La campana de acero o de aluminio asegura una reducción del peso del disco respecto a la campana de hierro fundido del 15% al 30%.
Si se compara con la masa del vehículo, esta reducción podría parecer irrelevante. En cambio, es determinante para los consumos, las prestaciones y el comportamiento del vehículo, puesto que el disco forma parte de sus masas no suspendidas.
Si se compara con la masa del vehículo, esta reducción podría parecer irrelevante. En cambio, es determinante para los consumos, las prestaciones y el comportamiento del vehículo, puesto que el disco forma parte de sus masas no suspendidas.
En los últimos años, la reducción del peso del vehículo y de las masas no suspendidas se ha convertido en uno de los objetivos principales de los fabricantes, para hacer frente a la necesidad de reducir los consumos y las emisiones.