Modularité inégalée
pour une réactivité optimale
Les maîtres-cylindres de frein et d’embrayage de la gamme UPGRADE constituent la solution idéale pour tous ceux qui sont à la recherche du nec plus ultra en matière de maîtrise, de précision et de réactivité. Mis au point pour offrir des performances constantes, même sous contraintes extrêmes, leur modularité est irréprochable et leur réponse est immédiate dans toutes les circonstances. Grâce à l'utilisation de matériaux légers et résistants, alliée à des solutions techniques issues du monde des courses, chaque composant a été mis au point pour offrir une sensation directe et une fiabilité absolue. Cette solution, qui permet au pilote de faire corps avec sa machine, a été conçue pour ceux qui prennent chaque virage comme une victoire.
EMBRAYAGE MÉCANIQUE RCS
Le nouveau RCS complète l’offre Brembo dédiée aux composants de guidon, mettant ainsi le design et la vocation de la gamme RCS à disposition des motos équipées d’un embrayage à câble. Disponible dans les configurations 24, 29 et 34, il permet de choisir le rapport de levier le mieux adapté à vos besoins, en trouvant le juste équilibre entre la force appliquée au levier, la progressivité et la réactivité. Le levier et le corps sont réalisés en aluminium forgé. Le levier présente une finition anodisée noire, tandis que le corps, usiné mécaniquement et soumis à un traitement d'oxydation dure, assure une finition technique assortie au design de la gamme Upgrade. Conçu comme une amélioration du composant d'origine sur les applications compatibles, il intègre également un microswitch permettant de conserver les fonctionnalités électriques prévues par la moto. Une solution qui allie contrôle, personnalisation et design Brembo, en transposant la vocation de la gamme RCS au domaine des embrayages à câble.
Disponible à partir du second trimestre 2027.
Maîtres-cylindres RCS
Les maîtres-cylindres radiaux Brembo RCS, tant de frein que d’embrayage, transfèrent directement sur votre moto la technologie mise au point pour les compétitions MotoGP™ et Superbike™. Ils se distinguent par un niveau de précision, une modularité et une maîtrise hors pair. Grâce au système RCS (Ratio Click System) innovant, il est possible de personnaliser la réponse du levier en fonction du style de conduite, des conditions de la route ou de la météo, ainsi que de la sensibilité de chaque pilote. Une solution brevetée qui permet d’adapter ce composant aux différents besoins, notamment à ceux des motocyclistes les plus exigeants. Conçus à partir de matériaux haut de gamme et en accordant un soin particulier à chaque détail, les maîtres-cylindres RCS allient les performances sur circuit à un design distinctif. Ils ont été conçus pour tous ceux qui font corps avec leur moto, où la technique se fond avec les sensations pour offrir le maximum dans toutes les circonstances.
Maîtres-cylindres RCS CorsaCorta
Le RCS CorsaCorta est l’exemple même de l’évolution la plus avancée de la technologie radiale Brembo, inspirée directement de l’expérience acquise dans le cadre des championnats de MotoGP™. Disponible sous la version frein et embrayage, il permet d’atteindre un niveau de personnalisation encore plus sophistiqué que le traditionnel RCS. L’élément distinctif réside dans la possibilité de régler avec précision le point d’attaque – également appelé « bite point » – grâce à un sélecteur facile d’accès monté sur la partie supérieure du maître-cylindre. Cette innovation permet au pilote d’adapter le comportement du levier en temps réel afin d’optimiser la sensation en fonction de son style de conduite et des conditions effectives. Ce composant, qui se distingue par des matériaux d’excellente qualité, un usinage de précision et un design inspiré du monde des courses, a été mis au point pour offrir au pilote une sensibilité extrême, une efficacité maximale et une maîtrise totale de sa moto. Le RCS CorsaCorta a été conçu pour tous ceux qui recherchent la perfection sur le plan de la réponse et de la personnalisation des commandes, sans compromis.
Maîtres-cylindres RCS CorsaCorta RR
Le RCS CorsaCorta RR est l’exemple même du nec plus ultra en matière de technologie radiale Brembo, directement inspirée des compétitions de MotoGP™ et Superbike™. Disponible sous la version frein et embrayage, ce maître-cylindre Race Replica est taillé dans la masse et conçu pour offrir des performances, une précision et une sensibilité exceptionnelles. Chaque détail a été mis au point pour qu’ils se rapproche le plus possible des solutions adaptées aux courses : le corps du maître-cylindre se distingue par une finition noire alliée à une oxydation dure qui augmente sa résistance à l’usure et améliore la fluidité de mouvement des composants internes – les mêmes que ceux utilisés sur circuit, y compris les joints, l’élément flottant et les sièges inclinés à plus de 30° pour faciliter la purge.
L’élément distinctif réside dans le sélecteur du « bite point », qui permet de régler avec une précision extrême la réponse du levier et de choisir entre trois niveaux de réactivité (Normal, Sport, Race). Grâce à cette fonctionnalité, il est possible d’adapter le comportement du maître-cylindre aux différentes exigences et aux conditions d’utilisation, avec une efficacité maximale. Léger, évolué et soigné dans les moindres détails, le RCS CorsaCorta RR est conçu pour ceux qui s’attendent aux meilleures performances en matière de maîtrise et veulent faire parfaitement corps avec leur moto. Le choix des vrais professionnels, même sur route
