拆卸和安装汽车和商用车制动片的说明

一般和安全信息 - 请仔细阅读

请仔细遵循所有说明。 
如果由经销商安装，则应将此文件交给车主。车主应在产品的使用寿命内妥善保存此文件。如果安装该产品的车辆的所有权发生变化，则应将本文件转移给新的车主。

本 BREMBO 产品的设计和制造符合所有适用的安全标准。本产品的使用必须与其设计和制造的特定用途相符。将产品用于任何其他目的，或任何修改或篡改产品可能影响产品的性能，并可能导致产品不安全。  对本产品的任何修改、篡改或不当使用都将使有限保修失效，并且可能使使用本产品的个人承担对他人造成的人身伤害或财产损失的责任。

正如这些说明中所使用的，“危险！”表示如果不遵守该程序，很可能会导致严重伤害甚至死亡。
“警告！”表示如果不遵守该程序，可能会导致受伤。
“小心！”表示如果不遵守该程序，可能会导致车辆损坏或产生不良症状。
 

一般警告和注意事项 - 请仔细阅读
 

危险！正确安装和使用本产品对于安装本产品的车辆的安全操作至关重要。本产品仅应由经过培训和/或具有本产品安装和使用经验、具备车辆维修和保养知识和经验并配备适当专业工具的熟练、合格的专业人员进行安装。一般而言，请严格遵循车辆制造商原始文献中的说明。请勿使用冲击螺丝刀，遵循扭矩，始终更换自锁螺丝/螺母/安全元件。

不正确或不适当的安装，无论是由于未能严格、完整地遵循这些说明或其他原因造成的，都将使有限保修失效，并可能使安装人员在发生人身伤害或财产损失时承担责任。对于因不当安装替换产品而导致车辆操作人员承受或造成的任何损坏或伤害，BREMBO 不承担任何责任。 

危险！必须为车轴上的每个卡钳更换制动片。

危险！任何被本产品替换的旧设备都应妥善丢弃，不得重复使用或安装在任何其他车辆上。否则，可能会导致财产损失和严重人身伤害，包括死亡。

危险！确保车辆储液罐内的制动液液位始终处于储液罐上指示的最低液位与最高液位之间。制动液液位不正确会导致制动器故障，并可能导致人身伤害（包括死亡）和财产损失。  制动液液位不正确也会导致制动液泄漏并降低制动系统效率。 

危险！请务必遵循制动液制造商关于正确处理和使用制动液的说明。制动液处理不当可能会导致严重伤害或损坏。

危险！开始安装本产品之前，请确保本产品以及所用的其他任何部件和材料适合车辆的品牌和型号。

危险！安装后，务必确保所有电触点连接正确。操作车辆之前，确保使用制动器时车辆的制动警告灯亮起。如果车辆的制动灯没有亮起，请勿操作车辆。

危险！请勿让制动片、制动盘、卡钳或制动管的摩擦材料与润滑脂、机油或其他矿物油润滑剂或脱脂产品接触，因为这可能会影响制动系统的正常操作并造成人身伤害或财产损失。如有污染，请更换这些部件。  

警告! 在安装本产品以及安装或更换制动液、制动片、制动蹄等相关物品的过程中，安装人员可能会使用或接触根据适用法律和法规可能被视为危险的液体和其他材料，或受管理使用和处置的法律和法规约束的液体和其他材料。所有此类材料必须按照所有适用法律和法规进行处理、回收和/或处置。否则可能会导致人身伤害、财产损失以及民事或刑事处罚。 

