Vejledning til udskiftning af bremsebakkebeslag på personbiler og lette erhvervskøretøjer

Læs og følg alle anvisninger omhyggeligt. Du finder de samme anvisninger i pakken med bremsebakkebeslaget. Husk at opbevare dem i hele produktets livscyklus. Giv dem til den nye ejer, hvis du sælger din bil.

Denne monteringsvejledning er en retningslinje for standardreparationsarbejde og tager ikke hensyn til eventuelle særlige forhold, der kan gælde for de forskellige bremsesystemer. De særlige anvisninger fra bil- og bremsesystemproducenterne skal følges i detaljer.

Dette dokument indeholder anvisninger til til udskiftning af bremsebakkebeslaget til flydende bremsebakker med 2 eller 4 sidefjedre og fjedre til reduktion af det resterende drejningsmoment.

Ved udskiftning af sidefjedre henvises der kun til de relevante dele.

Udskiftningsprocedure

Før udskiftningen påbegyndes, skal du sikre dig, at de reservedele, der bruges til udskiftningen, passer til køretøjets mærke og model.

Notér placeringen af alle delvist eller helt afmonterede komponenter, så de kan samles korrekt igen.

FORSIGTIG! Under alle udskiftninger af bremsebakkebeslag må den fleksible væskeindløbsslange i bremsebakken IKKE frakobles.

Her er proceduren for udskiftning af ECS-bremsebakker:

1. ADVARSEL! I tilfælde af en elektrisk fejl skal du adskille aktuatorenheden (punkt som angivet i punkt 1) og trække stemplet tilbage ved at dreje torx-skruen med uret med en passende nøgle.

2. Tilslut diagnoseværktøjet (On Board Diagnosis - OBD) til køretøjet, og sæt det i vedligeholdelsestilstand som beskrevet af køretøjets producent.

FORSIGTIG! Uden denne handling kan stemplet ikke trækkes tilbage med retraktoren eller et andet passende værktøj.
Sørg for, at reservedelen er kompatibel med køretøjets software.

3. Kobl elforsyningskablet (punkt 2) fra aktuatorenheden.

ADVARSEL! Stikket kan være udstyret med en sikkerhedslås.

Udskiftningsprocedure for alle typer bremsebakker:

4. For bremsebakker med parkeringsbremse afmonteres styrekablet (punkt 3) fra bremsebakken.

Pulizia piano d’appoggio disco freno nuovo

5. Afbryd slidindikatoren (punkt 4), hvis den findes, fra terminalen i køretøjet, og frigør den fra mellemstykket (punkt 5), der fastgør den til bremsebakken, og fra eventuelle fastgørelser på chassiset.

Pulizia piano d’appoggio disco sul mozzo ruota

6. Fjern beskyttelseshætterne (punkt 6) fra styrebøsningerne.

7. Hvis hætten har en læbe (punkt 7), skal du knække hætten af ved at trække i læben med fingrene.

8. Hvis hætten er lavet af hård plast (punkt 8), skal du lirke den af med en skruetrækker. Når du fjerner hætten, går den i stykker.

ADVARSEL! Den afmonterede hårde plasthætte må ikke genbruges.
FORSIGTIG! Den styrebøsning, der skal afmonteres, skal være den, der gør det muligt at dreje bremsebakkehuset uden at få bremsevæsketilførselsledningen til at strække sig.
ADVARSEL! Der findes to typer styrebøsninger:

med separat skrue
med indbygget skrue

9. Løsn og fjern skruen (punkt 9) eller den indbyggede styrebøsning (punkt 10) helt ved hjælp af en skruenøgle.

10. Hvis der er tale om en ikke-indbygget styrebøsning (punkt 11), skal du trække styrebøsningen ud af bremsebakkebeslaget (punkt 12) og lirke den ud af sit sæde med en skruetrækker.

Controllo dell’oscillazione con il kit metrologico

11. Ved udskiftning af bremsebakken på baghjul med affjedring og bladfjedre skal begge styrebøsninger 11 fjernes for at adskille bremsebakkehuset (punkt 13) helt fra bremsebakkebeslaget (punkt 12).

ADVARSEL! Hvis der er klæbet bremseklodser på bremsebakken, skal de afmonteres med en skruetrækker, og man skal passe på ikke at beskadige bremsebakkens gummidele.
FARE! Åbning af bremsebakkehuset kan medføre, at fjedrene til reduktion af det resterende drejningsmoment springer op.

