NISSAN PRIMERA (P11)

2.0 16V (110 kW / 150 CV) 09/96 - 12/01

Dischi

Diametro
280mm
Spessore
22mm
Altezza
49mm
Numero fori
4
Tipo disco
Autoventilato
Centraggio
68mm
Spessore min.
20mm
Coppia serraggio
108Nm
Unità per scatola
2
Anteriore
axle
Diametro
258mm
Spessore
10mm
Altezza
45mm
Numero fori
4
Tipo disco
Solido
Centraggio
68mm
Spessore min.
9mm
Coppia serraggio
108Nm
Unità per scatola
2
Posteriore
axle
Diametro
278mm
Spessore
10mm
Altezza
45mm
Numero fori
4
Tipo disco
Solido
Centraggio
68mm
Spessore min.
9mm
Coppia serraggio
110Nm
Unità per scatola
2
Posteriore
axle
Anno da:04/1998
Anno da:04/1998

Pastiglie

Larghezza
124mm
Spessore
17mm
Altezza
58mm
Impianto frenante
Lucas
Indicatore di usura
Senza
WVA
23463, 23093
FMSI
D1147 8257
Anteriore
axle
Anno fino a:05/1999
Anno fino a:05/1999
Larghezza
156mm
Spessore
17mm
Altezza
63mm
Impianto frenante
Teves
Indicatore di usura
Senza
WVA
23164, 23160
Anteriore
axle
Anno da:06/1999
Anno da:06/1999
Larghezza
82mm
Spessore
16mm
Altezza
57mm
Impianto frenante
Lucas
Indicatore di usura
Senza
WVA
21545
FMSI
D1187 8305
Accessori
Con bulloni pinza freno
Posteriore
axle
Larghezza
106mm
Spessore
14mm
Altezza
43mm
Impianto frenante
NBK
Indicatore di usura
Acustico
WVA
24039, 24040, 24041
FMSI
D900 7777
Posteriore
axle
Anno da:12/2000
Anno da:12/2000

Pastiglie UPGRADE

Larghezza
106mm
Spessore
14mm
WVA
24039, 24040
Posteriore
axle
Anno da:12/2000
Anno da:12/2000

Pinze rigenerate

Numero pistoni
1
Impianto frenante
LUCAS
Posizione
Sinistra
Anteriore sinistro
axle
Anno fino a:05/1999
Anno fino a:05/1999
Numero pistoni
1
Impianto frenante
LUCAS
Posizione
Destra
Anteriore destro
axle
Anno fino a:05/1999
Anno fino a:05/1999
Numero pistoni
1
Impianto frenante
ATE
Posizione
Sinistra
Anteriore sinistro
axle
Anno da:06/1999
Anno da:06/1999
Numero pistoni
1
Impianto frenante
ATE
Posizione
Destra
Anteriore destro
axle
Anno da:06/1999
Anno da:06/1999
Numero pistoni
1
Impianto frenante
LUCAS
Posizione
Sinistra
Posteriore sinistro
axle
Anno fino a:05/1999
Anno fino a:05/1999
Numero pistoni
1
Impianto frenante
LUCAS
Posizione
Destra
Posteriore destro
axle
Anno fino a:05/1999
Anno fino a:05/1999
Numero pistoni
1
Impianto frenante
TRW
Posizione
Sinistra
Posteriore sinistro
axle
Anno da:06/1999
Anno da:06/1999
Numero pistoni
1
Impianto frenante
TRW
Posizione
Destra
Posteriore destro
axle
Anno da:06/1999
Anno da:06/1999

Cilindri freno

Diametro
20,64mm
Filettatura
10 x 1
Impianto frenante
Bendix
Materiale
Cast Iron
Posteriore
axle

Tubi freno

Lunghezza
590mm
Filettatura 1
F10X1
Filettatura 2
10
Posizione di montaggio
Destra
Posteriore destro
axle
Lunghezza
595mm
Filettatura 1
F10X1
Filettatura 2
10
Posizione di montaggio
Sinistra
Posteriore sinistro
axle
Lunghezza
350mm
Filettatura 1
F10X1
Filettatura 2
F10X1
Posizione di montaggio
Sinistra
Destra
Posteriore
axle
Lunghezza
421mm
Filettatura 1
F10X1
Filettatura 2
10
Posizione di montaggio
Destra
Anteriore destro
axle
Lunghezza
421mm
Filettatura 1
F10X1
Filettatura 2
10
Posizione di montaggio
Sinistra
Anteriore sinistro
axle

Cilindri frizione

Diametro
19,05mm
Filettatura
10 x 1
Impianto frenante
NABCO
Materiale
Cast Iron
Anteriore
axle
Oltre gli standard

Liquido Freno Brembo Prime

I liquidi freno Brembo Prime superano gli standard previsti per i liquidi freno di classe 4, 5.1 e 6.
Il prodotto offre una resistenza superiore al Vapour Lock garantendo l’efficienza della frenata anche alle basse temperature. Grazie alle elevate proprietà anticorrosive e di resistenza all’ossidazione, i liquidi freno Brembo permettono inoltre di mantenere a lungo inalterate le caratteristiche chimico / fisiche del fluido nel circuito in esercizio preservandone l’integrità.
Verifica sul libretto d'uso della tua auto la compatibilità del sistema frenante con il liquido selezionato.
Clicca qui per scaricare il Safety Data Sheet del liquido freno Brembo
Brembo UPGRADE Brake fluid

Brembo UPGRADE Brake fluid

I prodotti Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ e GT | LCF 600 PLUS sono il fluido freni ideale per tutte le condizioni
Brembo SPORT | EVO 500++, il fluido freni ideale per tutte le condizioni, adatto a tutto, dalla guida quotidiana all'utilizzo non professionale in pista.

Il fluido freni Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS è specificamente formulato per garantire le migliori prestazioni possibili, progettato grazie all'esperienza dei migliori team di corse di tutto il mondo.
Privacy Policy">