CITROËN C25 Van (280_, 290_)

2.0 E (58 kW / 79 CV) 09/81 - 03/94

Discos de travão

Diâmetro
256mm
Espessura
16mm
Altura
64mm
Número de orifícios
5
Tipo de disco de travão
Sólido
Centragem
73mm
Espessura mín.
13,5mm
Binário de aperto
120Nm
Unidades por caixa
2
Dianteiro
axle
Vehicle Identification Number (VIN) from:155248
Vehicle Identification Number (VIN) from:155248
Diâmetro
256mm
Espessura
13mm
Altura
61mm
Número de orifícios
5
Tipo de disco de travão
Sólido
Centragem
72mm
Espessura mín.
11mm
Unidades por caixa
2
Dianteiro
axle
Vehicle Identification Number (VIN) to:155247
Vehicle Identification Number (VIN) to:155247

Pastilhas de travão

Largura
130mm
Espessura
19mm
Altura
71mm
Sistema de travagem
Lucas
Indicador de desgaste
Elétrico
Número WVA
20741, 20787
FMSI
D111 7043
Acessórios
Com calço anti-ruído
Com acessórios
Com parafusos da pinça de travão
Dianteiro
axle

Tambores

Diâmetro
254mm
Largura
63,6mm
Altura
98mm
Número de orifícios
5
Centragem
72mm
Diâmetro máx.
255,6mm
Traseiro
axle

Maxilas

Diâmetro
254mm
Largura
57mm
Sistema de travagem
TRW
Acessórios
Com acessórios
Alavanca do travão de mão
Com alavanca do travão de mão
Traseiro
axle

Kit de maxilas

Diâmetro
254mm
Largura
57mm
Diâmetro do cilindro mestre
22mm
Tipo de montagem
Não pré-montado
Sistema de travagem
Lucas
Válvula proporcional de travão
Ausente
Traseiro
axle
Construction Year to:12/1982
Construction Year to:12/1982
Diâmetro
254mm
Largura
57mm
Diâmetro do cilindro mestre
27mm
Tipo de montagem
Não pré-montado
Sistema de travagem
-
Válvula proporcional de travão
Ausente
Traseiro
axle
Construction Year from:10/1985
Construction Year from:10/1985

Cilindros mestres da embraiagem

Diâmetro
22,2mm
Rosca
10 x 1 (2)
Sistema de travagem
Bendix/Bosch
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle
Diâmetro
22,2mm
Rosca
10 x 1 (3)
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle
Diâmetro
22,2mm
Rosca
10 x 1 (3)
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle
Diâmetro
25,4mm
Rosca
10 x 1 (3)
Sistema de travagem
Bendix
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle

Cilindros mestres de travão

Diâmetro
25,4mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
TRW
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
22,2mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
TRW
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
27mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
TRW
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
22,2mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
TRW
Material
Cast Iron
Traseiro
axle

Válvulas proporcionais de travão

Rosca
10 x 1 (2)
Material
Aluminium
Sistema de travagem
Bendix
Traseiro
axle
Rosca
10 x 1 (2)
Material
Aluminium
Traseiro
axle

Tubos de travão

Comprimento
285mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
M10X1
Posição de montagem
Central
Traseiro
axle
Comprimento
460mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
M10X1
Posição de montagem
Interno
Esquerda
Direita
Dianteiro
axle
Comprimento
460mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
M10X1
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Dianteiro
axle
Comprimento
390mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
M10X1
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Dianteiro
axle
Exceder os padrões

Líquido de travões Brembo Prime

Os produtos do Líquido de travões Brembo Prime passam os padrões aplicados para o líquido de travões classe 4, 5.1 e 6.
O produto oferece maior resistência contra Bloqueio de Vapor, assegurando eficiência de travagem mesmo a baixas temperaturas.Graças às excelentes propriedades de resistência à corrosão e à oxidação, os líquidos de travões Brembo tornam também possível alcançar proteção de longo prazo contra a alteração das propriedades químicas/físicas dos líquidos quando no circuito de funcionamento mantendo-o, assim, intacto.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões. selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
XTRA line<br />LÍQUIDO DE TRAVÕES

XTRA line
LÍQUIDO DE TRAVÕES

O líquido de travões Xtra é a solução ideal que combina a elevada resistência a altas temperaturas do líquido DOT 5.1 e a baixa viscosidade do DOT 4 de baixa viscosidade.
A viscosidade é um fator importante para o funcionamento correto do sistema de travagem, sobretudo nos veículos modernos com sistemas anti-bloqueio (ABS) e sistemas eletrónicos para controlo de tração e estabilidade (ESP).
Nestes sistemas, o líquido flui através dos mecanismos de controlo (geralmente válvulas com passagens muito limitadas) e é de fundamental importância que o líquido seja muito fluido justamente pela necessidade de uma transferência precisa e imediata.
Devido a estas características, é o líquido que a Brembo sugere em combinação com os produtos da gama Xtra (discos, pastilhas, pinças) para uma condução desportiva e segura em estrada.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
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