Instrucțiuni pentru înlocuirea discului de frână

GInformații generale și de siguranță – vă rugăm să citiți cu atenție  

Vă rugăm să urmați cu atenție toate instrucțiunile.
În cazul instalării de către un dealer, acest document trebuie să fie oferit proprietarului vehiculului. Proprietarul vehiculului trebuie să păstreze acest document pe toată durata de viață a produsului. În cazul unei schimbări a dreptului de proprietate asupra vehiculului în care a fost instalat produsul, acest document trebuie să fie transferat noului proprietar.

Acest produs BREMBO a fost proiectat și fabricat pentru a respecta toate standardele de siguranță aplicabile. Acest produs nu este destinat a fi utilizat diferit de utilizarea specifică pentru care a fost proiectat și fabricat. Utilizarea în orice alt scop, orice modificare sau manipulare a produsului poate afecta performanța acestuia și îl poate face nesigur. Orice astfel de modificare sau utilizare necorespunzătoare va anula garanția limitată și poate expune persoana care utilizează astfel produsul la răspundere pentru vătămări corporale sau daune materiale aduse altora.

Așa cum este folosit în aceste instrucțiuni, „PERICOL!” înseamnă proceduri care, dacă nu sunt respectate, au un grad ridicat de probabilitate ca să provoace vătămări grave sau chiar deces.
„AVERTIZARE!” înseamnă proceduri care, dacă nu sunt respectate, ar putea cauza vătămări.
„ATENȚIE!” înseamnă proceduri care, dacă nu sunt respectate, ar putea duce la deteriorarea vehiculului
 

Avertizări și precauții generale – vă rugăm să citiți cu atenție

PERICOL! Instalarea și utilizarea corespunzătoare a acestui produs sunt esențiale pentru funcționarea în siguranță a vehiculului pe care este instalat. Acest produs este destinat a fi instalat numai de către un profesionist experimentat, calificat, care a fost instruit și/sau are experiență în instalarea și utilizarea acestui produs, are cunoștințe și experiență în repararea și întreținerea vehiculelor și este echipat cu unelte adecvate. Ca regulă generală, urmați cu atenție instrucțiunile conținute în documentația originală a producătorului vehiculului. Nu folosiți o șurubelniță cu impact, respectați cuplurile de strângere, înlocuiți întotdeauna șuruburile / piulițele / elementele de siguranță cu autoblocare.
Instalarea necorespunzătoare sau incorectă, indiferent dacă este cauzată de nerespectarea acestor instrucțiuni sau în alt mod, va anula garanția limitată și ar putea expune instalatorul la răspundere în cazul vătămării corporale sau daunelor materiale. BREMBO nu va răspunde pentru nicio daună sau vătămare cauzată unei persoane sau de către orice persoană care operează un vehicul pe care un produs înlocuitor a fost instalat necorespunzător.

PERICOL! Înlocuiți întotdeauna ambele discuri de frână de pe punte, folosind cele două discuri furnizate. La fiecare înlocuire a discurilor, trebuie să înlocuiți și plăcuțele de frână.

PERICOL! Orice echipament uzat înlocuit de acest produs trebuie aruncat în mod corespunzător și nu trebuie reutilizat sau instalat pe niciun alt vehicul. Pot rezulta daune materiale și vătămări corporale serioase, inclusiv decesul.

PERICOL! Asigurați-vă că nivelul lichidului de frână din rezervorul vehiculului se află în permanență între nivelurile minime și maxime indicate pe rezervor. Un nivel incorect al lichidului de frână poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări corporale, inclusiv deces și daune materiale.  Un nivel incorect de lichid de frână poate duce, de asemenea, la scurgeri de lichid de frână și poate reduce eficiența sistemului de frână.

PERICOL! Asigurați întotdeauna conectarea corectă a tuturor contactelor electrice după instalare.  Înainte de a utiliza vehiculul, asigurați-vă că luminile de avertizare a frânei vehiculului se aprind atunci când sunt folosite frânele. Dacă luminile de frână ale vehiculului nu se aprind, nu utilizați vehiculul.

