Pastiglie freno
Racing
Massimo attrito e zero fading
Le pastiglie sono la componente solida più piccola dell’impianto frenante ma è uno dei componenti più sollecitati dell’impianto frenante e pertanto è indispensabile scegliere la giusta mescola, specie se siete soliti percorrere centinaia di chilometri in una volta sola e decine di migliaia all’anno.
Pastiglie Z04
Le pastiglie Brembo più usate sui dischi in acciaio nel Mondiale Superbike sono le Z04 in materiale sinterizzato: sono costituite da particolari composti, agglomerati tra loro attraverso un processo di sinterizzazione privo di collanti.
Si tratta di vere e proprie Factory Pad, sono disponibili anche per le più diffuse supersportive stradali. Grazie ai composti utilizzati il coefficiente d’attrito supera lo 0,8 già a partire dai 50°C e non scende sotto questa soglia fino ai 400°C.
L’impiego di lubrificanti aggiunti al composto iniziale assicura una frenata costante e priva di strappi, anche con temperature elevate del disco. Ciò rende meno probabile il manifestarsi dell’effetto fading, cioè la perdita di efficienza frenante. A conservare elevati livelli di attrito contribuiscono anche gli abrasivi, tenendo puliti i dischi, tramite la rimozione dei depositi sulla fascia frenante.
L’impiego di lubrificanti aggiunti al composto iniziale assicura una frenata costante e priva di strappi, anche con temperature elevate del disco. Ciò rende meno probabile il manifestarsi dell’effetto fading, cioè la perdita di efficienza frenante. A conservare elevati livelli di attrito contribuiscono anche gli abrasivi, tenendo puliti i dischi, tramite la rimozione dei depositi sulla fascia frenante.
Pastiglie Z03
Dall’esperienza Brembo nel mondo racing discendono anche le altre due pastiglie in materiale sinterizzato. La Z03 è la variante della Z04 ed è preferita dai miglior team del Campionato Mondiale Endurance per l’usura ridotta, la facilità di rodaggio e la straordinaria durata, ideale per gare di 8, 12 e persino 24 ore.
Pastiglie H38
All’utilizzo sulla pinza posteriore è invece destinata la pastiglia H38 che garantisce prestazioni eccellenti sia con le alte temperature ambientali che in presenza di freddo. Anch’essa presenta una usura molto contenuta e offre una costanza di rendimento fino al suo esaurimento.Tutti i prodotti Brembo Racing sono studiati, progettati e realizzati per l’utilizzo in pista e su circuiti privati. Le mescole Z03 e Z04 non sono adatte alle condizioni di guida quotidiane e se ne sconsiglia l’uso su strada.