12. Træk bremsebakkehuset (punkt 13) væk fra bremsebakkebeslaget (punkt 12) ved at dreje det rundt om den anden styrebøsning, indtil bremseklodserne kommer ud af bremsebakkebeslaget. Fastgør bremsebakkehuset til køretøjets chassis ved hjælp af passende holdere. Brug ikke bøsningssædet som fastgørelsespunkt.

13. Fjern bremseklodserne (punkt 14) uden at beskadige dem.

14. Brug en tusch til at markere skivens rotationsretning på bremseklodserne for at undgå at samle dem forkert igen.

15. Rengør bremseklodsernes monteringsflade med egnede materialer og produkter (f.eks. en fugtig klud). Fjern eventuelle limrester fra bremseklodsernes monteringsflade på bremsebakkehuset.

16. Hvis de stadig sidder på plads, skal du fjerne de resterende momentreducerende fjedre (punkt 15).

17. Løsn skruen (punkt 9) eller den indbyggede styrebøsning (punkt 10) helt, og fjern den.

18. Hvis der er tale om en ikke-indbygget styrebøsning (punkt 11), skal du trække styrebøsningen ud af bremsebakkebeslaget (punkt 12) og lirke den ud af sit sæde med en skruetrækker.

19. Træk bremsebakkehuset (punkt 13) væk fra bremsebakkebeslaget (punkt 12), og pas på, at bremsevæsketilførselsledningen ikke strækkes.

20. Skru fastgørelsesboltene (punkt 16) ud med en gaffelnøgle, og fjern bremsebakkebeslaget (punkt 12) fra navbeslaget.

21. Rengør bremsefladerne (punkt 17) på skiven med et affedtningsmiddel (f.eks. Solvent SE47).

FORSIGTIG! For bremsebakker med parkeringsbremse: Mens bremsebakkehuset er afmonteret fra bremseskiven og/eller bremseklodserne er fraværende, må stemplet ikke bevæges hverken hydraulisk eller med håndtaget, da dette kan beskadige fjederen og/eller få bremsevæsken til at lække.

Procedure for montering

Rengør monteringsfladerne på navbeslaget.

1. Placer det nye bremsebakkebeslag (punkt 18) ved at indsætte det i skiven.

2. Indsæt de to fastgørelsesbolte (punkt 19 og 20).

3. Spænd fastgørelsesbolten på skivens indgangsside (punkt 19) (i fremadgående gear) med det tilspændingsmoment, der er anbefalet af køretøjets producent.

4. Spænd den anden fastgørelsesbolt 20 (på skivens udgangsside) med det tilspændingsmoment, der er anbefalet af køretøjets producent.

Brug følgende anbefalede tilspændingsmomenter som reference:

Skruetype	M12x1,25	M12x1,5	M14x1,5	M16x1,5
Tilspændingsmoment	115 Nm	125 Nm	180 Nm	210 Nm

Montering af bremseklodserne

FORSIGTIG! Hvis der er bremseklodser med en klæbende side, skal der monteres nye bremseklodser. Følg anvisningerne, der følger med reserveklodserne.

1. Hvis der findes reserveklodser, skal sidefjedrene (punkt 21) udskiftes i bremsebakkebeslaget, og der skal udøves det rette tryk for at få dem til at sidde godt fast.

2. Ved bremsebakker med fire fjedre skal fjedrene altid monteres med lamellerne vendt mod ydersiden af bremsebakkebeslaget.

FORSIGTIG! Overhold den korrekte monteringsretning.

3. Sæt bremseklodserne (punkt 14) i bremsebakkebeslaget (punkt 18). Brug en skruetrækker til at trykke på sidefjedrene.

ADVARSEL! Eventuelle pile på bremseklodserne skal pege i skivens rotationsretning.
FARE! Bremseklodserne skal sættes i med friktionsmaterialet vendt mod skiven.
FORSIGTIG! Bremseklodser med slidindikator skal sættes tilbage i den position, hvor de oprindeligt sad, før de blev afmonteret.

4. Sæt eventuelt slidindikatorens klemme (punkt 4) på bremseklodsen modsat stemplerne, og udskift den om nødvendigt.

FORSIGTIG! Når du monterer slidindikatorens klemme, skal du sørge for, at den mest fremspringende del vender mod friktionsfladen på bremseklodsen.

Montering af bremsebakkehuset

ADVARSEL! Hvis der er nye bremseklodser, skal stemplerne trækkes tilbage. Følg anvisningerne, der følger med reserveklodserne.

1. Brug en fugtig klud til at rengøre bremsebakkebeslagets monteringsområder på bremsebakkehuset (enderne af styrene, dækslerne).
FORSIGTIG! Brug ikke produkter, der kan beskadige beskyttelsesdækslerne, f.eks. nitro-tetrachlorethylenfortynder, benzin osv.