警告!  安装过程中请小心处理本产品。  避免对产品及其部件和组件进行猛烈撞击或任何其他粗暴处理，因为损坏本产品可能会导致其发生故障。更换任何损坏的部件或组件。

警告! 为避免在安装本产品时造成人身伤害或财产损失：

• 请务必使用呼吸器或其他合适设备，防止吸入清洁部件和组件时扬起的灰尘。
• 在拆卸和组装具有锋利边缘的组件时，请务必戴手套。
• 不要让皮肤表面直接接触制动片和制动蹄衬片，因为这可能会导致擦伤。
• 避免直接接触制动液，因为它可能会刺激皮肤和眼睛。如果接触，请按照车辆或制动液制造商的说明彻底清洁。
• 请勿使电气组件积聚静电荷或遭受撞击，否则可能会损坏塑料部件。
• 保护拆卸下来的电气组件免受潮湿。
   

警告! 根据适用的法律和法规处理更换的部件。

警告! 这些组装说明是通用指南，可能会根据制动系统而有所不同。另请遵循车辆和/或卡钳制造商提供的说明。 

警告! 如果在安装过程中发现制动系统的任何部件出现任何损坏或其他缺陷，则必须更换受影响的部件，然后才能将车辆重新投入使用。

危险！在开始维修制动系统之前，请在车把/方向盘上贴上警告标志，表明车辆正在维修，用楔子卡住未进行维修的车轮，用千斤顶顶起车辆，并确保车辆处于稳定位置。 

小心！拆卸时请勿使用机械力。

小心！插图仅供参考。

拆卸警告和说明

小心！试驾车辆以确认症状。彻底检查连接/周围的组件。有机会诊断与制动无关的故障。工作状态不佳的连接/周围组件可能会导致 NVH 问题。目视检查可以获得外部问题的指示

小心！先完成车轴其中一侧的安装，然后再开始车轴另一侧的安装。  对于同一车轴上的两个制动器，这些更换和安装步骤必须相同。一次安装一个制动器。要检查安装是否正确，您可以使用尚未拆除的车轴另一侧的制动器作为视觉比较，以便在重新组装时正确定位各个部件。 

警告! 在描述的所有操作过程中，不得断开卡钳进液软管。

小心！在对制动系统进行操作时，切勿踩下制动踏板或驻车制动器，否则可能会损坏系统。

危险！使用适当的支架将卡钳钩到车辆底盘上，以防止软管损坏。

危险！避免夹紧软管，导致制动液供应管弯曲、扭结、拉伸或其他扭曲。

警告! 必须始终更换整个车轴的制动片。

小心！记下所有拆卸或部分拆卸的组件的位置，确保正确重新安装。
使用不会留下残留物、不会损害或损坏结构的合适产品（例如湿布）仔细清洁所有要安装或重新安装的组件（新的或之前拆卸的）以及各个组件之间的接触面。

危险！确保要安装或重新安装的任何组件均处于完好状态；如果有损坏，请用新组件替换。

警告! 检查制动卡钳、所有其他运动部件和滑动/导向装置元件，确保它们没有磨损且正常工作。 

警告! 检查所有转向和车轮悬挂元件以及车轮轴承的间隙和磨损情况。

警告! 打开制动液储液罐盖并检查液位。下面描述的缩回活塞会导致储液罐中的制动液液位升高。确保液位不会导致泄漏，以免损坏车辆的喷漆部件。
任何意外溅出或泄漏的液体都应立即用纸擦拭并用水清洗。

警告! 请勿拆卸固定在活塞上的任何类型的配件
 

在不从车辆上拆下卡钳的情况下更换制动片

 

图 1. 固定式卡钳，[A] 型（拆除侧面制动片）。

图 2. 浮动式卡钳，[B] 型（拆除底部制动片）。

1. 取下防尘盖（如果有）。
2.断开磨损指示器连接器（如果有）。拆卸用于固定制动片的安全配件，如固定夹、固定销、弹簧或螺丝。
小心！固定和推动制动片的弹簧承受着负载；必须以可控的方式释放弹簧，并且如果可能的话，使用卡钳体将其保持在适当位置。每次更换制动片时都更换这些弹簧，防止出现 NVH 问题。