PERICOL! Nu permiteți ca materialul de frecare al plăcuțelor, discurilor, etrierelor sau conductelor de frână să intre în contact cu unsoarea, uleiul sau alți lubrifianți pe bază de ulei mineral sau produse de degresare, deoarece acest lucru ar putea afecta buna funcționare a sistemului de frânare și poate cauza vătămări fizice sau daune materiale. Înlocuiți aceste piese în caz de contaminare.

AVERTIZARE! În timpul instalării acestui produs și al instalării sau înlocuirii elementelor aferente, cum ar fi lichid de frână, plăcuțe de frână, saboți de frână și altele asemenea, instalatorul poate folosi sau poate fi expus la fluide și alte materiale care pot fi considerate periculoase în conformitate cu legile și reglementările aplicabile, sau care se supun legilor și regulamentelor care reglementează utilizarea și eliminarea. Toate astfel de materiale trebuie să fie manipulate, reciclate și/sau eliminate în conformitate cu toate legile, regulile și reglementările aplicabile. Nerespectarea acestui lucru poate duce la vătămări corporale, daune materiale și sancțiuni civile sau penale.

AVERTIZARE! Manevrați acest produs cu grijă în timpul procesului de instalare.  Evitați lovirea bruscă sau orice altă manevrare brutală a produsului împreună cu piesele și componentele sale, deoarece deteriorarea acestui produs poate duce la funcționarea defectuoasă a acestuia. Înlocuiți orice piesă sau componentă deteriorată.

AVERTIZARE! Pentru a evita rănirea personală sau deteriorarea bunurilor în timpul instalării acestui produs:

• Utilizați întotdeauna o mască de protecție sau alt echipament adecvat pentru a preveni inhalarea prafului ridicat în timpul curățării pieselor și componentelor.
• Purtați întotdeauna mănuși în timpul dezasamblarii și asamblarii componentelor cu margini ascuțite.
• Nu permiteți suprafețelor pielii să intre în contact direct cu plăcuța și căptușelile saboților, deoarece acest lucru ar putea provoca abraziuni.
• Evitați contactul direct cu lichidul de frână, deoarece acesta poate provoca iritații ale pielii și ochilor. În caz de contact, curățați temeinic în conformitate cu instrucțiunile producătorului vehiculului sau lichidului de frână.
• Nu supuneți componentele electrice la sarcini electrostatice sau la impact care ar putea deteriora piesele din plastic.
• Protejați componentele electrice dezasamblate de umezeală și umiditate.
   

AVERTIZARE! Aruncați piesele înlocuite în conformitate cu legile și reglementările aplicabile.

AVERTIZARE!  Aceste instrucțiuni de asamblare sunt un ghid general care poate varia de la un sistem de frânare la altul. Vă rugăm să urmați și instrucțiunile furnizate de producătorul vehiculului și/sau al etrierului. 

AVERTIZARE!  În cazul în care se observă o deteriorare sau alt defect la orice parte a sistemului de frânare în timpul procesului de instalare, componentele afectate trebuie înlocuite înainte ca vehiculul să fie repus în funcțiune.

PERICOL!  Înainte de a începe lucrul la sistemul de frânare, atașați o notă de avertizare pe ghidon/volan pentru a indica faptul că vehiculul este în reparație, blocați roțile la care nu se lucrează, ridicați vehiculul și asigurați-vă că acesta este într-o poziție stabilă.

ATENȚIE!  Nu folosiți forța mecanică în timpul dezasamblarii.

ATENȚIE!  Ilustrațiile sunt oferite numai în scopuri de îndrumare.

ATENȚIE! Efectuați un test drive cu vehiculul pentru a confirma simptomele. Inspectați cu atenție componentele racordate / din jur. Oportunitatea de a diagnostica defecțiuni care nu sunt legate de frânare. Componentele racordate / din jur care nu sunt în stare bună de funcționare pot cauza probleme cu NVH. Verificarea vizuală poate indica o problemă externă

 

ATENȚIE! Finalizați instalarea pe o parte a punții înainte de a începe instalarea pe cealaltă parte a punții.  Acești pași de înlocuire și instalare trebuie să fie identici pentru ambele frâne de pe aceeași punte. Instalați câte o frână la un moment dat. Pentru a verifica dacă instalarea este corectă, puteți utiliza frâna de pe cealaltă parte a punții, pe care nu ați scos-o încă, ca o comparație vizuală pentru poziționarea corectă a pieselor individuale în timpul reasamblarii.

