Il ridotto impatto ambientale e l’eccellente qualità consentono alla gamma di dischi freno verniciati UV di stabilire un benchmark alternativo al prodotto originale. L’esclusiva finitura metallica offre un impatto estetico accattivante.
Verniciatura Standard | Verniciatura UV | |
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Resistenza alla corrosione | Verniciatura Standard icon Media | Verniciatura UV icon Alta |
Emissioni | Verniciatura Standard icon Contiene fino al 15% di composti organici volatili COV | Verniciatura UV icon Completo abbattimento di composti organici volatili COV |
Salute | Verniciatura Standard icon Contiene sostanze tossiche, tra cui il metanolo. | Verniciatura UV icon Componenti non pericolosi per la salute. |
Alta resistenza | Verniciatura Standard icon Alta resistenza a olii e fluido freni. Resistenza chimica limitata, ad esempio a detergenti per cerchioni. | Verniciatura UV icon Alta resistenza ad agenti chimici. |
Consumo di energia | Verniciatura Standard icon 4,67 kWh/disco | Verniciatura UV icon 0,08 kWh/disco |
Effetto metallizzato, che conferisce al disco un aspetto brillante e pulito.
Più di 600 codici, che coprono la maggior parte del parco circolante europeo.
I valori sono migliori di quelli di altri prodotti sul mercato. La resistenza alla corrosione è dimostrata da test in camera a nebbia salina.
La vernice UV a base d’acqua non richiede solventi. Il processo di verniciatura a raggi ultravioletti (UV) è estremamente efficiente da un punto di vista energetico.
La posizione della marcatura permette al meccanico una lettura immediata dello spessore minimo previsto per la sostituzione
Predisposti per l’installazione e pratici da montare
Il rivestimento di vernice protettiva, presente anche sulla fascia frenante, sul diametro esterno e sulla campana, garantisce una protezione completa del disco.
Risultato perfetto della filosofia Brembo di offrire per l’aftermarket prodotti sviluppati con gli stessi parametri di quelli di primo equipaggiamento, i dischi High Carbon (HC) offrono comfort e ridotta rumorosità grazie all'elevato coefficiente di smorzamento. Il risultato è il frutto della tecnologia Brembo e del controllo completo della produzione nelle sue fonderie, che permette di variare la composizione chimica della ghisa aumentando la percentuale di carbonio nei dischi High Carbon (HC). I dischi High Carbon (HC) sono utilizzati per oltre 1000 codici per auto e veicoli industriali.
Il brevetto Brembo per i dischi freno ventilati PVT cambia le consuetudini del mercato, utilizzando in camera di ventilazione i pioli al posto delle alette. Il sistema migliora la capacità di raffreddamento e incrementa di oltre il 40% la resistenza alle cricche termiche. Le innovazioni più rilevanti sono rappresentate dal minor spazio libero per la propagazione della cricca, la maggior superficie di scambio termico e la maggior turbolenza dell’aria.