2. Rengør og smør hele den indvendige overflade af dækslerne, den udvendige overflade af styrebøsningerne og deres sæder i bremsebakkehuset ensartet.

3. Anbring bremsebakkehuset (punkt 13), og sæt en af de to styrebøsninger (punkt 10) i sædet på bremsebakkebeslaget (punkt 18).

4. Hvis styrebøsningen (punkt 11) ikke sidder fast, skal der monteres og spændes en ny skrue (punkt 22).

FORSIGTIG! Den styrebøsning, der skal placeres, skal være den, der gør det muligt for bremsevæsketilførselsledningen at forblive fri for enhver strækning.

5. Luk bremsebakken forsigtigt ved at dreje bremsebakkehuset (punkt 13) rundt om den monterede styrebøsning.

6. Træk slidindikatorsonden (punkt 4) gennem det dedikerede hul i bremsebakkehuset (punkt 13).

FORSIGTIG! Luk bremsebakken forsigtigt, og sørg for, at beskyttelsesdækslerne på bøsningerne ikke bliver beskadiget ved at slå mod bremsebakkens støtte. Udskift dækslerne, hvis det er nødvendigt.

ADVARSEL! Hvis der er bremseklodser med en klæbende side, skal du passe på ikke at skabe kontakt mellem huset og bremseklodsen, før du er færdig med at montere bremsebakkehuset.

7. Sæt den anden styrebøsning (punkt 10) tilbage i bremsebakkens beslagsæde (punkt 18).

8. Hvis styrebøsningen (punkt 11) ikke sidder fast, skal der monteres og spændes en ny skrue (punkt 23).

9. Spænd styrebøsningsskruen eller den indbyggede styrebøsningen på skiveindgangssiden (i fremadgående gear). Stram derefter den anden skrue eller den indbyggede styrebøsning med samme moment.

FORSIGTIG! Ved udskiftning af bremsebakkebeslaget på baghjul med affjedring og bladfjedre skal bremsebakkehuset placeres på bremsebakkebeslaget igen, hvorefter begge styrebøsninger sættes i igen, og to nye skruer sættes i og spændes.

10. Spænd med det tilspændingsmoment, der er angivet i følgende tabel:

Type		Tilspændingsmoment
Fastgørelsesskrue	(M8 - CH6)	32÷36 Nm
Styrebøsning med indbygget skrue	(M8 - CH6)	32÷36 Nm
Styrebøsning med indbygget skrue	(M10 - CH8)	65÷75 Nm

FARE! Overhold den beskrevne tilspændingsrækkefølge. Hvis den ikke overholdes, kan det gå ud over bremsebakkens korrekte funktion.

For bremsebakker med parkeringsbremse

1. Brug håndtaget til at montere stemplet med bremseklodserne.

FORSIGTIG! Før du monterer stemplet med bremseklodserne, skal du sikre dig, at bremsebakkebeslaget, bremseklodserne og skiven er til stede.

FORSIGTIG! Hydraulisk aktivering er kun tilladt, når stemplet er mindre end 1 mm fra bremseklodserne.

For alle typer bremsebakker

1. I tilfælde af fjedre til reduktion af resterende drejningsmoment (punkt 24) skal du hægte fjederen under pladen (punkt 25) på bremseklodsen og hægte undersiden af pladen på den anden bremseklods ved hjælp af en skruetrækker med hul spids.

FARE! Forkert fastgørelse af fjederen kan få den til at springe op.
FORSIGTIG! Overhold den korrekte monteringsretning.

2. Rengør forsigtigt delen (punkt 26) for at sikre, at den bliver på plads, og monter nye beskyttelseshætter (punkt 27), og smør deres indvendige overflade og bremsebakkehusets sæde med det fedt, der findes i reservedelssættet.

ADVARSEL! EUH210 - Sikkerhedsdatablad fås på anmodning.

ADVARSEL! EUH208 - Indeholder N-alkyleret benzotriazol. Kan forårsage en allergisk reaktion.

3. Drej beskyttelseshætterne (punkt 27), så de sidder helt fast på sædet (punkt 28).

For bremsebakker med parkeringsbremse

1. Slut igen slidindikatoren, hvis den findes, til klemmen i køretøjet, og fastgør den med et let tryk til det mellemstykke, der findes på bremsebakken, og fastgør eventuelle fastgørelser på chassiset.
2. Genopret den korrekte spænding i kontrolkablet.
3. Betjen parkeringsbremsegrebet gentagne gange i køretøjets kabine, indtil den sædvanlige bevægelse er genoprettet.