 

AVERTIZARE! În timpul tuturor operațiunilor descrise, furtunul de admisie a lichidului etrierului NU trebuie deconectat

 

 

1. Scoateți roata

2. Scoateți plăcuțele de pe etrier și retrageți pistoanele, conform instrucțiunilor de montare pentru plăcuțele de frână.

3. Scoateți etrierul din suportul său.

 

ATENȚIE! Nu aplicați niciodată pedala de frână sau frâna de parcare atunci când lucrați la sistemul de frânare, deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea sistemului
PERICOL! Agățați etrierul de șasiul vehiculului cu ajutorul unui suport adecvat pentru a preveni deteriorarea furtunului flexibil.
PERICOL! Evitați strângerea furtunului, îndoirea, încovoierea, întinderea sau alte răsuciri ale tubului de alimentare cu lichid de frână.

 

4. Dacă este necesar, scoateți suportul de frână înainte de a scoate discul. Scoateți discul

5. Curățați fața de montare a noului disc

 

AVERTIZARE! Nu curățați componentele sistemului de frânare cu aer comprimat, perii dure sau ceva similar, astfel nu vor exista reziduuri.

ATENȚIE! Nu murdăriți fața de montare cu ulei sau grăsime.

6. Curățați fața de montare a butucului roții, îndepărtând eventualele depuneri și rugină; verificați ca suprafața să nu fie deteriorată sau deformată și, dacă este necesar, readuceți-o la starea corespunzătoare.
 

7. Verificați rotirea lină și flotarea corectă a rulmenților de roată.

8. Dacă butucul roții nu a fost scos: montați noul disc pe butucul roții și fixați-l cu șurubul de fixare; reglați rulmentul când este necesar, urmând instrucțiunile producătorului vehiculului.

AVERTIZARE! Dacă este cazul, țineți cont de sensul de rotație al discurilor de frână ventilate.

9. Dacă butucul roții a fost îndepărtat la pasul 4 (figura D): montați butucul și discul, strângând șuruburile de fixare la cuplul specificat. Montați butucul și discul asamblate pe ax, reglați rulmentul și finalizați operația conform instrucțiunilor producătorului vehiculului.

10. Verificați bătaia laterală a discului folosind kitul metrologic; cadranul trebuie să fie poziționat așa cum este ilustrat, la 5 mm de diametrul exterior. Fixați discul cu un număr de piulițe de roată pentru a simula starea în care este montată roata. Valoarea maximă a bătăii per rotație completă a discului este: 0,10 mm pentru autoturisme - 0,12 mm pentru vehicule comerciale. Dacă este necesar, scoateți discul și remontați-l pe butucul de roată într-o altă poziție, apoi repetați măsurarea.

 

ATENȚIE! Efectuați acest test cu grijă. O valoare mai mare a bătăii decât cea indicată va duce la uzură anormală și va genera vibrații la frânare.

11. Dacă măsurarea bătăii este inacceptabilă, măsurați deformarea feței de montare a butucului roții; dacă este necesar, înlocuiți butucul și remontați discul.

ATENȚIE! Valoarea maximă admisă a bătăii pentru suprafața de montare a butucului roții este de aproximativ jumătate din cea specificată pentru disc.
 

12. Remontați etrierul pe suportul său; în cazul unui etrier flotant, verificați acțiunea lină de alunecare a știfturilor și bucșelor de ghidare.

 

AVERTIZARE! Verificați ca piesele din cauciuc să nu fie deteriorate. Înlocuiți dacă este necesar.

13. Instalați noile plăcuțe cu arcurile și știfturile aferente. Ungeți spatele și marginile plăcuțelor acolo unde este indicat. Dacă plăcuța are un zgomot de cauciuc care afectează lamela pe placa de suport, nu este nevoie de unsoare în partea din spate a plăcuțelor. Conectați indicatorul de uzură, dacă este instalat.

14. Apăsați pedala de frână pentru a comprima discul împotriva plăcuțelor de frână. Repetați această operațiune până când pedala se mișcă în mod corect.

15. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor, completând dacă este necesar.
16. Remontați roata și strângeți piulițele roții conform indicațiilor producătorului vehiculului sau ca în catalogul Brembo.
17. Echilibrați roata