3.在某些机型中，弹簧仍然固定在制动片上，然后将它拆除并替换。

• 警告! 使用正确的工具进行缩回，确保活塞和密封件在缩回过程中不会损坏。 

4.对于 [A] 型固定式卡钳

• 如有必要，使用伸缩器将制动片缩回。
• 从卡钳体中取出制动片。

 

5.对于 [B] 型浮动式卡钳

• 将卡钳体推向支架，用手指将其压向制动盘。
• 首先拆卸活塞侧的制动片，然后将卡钳体推向制动盘，直到可以从卡钳体上拆下另一个制动片。

 

6.对于 [A] 型和 [B] 型卡钳 

• 检查板的状况（如果有），如果损坏则更换。

 

7.拆下并检查所有垫片，如果已磨损或损坏，则更换新的垫片。

警告! 请勿拆卸可能与制动活塞牢固连接的任何板或盖。

危险！如果卡钳有液体污染或其他损坏的迹象，请更换新的卡钳。

 

 

在部分拆卸卡钳的情况下更换制动片
 

图 3.固定式卡钳

 

 

“封闭式主体”[C] 型固定式卡钳（拆除顶部制动片）、[D] 型和 [E] 型固定式卡钳（拆除侧面制动片）。
1.断开磨损指示器连接器（如果有）。
2.根据卡钳配置，拆卸或拧下固定螺丝/导向装置等。

危险！避免夹紧软管，导致制动液供应管弯曲、扭结、拉伸或其他扭曲

警告! 使用正确的工具缩回制动片。

3.拆卸用于固定制动片的安全配件，如固定夹、固定销、弹簧或螺丝。
对于 C 型、D 型和 E 型固定式卡钳 - 从卡钳体中缩回制动片。每次更换制动片时都更换这些配件，防止出现 NVH 问题。

 

 

后续步骤（准备安装）

 

1. 清除制动盘的制动表面内外边缘的所有腐蚀痕迹。
警告! 如果制动盘表面出现裂纹或深条纹，请更换制动盘。

 

完全缩回活塞。如果使用 2 或 4 活塞卡钳，则使用正确的工具同时缩回所有活塞。

对于结合了机械驻车制动器和调节功能的制动器，必须根据其类型，通过手动转动或调节螺丝使活塞回到其原始位置。 

2.安装前，使用合适的材料和产品（例如湿布）清洁制动片放置区域
3.使用非矿物油清洁剂清洁托架、卡钳体和导向装置。
4.更换任何破裂或损坏的防尘罩。

警告! 更换腐蚀的导向螺栓。

危险！对于浮动式卡钳 - 如果有必要，请使用随附的润滑脂润湿卡钳体滑动导向装置，并按照车辆或卡钳制造商的说明进行操作。

危险！确保摩擦面不会变得油腻；如果出现这种情况，请用新产品替换任何这类受污染的组件。

 

警告! 请勿使用可能损坏橡胶部件的产品，例如硝基稀释剂、石油等。

 

警告! 请勿使用压缩空气、硬刷或类似物品清洁制动系统组件。

 

警告! 请勿使用会留下残留物的物品清洁制动系统组件。

 

警告! 请勿去除需要特殊润滑才能正常操作的导向装置和弹簧上的润滑脂。

 

 

安装（组装）

 

警告! 安装制动片后，它们必须能够在其制动片座中自由移动。

1.按照上述“拆卸”中所述的相反顺序插入新的制动片。

危险！插入制动片时摩擦材料必须面向制动盘。
警告！如果是定向制动片，则制动片上标记的箭头指示车辆向前旋转。
警告! 如果是没有标记的定向制动片，请将其更换到与原装产品相同的位置。
警告! 如果套件中包含一袋润滑脂，请按照车辆制造商的指示，仅将润滑脂涂抹在制动片的金属部分的侧面和/或制动片的背面。
小心！检查制动片座中所有弹簧的位置是否正确。
小心！重新连接磨损指示器连接器（如果有）。

