Prime Line
Plăcuțe de frână
Fiecare motocicletă merită Brembo
Plăcuțele Brembo sunt disponibile în peste 6000 de aplicații, cu o gamă variată de amestecuri: de la cele organice la cele sinterizate, până la cele carbon-ceramice. Brembo satisface astfel cerințele specifice ale tuturor tipurilor de motociclete - de curse, pentru șosea, de oraș, off-road - și așteptările tuturor motocicliștilor.
Plăcuțele de frână Genuine sinterizate și carbon-ceramice
Alegerea producătorilor de motociclete, acestea sunt materialele dezvoltate de Brembo pentru echipamente originale.
Plăcuțele Genuine sunt disponibile în diverse amestecuri, fiecare dintre acestea fiind caracterizat printr-un coeficient de frecare specific.
Amestecurile perfecte pentru șosea
Amestecul LA
Amestecul LA, sinterizat special pentru aplicații pentru roțile din față, este identificabil pe baza plăcuței suport de culoare albă. Realizat dintr-un amestec proiectat pentru utilizare pe șosea, acesta este caracterizat printr-o eficiență optimă combinată cu o durabilitate de excepție. Elementul sinterizat cu care este prevăzută această plăcuță conferă un coeficient de frecare ridicat atât la temperaturi scăzute, cât și la temperaturi ridicate, precum și performanțe excelente în materie de reactivitate. Excelentă este și stabilitatea pe care o asigură în timpul frânării, precum și durata medie de viață a plăcuței (cu aproximativ 30% mai mare comparativ cu amestecul SA).
Amestecul SA
Identificabil pe baza plăcuței suport roșii, amestecul SA este un amestec sinterizat special pentru aplicații pentru roțile din față, fiind caracterizat printr-o eficiență excelentă în orice condiții de utilizare. Prin urmare, reprezintă alternativa ideală la plăcuțele originale: asigură o bună stabilitate în diferite condiții de utilizare și uzură redusă.
Amestecul CC
Reprezintă o evoluție a amestecului organic, cu utilizarea unei cantități mai mari de carbon. Numărul mare de kilometri care pot fi parcurși și performanțele bune atât la temperaturi ridicate, cât și la temperaturi scăzute, în stare uscată sau umedă, caracterizează acest material de fricțiune. Amestecul organic pe bază de semimetale prezintă valori mai mici ale coeficientului de frecare comparativ cu amestecul XS, însă asigură o stabilitate ridicată și modularitate și se dovedește a fi deosebit de adecvat pentru scutere cu cilindree medie și mică.
Amestecul SP
Este vorba despre un amestec sinterizat special pentru aplicații pentru roțile din spate, stabil în orice condiții de utilizare. Acesta este caracterizat printr-un coeficient de frecare constant în orice condiții de utilizare, asociat cu o uzură redusă, care asigură durabilitate și un număr adecvat de kilometri parcurși
Amestecul pentru utilizare off-road
Amestecul TT
Amestecul carbon-ceramic cu matrice semimetalică este adecvat pentru utilizare off-road, în special pe suprafețe cu aderență redusă, datorită modularității ridicate de care dispune.
Amestecul SD
Pentru pasionații de enduro, plăcuțele SD sunt alegerea ideală: asigură stabilitate și performanțe constante pe orice tip de teren. Proiectate pentru a oferi fiabilitate maximă și control chiar și în cele mai dificile condiții.
Amestecul pentru scuterul tău
Amestecul XS
Amestecul XS sinterizat poate fi utilizat atât pentru roțile din față, cât și pentru cele din spate. Acesta a fost creat în scopul echipării maxi-scuterelor de ultimă generație și este caracterizat printr-o extremă ușurință de efectuare a rodajului. Asigură o stabilitate ridicată la variațiile de viteză, chiar și în mediul urban.
Amestecul CC
Reprezintă o evoluție a amestecului organic, cu utilizarea unei cantități mai mari de carbon. Numărul mare de kilometri care pot fi parcurși și performanțele bune atât la temperaturi ridicate, cât și la temperaturi scăzute, în stare uscată sau umedă, caracterizează acest material de fricțiune. Amestecul organic pe bază de semimetale prezintă valori mai mici ale coeficientului de frecare comparativ cu amestecul XS, însă asigură o stabilitate ridicată și modularitate și se dovedește a fi deosebit de adecvat pentru scutere cu cilindree medie și mică
