50 y adoptando líneas esenciales y modernas. Cada componente, desde el sistema hidráulico hasta el diseño del cuerpo de la pinza, se ha optimizado para garantizar una frenada potente, constante y precisa en todas las condiciones.
Pinza Freno M.50
M50 es la pinza monobloque Brembo montada, por primera vez, en 2011 en la Ducati 1199 Panigale, donde la letra M indica monobloque, tecnología introducida con éxito en 1994 por Brembo en la Moto GP y que permite obtener el cuerpo de la pinza a partir de una única pieza de aluminio fundido para garantizar una óptima rigidez.
Pinza de Freno Stylema
La pinza Stylema es una pinza monobloque fundida en aluminio, creada para obtener prestaciones iguales a las de la M50, pero con un peso reducido en un 7%. Las líneas de la pinza son ligeras y depuradas, coherentes con las de las motos modernas.
Pinza de freno M4
Esta pinza monobloque, realizada a partir de una única pieza en aluminio fundido, presenta un cuerpo sólido, ultraligero y con una rigidez excelente. Se ha dedicado una atención especial al sistema hidráulico, al igual que a la forma del cuerpo de la pinza, ambos sometidos a una puesta a punto técnica meticulosa.
M4.34
La pinza de freno Brembo M4.34 es una monobloque en aleación de aluminio fundido, derivada de la tecnología MotoGP y diseñada para un control superior en la conducción deportiva. El cuerpo, obtenido a partir de una única pieza, conjuga ligereza y rigidez mediante la forma en triple puente y los cuatros pistones de 34 mm, por otra parte, garantizan una distribución uniforme de la presión, para una frenada potente y modulable. Perfecta como recambio OEM o como mejora técnica, la M4.34 garantiza fiabilidad y precisión en todas las condiciones, transformando la frenada en una experiencia de conducción, única y segura.
Pinzas axiales
Las pinzas de freno axiales Brembo aúnan prestaciones fiables, diseño distintivo y máxima versatilidad, siendo así ideales para una gama amplia de aplicaciones, abarcando la carretera y el off-road. Disponibles, también, con logotipo pintado o en relieve, permiten una personalización ligera estética de la moto.
Realizadas en aluminio mediante tecnologías de fabricación avanzadas, como en las P4.32 y PF2.24, garantizan una potencia elevada de frenada, un óptimo control y confort de conducción. El diseño flotante de algunos modelos asegura un contacto permanente entre disco y pastilla, reduciendo las vibraciones y mejorando la precisión y modularidad, incluso en las condiciones más complicadas.
Pinza de freno P2.32/P2.34/P2-RS84
Es una pinza, que responde a la exigencia de una ligera personalización de la moto, disponible, también, con logotipo pintado y en relieve. Utilización en la parte delantera y trasera en función de las varias aplicaciones.
Pinza de freno P4.32
Las pinzas Brembo P4.32 de aluminio, gracias al uso de tecnologías exclusivas de fabricación, garantizan elevados niveles de rendimiento en cuanto a potencia de frenada, control y confort, así como un diseño sin igual en el mundo de las motos.
Pinza de freno PF2.24
La pinza de freno flotante Brembo PF2.24 con acabado plata se ha diseñado para garantizar altas prestaciones, precisión y fiabilidad al frenar, y es ideal para motos de carretera y off-road.
Construida cumpliendo los estándares rigurosos de calidad Brembo, garantiza una disipación térmica excelente y una frenada potente y modulable, también, en las condiciones de conducción más extremas.
El diseño flotante reduce al mínimo las vibraciones, manteniendo un contacto permanente entre disco y pastilla, en aras de una frenada precisa y segura.
El cuerpo en aluminio anodizado plata ofrece ligereza, resistencia al desgaste y una estética exclusiva.
Pinza de freno PF.24/PF.26
La pinza de freno flotante Brembo PF es la solución ideal para quienes buscan control, precisión y fiabilidad en la frenada. Diseñada para garantizar prestaciones altas por carretera y en el circuito, esta pinza ofrece el perfecto equilibrio entre ligereza y resistencia.
Realizada en aluminio anodizado, garantiza una duración en el tiempo elevada y una resistencia excelente a la corrosión.
El diseño flotante garantiza una alineación permanente entre disco y pinza, reduciendo las vibraciones y ofreciendo una frenada siempre modulable y uniforme.
