OPEL ASTRA F CLASSIC Estate (T92)

1.4 i (F35, M35) (44 kW / 60 CV) 01/98 - 01/05

Discos de travão

Diâmetro
236mm
Espessura
12,5mm
Altura
41mm
Número de orifícios
4
Tipo de disco de travão
Sólido
Centragem
60mm
Espessura mín.
9,7mm
Binário de aperto
110Nm
Unidades por caixa
2
Dianteiro
axle

Pastilhas de travão

Largura
140 - 141 mm
Espessura
17mm
Altura
48 - 58 mm
Sistema de travagem
Teves
Indicador de desgaste
Preparado para indicador de desgaste
Número WVA
20547, 21353
FMSI
D1139 8250, D688 7563
Acessórios
Com clipe do pistão
Com acessórios
Com calço anti-ruído
Dianteiro
axle
Largura
62mm
Espessura
16mm
Altura
58mm
Sistema de travagem
Teves
Indicador de desgaste
Sem
Número WVA
21140
FMSI
D427 7316
Acessórios
Com calço anti-ruído
Traseiro
axle
not for country specific design:China (Taiwan)
not for country specific design:China (Taiwan)

Acessórios da pastilha de travão

Sistema de travagem
Teves
Tipo
Kit de montagem
Dianteiro
axle

Tambores

Diâmetro
230mm
Largura
50mm
Altura
66mm
Número de orifícios
4
Centragem
57mm
Diâmetro máx.
231mm
Traseiro
axle

Maxilas

Diâmetro
230mm
Largura
42mm
Sistema de travagem
TRW
Alavanca do travão de mão
Com alavanca do travão de mão
Traseiro
axle

Kit de maxilas

Diâmetro
230mm
Largura
42mm
Diâmetro do cilindro mestre
19mm
Tipo de montagem
Não pré-montado
Sistema de travagem
Lucas
Válvula proporcional de travão
Ausente
Traseiro
axle
Diâmetro
230mm
Largura
42mm
Diâmetro do cilindro mestre
19mm
Tipo de montagem
Pré-montado
Sistema de travagem
Lucas
Válvula proporcional de travão
Ausente
Traseiro
axle

Pinças remanufaturadas

Diâmetro
48mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
ATE
Posição
Esquerda
Dianteiro
axle
Construction Year to:08/2002
Construction Year to:08/2002
Diâmetro
48mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
ATE
Posição
Direita
Dianteiro
axle
Construction Year to:08/2002
Construction Year to:08/2002

Cilindros mestres da embraiagem

Diâmetro
22,2mm
Rosca
12 x 1 (1),10 x 1 (1)
Sistema de travagem
DELCO
Material
Aluminium
Dianteiro
axle
Diâmetro
22,2mm
Rosca
10 x 1 (2),12 x 1 (2)
Sistema de travagem
DELCO
Material
Aluminium
Dianteiro
axle
Diâmetro
22,2mm
Rosca
12 x 1 (2),10 x 1 (2)
Sistema de travagem
ATE
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle
Diâmetro
20,64mm
Rosca
12 x 1 (2),10 x 1 (2)
Sistema de travagem
DELCO
Material
Aluminium
Dianteiro
axle
Diâmetro
22,2mm
Rosca
12 x 1 (1),10 x 1 (1)
Sistema de travagem
ATE
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle

Cilindros mestres de travão

Diâmetro
17,46mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
ATE
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
19,05mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
TRW
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
19,05mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
TRW
Material
Aluminium
Traseiro
axle

Tubos de travão

Comprimento
235mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
F10X1
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Traseiro
axle
Comprimento
340mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
10
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Dianteiro
axle
Exceder os padrões

Líquido de travões Brembo Prime

Os produtos do Líquido de travões Brembo Prime passam os padrões aplicados para o líquido de travões classe 4, 5.1 e 6.
O produto oferece maior resistência contra Bloqueio de Vapor, assegurando eficiência de travagem mesmo a baixas temperaturas.Graças às excelentes propriedades de resistência à corrosão e à oxidação, os líquidos de travões Brembo tornam também possível alcançar proteção de longo prazo contra a alteração das propriedades químicas/físicas dos líquidos quando no circuito de funcionamento mantendo-o, assim, intacto.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões. selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
XTRA line<br />LÍQUIDO DE TRAVÕES

XTRA line
LÍQUIDO DE TRAVÕES

O líquido de travões Xtra é a solução ideal que combina a elevada resistência a altas temperaturas do líquido DOT 5.1 e a baixa viscosidade do DOT 4 de baixa viscosidade.
A viscosidade é um fator importante para o funcionamento correto do sistema de travagem, sobretudo nos veículos modernos com sistemas anti-bloqueio (ABS) e sistemas eletrónicos para controlo de tração e estabilidade (ESP).
Nestes sistemas, o líquido flui através dos mecanismos de controlo (geralmente válvulas com passagens muito limitadas) e é de fundamental importância que o líquido seja muito fluido justamente pela necessidade de uma transferência precisa e imediata.
Devido a estas características, é o líquido que a Brembo sugere em combinação com os produtos da gama Xtra (discos, pastilhas, pinças) para uma condução desportiva e segura em estrada.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
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