Vejledning til udskiftning af bremseskosæt
Læs og følg alle anvisninger omhyggeligt. Du finder de samme anvisninger i bremseskopakken. Husk at opbevare dem i hele produktets livscyklus. Giv dem til den nye ejer, hvis du sælger din bil.
Denne monteringsvejledning er en retningslinje for standardreparationsarbejde og tager ikke hensyn til eventuelle særlige forhold, der kan gælde for de forskellige bremsesystemer. De særlige anvisninger fra bil- og bremsesystemproducenterne skal følges i detaljer.
Først skal du identificere det korrekte serienummer på de bremsesko, der passer til din bil, i henhold til produktionsår og bremsesystem. Bremseskoene skal udskiftes på hele akslen.
1. Skil tromlen ad. Hvis det er svært at løsne tætningerne:
a. Stik en skruetrækker gennem et hjulmonteringshul på tromlen og skub håndbremsegrebet tilbage bag bremseklodsens kerne.
b. Tromlen har et hul på forsiden: Stik en stang gennem åbningen, og deaktiver justeringen af bremsespillet ved at vippe låsebolten (fig. 1) nedad.
c. Tromlen har ikke noget hul på forsiden: Stik en stang gennem åbningen i tætningen (fig. 2 på bagsiden af hjulskjoldet), og skub håndbremsegrebet tilbage bag bremseklodsens kerne.
1. a) Skil tromlen ad. Hvis det er svært at løsne tætningerne, skal du stikke en skruetrækker gennem et hjulmonteringshul på tromlen og skubbe håndbremsegrebet tilbage bag bremseklodsens kerne.
b) Skil tromlen ad. Hvis det er svært at løsne tætningerne, skal du stikke en skruetrækker gennem åbningen i tætningen (fig. 1 bag på hjulskjoldet) og skubbe håndbremsegrebet (fig. 2) tilbage bag bremseklodsens kerne.
En sådan ændring eller forkert brug vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan udsætte den person, der bruger produktet, for erstatningsansvar for personskade eller skade på andres ejendom.
FARE!
- Brug altid handsker under adskillelse og samling af komponenter med skarpe kanter.
- Lad ikke hudoverfladen komme i direkte kontakt med friktionsmaterialet på klodser og bremsesko, da det kan forårsage slid.
- Friktionsmaterialet i bremseklodser, skiver, bremsebakker, bremseslanger osv. må ikke komme i kontakt med fedt, olie, andre smøremidler eller mineraloliebaserede rengøringsmidler, da dette kan føre til bremsesvigt. Udskift om nødvendigt de dele, der er blevet kontamineret. Bremseklodser skal udskiftes i akselsæt.
- Brug ikke skarpe værktøjer, da uhensigtsmæssig brug af disse kan forårsage skader. Brug kun specialværktøj (momentnøgle, ekspanderende værktøj, udtrækningskroge osv.).
- Hvis der observeres skader på en del af bremsesystemet, mens der arbejdes på det, skal det udbedres på passende vis.
Denne garanti udgør den eneste garanti, der gives i forhold til dette produkt og erstatter alle andre garantier, både mundtlige og skriftlige.