CITROËN AX (ZA-_)

14 (49 kW / 67 CV) 06/88 - 12/89

Tarcze

Średnica
238mm
Grubość
8mm
Wysokość
29mm
Liczba otworów
3
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
57mm
Grubość min.
6mm
Moment dokręcania
90Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
258mm
Grubość
10mm
Wysokość
29mm
Liczba otworów
3
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
57mm
Grubość min.
9mm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Vehicle type:X; Construction Year from:07/1989
Vehicle type:X; Construction Year from:07/1989

Klocki

Szerokość
72mm
Grubość
17mm
Wysokość
61mm
Układ hamulcowy
Teves
Wskaźnik zużycia
Elektryczny
WVA
21179, 21289
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Teves
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle

Szczęki

Średnica
165mm
Szerokość
32mm
Układ hamulcowy
Bendix
Akcesoria
Z akcesoriami
Tylna
axle
Axle:Multi-link Axle
Axle:Multi-link Axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy hamulcowe

Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
19,05mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
220mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
222mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
318mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Długość
363mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Długość
315mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">