CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT)

3.3 (125 kW / 170 CV) 01.08

Tarcze

Średnica
302mm
Grubość
28mm
Wysokość
38mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
73mm
Grubość min.
26,4mm
Moment dokręcania
129Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles without ABS
Braking/Drive Dynamics:for vehicles without ABS
Średnica
302mm
Grubość
28mm
Wysokość
38mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
73mm
Grubość min.
26,4mm
Moment dokręcania
129Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Drive Dynamics:for vehicles with ABS
Średnica
305mm
Grubość
12mm
Wysokość
33mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
73mm
Grubość min.
10,4mm
Moment dokręcania
129Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
147mm
Grubość
19mm
Wysokość
63mm
Układ hamulcowy
Bosch
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
24604, 24605
FMSI
D1273 8389, D1327 8389, D1327 8481, D1327 8703
Akcesoria
Z akcesoriami
Przednia
axle
Version:BR3;BR4;BRE;BRG
Version:BR3;BR4;BRE;BRG
Szerokość
183mm
Grubość
18mm
Wysokość
63mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
25379, 25378
FMSI
D1589 8800, D2187 9422
Akcesoria
Z akcesoriami
Przednia
axle
Version:BR3; Model Year from:2012
Version:BR3; Model Year from:2012
Szerokość
117mm
Grubość
17mm
Wysokość
53mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
24824, 24822, 24823
FMSI
D1326 8438
Akcesoria
Z akcesoriami
Tylna
axle
Version:BR3;BR4;BRE;BRG; Model Year to:2011; Braking System:for vehicles...
Version:BR3;BR4;BRE;BRG; Model Year to:2011; Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle;
Version:BRE; Model Year from:2012
Szerokość
130mm
Grubość
18mm
Wysokość
55mm
Układ hamulcowy
TRW
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
25376, 25377
FMSI
D1596 8811
Akcesoria
Z akcesoriami
Tylna
axle
Version:BR3; Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle
Version:BR3; Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle

Szczęki

Średnica
250mm
Szerokość
57mm
Tylna
axle
Rim Size [inch]:15
Rim Size [inch]:15
Średnica
180mm
Szerokość
30mm
Typ
Hamulec postojowy
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Construction Year to:12/2013
Construction Year to:12/2013
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Construction Year to:12/2013
Construction Year to:12/2013
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year to:12/2013
Construction Year to:12/2013
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year to:12/2013
Construction Year to:12/2013
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
VARGA
Pozycja
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Construction Year to:12/2013
Construction Year to:12/2013
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
VARGA
Pozycja
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Construction Year to:12/2013
Construction Year to:12/2013
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Brembo UPGRADE Brake fluid

Brembo UPGRADE Brake fluid

Produkty Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ e GT | LCF 600 PLUS to idealne płyny hamulcowe na wszystkie warunki
Brembo SPORT | EVO 500++, idealny płyn hamulcowy do stosowania we wszystkich warunkach, odpowiedni do wszystkich zastosowań, od codziennej jazdy po użytkowanie do amatorskiej jazdy na torze.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został opracowany specjalnie pod kątem zapewnienia najlepszych możliwych osiągów i został zaprojektowany z wykorzystaniem doświadczenia najlepszych zespołów wyścigowych na świecie.
Polityka prywatności">