 

2.如果未固定到制动片上，请重新定位弹簧。
小心！当一个或多个销钉可以插入并且印在弹簧上的箭头都指向制动盘向前旋转方向时，弹簧就处于正确的位置。

3.重新定位一个或多个销钉，将弹簧保持在原位，使其靠在卡钳体的另一侧。当销钉无法再向前推时，表示销钉已正确靠接。
对于带螺纹销钉的卡钳，应通过施加车辆和/或卡钳制造商规定的闭合扭矩来拧紧销钉。
重新安装安全配件（如果有）：固定夹、弹簧或螺丝。
危险！确保制动片正确固定。

4.如果需要，可通过施加轻微压力来重新定位防尘盖。
5.重新连接磨损指示器电缆（如果有）。
6.重新安装卡钳并拧紧固定螺丝，施加车辆制造商规定的闭合扭矩。
危险！避免夹紧软管，导致制动液供应管弯曲、扭结、拉伸或其他扭曲。

7.如果卡钳为径向配合（螺丝轴垂直于车轮轴），请重新安装卡钳并用手拧紧固定螺丝，无需使用工具。操作制动器几次并拧紧螺丝，施加车辆制造商规定的闭合扭矩。
小心！对于带驻车制动器或带自动恢复间隙系统的卡钳 - 操作几次以恢复正常间隙（返回）。请遵循车辆或卡钳制造商的指示。

8.对同一车轴的另一个卡钳执行相同的程序（如果有）。
9.按照车辆制造商的说明重新安装车轮（如果已经拆卸）。

 

 

操作检查

 

1. 检查储液罐中的制动液液位，并按照车辆制造商的说明，根据需要添加新制动液，直至达到储液罐上的最高标记。
2.仔细清洁储液罐的盖子、膜片和隔膜（如果有）。
3.按照车辆制造商的说明安装膜片和隔膜并盖上盖子。
4.使用湿布彻底清除从储液罐中泄漏的所有制动液。避免直接接触制动液，因为它可能会刺激皮肤和眼睛。如果接触，请按照车辆或制动液制造商的说明彻底清洁。
5.为了达到最佳制动效率，请操作制动杆/踏板使制动片正确定位。重复此操作，直到杆/踏板冲程稳定在总行程的约 1/3 处。当施加恒定力度时，即使经过很长时间，杆/踏板冲程也不会改变。
危险！如果未达到压力或压力稳定性，请重新检查整个制动系统。在这种情况下，制动器将无法使用。

• 重新检查制动系统是否有泄漏。
• 重新检查储液罐中的制动液液位，并按照车辆制造商的说明，根据需要添加制动液。只能使用特定车型指定等级的新制动液。

 

6. 在低速下进行制动测试。

 

 

测试和磨合

 

危险！在首次使用新制动片 时，请记住制动性能会降低，因此有必要：

• 降低车速。
• 避免突然刹车。
• 始终遵守所有适用的交通法律和法规。

 

对车辆进行路试，注意不要猛踩刹车或踩下踏板超过 3 秒；确保制动器没有噪音或振动。

危险！请务必遵守车辆制造商提供的磨合说明。在没有车辆制造商提供说明的情况下，建议至少使用车辆 200 公里/125 英里，在此期间轻轻、谨慎地应用制动，避免超过 3 秒的突然制动，并且不要启动车辆的防抱死制动系统。  在起伏道路上进行功能测试，以确定系统满足所有相关的法律 

警告! 如果新制动器没有经过适当的磨合，制动系统可能无法正常操作。
 

维护
 

危险！制动片是磨损部件，因此必须定期检查。
如果制动片上剩余摩擦材料的厚度小于 2 毫米或磨损指示灯亮起，请更换车轴上的所有制动片。
使用过的制动片必须按照国家和/或地方法规适用的法律要求进行处理。