For ECS-bremsebakker

1. Fjern beskyttelseshætten (hvis den findes), og tilslut det elektriske forsyningskabel (punkt 2).

2. Udfør nulstillingsproceduren (Monteringskontrol).

3. Nulstil om nødvendigt tællerne (Nulstil interne tællere) som foreskrevet af køretøjets producent.

4. Kør bremseklodserne til, hvis køretøjets producent kræver det.

5. Frakobl diagnoseenheden (On Board Diagnosis - OBD).

For alle typer bremsebakker

1. Monter hjulet igen.
2. Træd på bremsepedalen, indtil det optimale tryk er genoprettet i systemet, og pedalens kraft og normale slaglængde er genoprettet.

3. Kontroller niveauet af bremsevæske i beholderen, og fyld op, hvis det er nødvendigt.

4. Luk dækslet til bremsevæskebeholderen.

5. Hvis bremseklodserne er nye, skal de køres til. Følg anvisningerne, der følger med reserveklodserne.

Garantibegrænsninger

Denne garanti dækker alle overensstemmelsesfejl, der opstår inden for to år fra levering af varen. Forbrugeren er forpligtet til at rapportere overensstemmelsesfejlen til sælgeren inden for to måneder fra datoen for opdagelsen af den nævnte fejl, uden at det berører det faktum, at forældelsesfristen for at tage skridt til at søge afhjælpning af fejlen er seksogtyve måneder fra levering af varen. I tilfælde af en overensstemmelsesfejl har brugeren ret til reparation eller udskiftning af varen eller til en passende prisnedsættelse eller opsigelse af kontrakten, som fastlagt i art. 130 i forbrugerloven, hvor det er relevant.

Denne garanti udgør den eneste garanti, der gives i forbindelse med dette produkt, og erstatter alle andre garantier, både mundtlige og skriftlige.

I tilfælde af defekter er brugeren forpligtet til:

under straf af ugyldighed, at underrette producenten og distributøren skriftligt inden for 60 dage. Samtidig skal brugeren give en beskrivelse af den fejl, der er fundet på produktet eller på de returnerede dele, og et købsbevis fra den oprindelige bruger, der identificerer både produktet og købsdatoen (uanset om det er købt i detailhandlen eller solgt af en distributør som en del af produktinstallationen);
at sende det produkt, der antages at være defekt, til Brembo S.p.A. til hovedkvarteret på Brembo 25 -24035 Curno (BG) - Italien, via distributionskæden.

Garantien gælder ikke for:

skader på produktet, der helt eller delvist er forårsaget af forkert brug, ulykke, brand, kemisk korrosion, brug til andre formål end de planlagte, ulovlig brug, brug på en anden model end den planlagte, forkert installation, installation i strid med producentens anvisninger eller manglende vedligeholdelse af produktet som foreskrevet af producenten i de medfølgende instruktioner;
klager i forbindelse med komfort, støj, vibrationer eller hårde køreegenskaber.

Produktet er designet og produceret til den specifikke model og anvendelse, der er angivet i Brembo-katalogerne og/eller af Brembo-produktdistributørerne, som begge er tilgængelige på Brembos hjemmeside (www.brembo.com). Produktet skal anvendes i henhold til gældende lovgivning i de stater og/eller lande, hvor det køretøj, som produktet er monteret på, anvendes, herunder, men ikke begrænset til, overholdelse af bestemmelserne i færdselsloven og efter indhentning af enhver tilladelse/godkendelse, tilladelse eller licens, der kræves af staten og/eller landet.

For produkter, der sælges i Den Europæiske Unions medlemslande, gælder disse garantibegrænsninger i overensstemmelse med bestemmelserne i Rådets direktiv 85/374/EØF af 25. juli 1985.

For produkter, der sælges inden for USA's territorium, gælder disse garantibegrænsninger i overensstemmelse med enhver gældende føderal eller statslig lov.

Generelle oplysninger og sikkerhedsoplysninger

Dette Brembo-produkt er designet til at overholde alle gældende sikkerhedsstandarder. Produkterne er ikke beregnet til at blive brugt til andet end det specifikke formål, som de er designet og fremstillet til. Brug til ethvert andet formål eller enhver ændring af eller manipulation med produktet kan påvirke produktets ydeevne og kan gøre produktet usikkert.
En sådan ændring eller forkert brug vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan udsætte den person, der bruger produktet, for erstatningsansvar for personskade eller skade på andres ejendom.

Bremseklodser er udsat for slitage og skal derfor kontrolleres med jævne mellemrum.

Hvis tykkelsen af det resterende friktionsmateriale på en klods er mindre end 2 mm, eller hvis slidindikatoren lyser, skal alle klodser på en aksel udskiftes.

