Bremseklodser
Alle motorcykler fortjener Brembo
Materialerne er udvalgt af motorcykelfabrikanterne og udviklet er Brembo til den første udstyrskonfiguration.
Genuine-bremseklodserne fås i forskellige blandinger, som hver især er karakteriseret af en specifik friktionskoefficient.
LA-blandingen er specifikt sitret til forbremser og er kendetegnet ved en hvid plade. Det er en blanding udviklet til vejkørsel og karakteriseret af en optimal effektivitet kombineret med enestående varighed. Den sintrede komponent på denne bremseklods giver en høj friktionskoefficient både kold og varm og virkelig gode reaktionspræstationer. Der er også en optimal stabilitet under opbremsning ligesom den gennemsnitlige levetid for bremseklodsen (ca. 30% længere i forhold til SA).
SA-blandingen, der kan genkendes på den røde plade, er en sintret blanding, som er specifik til forbremser og karakteriseret af en optimal effektivitet under alle brugsforhold. Den er derfor det ideelle alternativ til originale bremseklodser: den garanterer god stabilitet under forskellige brugsbetingelser og reduceret slid.
Repræsenterer en udvikling af den organiske blanding med anvendelse af carbon af højere kvalitet. Højere kilometertal og gode præstationer både varm og kold, på tørt og vådt underlag, er egenskaberne for dette friktionsmateriale. Semi-metallisk carbon-keramik har lavere friktionskoefficientværdier end XS-blandingen, men garanterer høj stabilitet og graduering og er særligt egnet til scootere med mellemhøj eller lav slagvolumen.
Dette er en specifik sintret blanding til bagbremserne, som er stabil under alle brugsforhold. Den er karakteriseret af en konstant friktionskoefficient under alle brugsforhold, sammen med begrænset slid, der sikrer holdbarhed og højt kilometertal.
Semi-metallisk carbon-keramik er særligt egnet til brug off-road og navnlig på underlag med lavt vejgreb, takket være den høje graduering.
For enduro-entusiaster er SD-bremseklodser det ideelle valg. De garanterer stabilitet og konstant ydeevne på alle typer underlag. De er designet til at give maksimal pålidelighed og kontrol selv under de mest krævende forhold.
Sintret XS-blanding kan anvendes både for og bag. Den blev udviklet med det formål at udstyre maxi scooteren med sidste nye teknologi og er karakteriseret af en meget nem indkøring. Den sikrer høj stabilitet ved varierende hastigheder, også i byområder.
Repræsenterer en udvikling af den organiske blanding med anvendelse af carbon af højere kvalitet. Højere kilometertal og gode præstationer både varm og kold, på tørt og vådt underlag, er egenskaberne for dette friktionsmateriale. Semi-metallisk carbon-keramik har lavere friktionskoefficientværdier end XS-blandingen, men garanterer høj stabilitet og graduering og er særligt egnet til scootere med mellemhøj eller lav slagvolumen.