Brembo EV-sæt-skiver og Brembo EV-sæt-klodser skal altid monteres i kombination med hinanden. Hvis de kombineres med andre produkter, kan det bringe KIT'ets korrekte funktion i fare.

I denne vejledning betyder advarslen "FARE!" procedurer, som, hvis de ikke overholdes, med stor sandsynlighed vil forårsage alvorlig personskade eller endda død. "FORSIGTIG" betyder procedurer, som, hvis de ikke overholdes, kan resultere i fysisk skade, mens "ADVARSEL!" betyder procedurer, som, hvis de ikke overholdes, muligvis kan forårsage skade på køretøjet.

FARE!

Før udskiftningen påbegyndes, skal du sikre dig, at reservedelene passer til køretøjets mærke og model. Dette produkt er afgørende for sikker drift af det køretøj, det er installeret på, og det er kun beregnet til at blive installeret af en faglært, kvalificeret person, der er blevet uddannet og/eller har erfaring med den installation og brug, som produktet er beregnet til.

Installatøren skal være udstyret med det rigtige værktøj og have den nødvendige viden og erfaring til at håndtere reparationer på køretøjet. Forkert eller ukorrekt montering, uanset om det skyldes manglende overholdelse af disse anvisninger eller andet, vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan gøre installatøren ansvarlig i tilfælde af personskade eller skade på ejendom.

Det er vigtigt, at du udskifter bremseskiverne for hver aksel og tager dem fra den samme kasse. Hver gang du udskifter skiverne, skal du også udskifte de tilhørende klodser.

Undgå, at fedt og andre smøremidler kommer i kontakt med bremseskivernes og klodsernes bremseflader, da det kan påvirke bremsesystemets effektivitet.

Brembo er ikke ansvarlig for skader eller personskader, der er forårsaget af en person, der kører et køretøj, hvor et udskiftningsprodukt er blevet installeret forkert.

FORSIGTIG!

Udskiftede dele skal bortskaffes i overensstemmelse med lovgivningen.

Det er vigtigt at undgå at ramme og/eller beskadige produktet, dets dele og komponenter kraftigt, da det kan forringe deres effektivitet og forårsage funktionsfejl. Udskift om nødvendigt alle beskadigede dele eller komponenter. For at undgå skader anbefaler vi følgende:

Brug passende udstyr til at forhindre indånding af støv, der opstår under rengøring af delene.
Brug altid handsker under adskillelse og samling af komponenter med skarpe kanter.
Lad ikke hudoverfladen komme i direkte kontakt med friktionsmaterialet på klodser og bremsesko, da det kan forårsage slid.
Stik ikke hænderne ind i klodsernes sæde, når du fjerner bremsebakkestemplerne med trykluft, da det indebærer en risiko for at knuse hænderne.
Undgå direkte kontakt med bremsevæsken, da den kan forårsage irritation af hud og øjne. I tilfælde af utilsigtet kontakt skal du vaske dig grundigt i overensstemmelse med anvisningerne fra producenten af køretøjet eller bremsevæsken.
Udsæt ikke de elektriske komponenter for elektrostatiske opladninger eller slag, som kan beskadige plastdelene.
Beskyt de afmonterede elektriske komponenter mod fugt.
Sørg for korrekt tilslutning af alle elektriske kontakter, og kontroller, at advarselslamperne tændes. Hvis de ikke gør det, kan manglende funktion af advarselslamperne medføre en reduktion af bremsesystemets effektivitet eller fejl i bremsesignalet.
Undgå, at fedt og andre smøremidler kommer i kontakt med bremseskivernes, bremsetromlernes, bremseklodsernes og bremseskoenes bremseflader, da det kan påvirke bremsesystemets effektivitet.

Begrænsninger i garantien

Denne garanti dækker alle overensstemmelsesfejl, der opstår inden for to år fra levering af varen. Forbrugeren er forpligtet til at meddele sælgeren om mangelen inden for to måneder fra datoen for opdagelsen af den nævnte mangel, uden at dette berører det faktum, at forældelsesfristen for at træffe foranstaltninger med henblik på at søge afhjælpning af manglen er seksogtyve måneder fra leveringen af varen. I tilfælde af en overensstemmelsesfejl har brugeren ret til reparation eller udskiftning af varen eller til en passende prisreduktion eller opsigelse af kontrakten, som fastsat i artikel 130 i forbrugerloven, hvor det er relevant.

Denne garanti udgør den eneste garanti, der gives i forhold til dette produkt og erstatter alle andre garantier, både mundtlige og skriftlige.